MBKlassiekerclub.nl

Mijn snelheidsmeter was niet echt meer betrouwbaar. Als de meter 100 aangaf ging ik in werkelijkheid 110-115. En dat verschil nam alleen maar toe.
Tijd voor een andere dus. Via eBay een andere gekocht. Helaas geeft die teller bijna 100.000 km minder aan
Die doet het perfect. 100 op de teller is ca. 92 in het echie.

Ik heb nu een 280TE met zo'n 142.000 km op de teller.

Wel maar even een fotootje gemaakt van de twee tellers naast elkaar, zodat een eventuele volgende koper (over zo'n 30 jaar) ziet wat de echte stand moet zijn.

<br><br>Bericht gewijzigd door: marcel den butter, op: 2006/06/04 09:39

haha eerlijk hoor...en optimistisch...over 30 jaar:)
Als de regelzucht van de overheid doorgaat vraag ik me af of je dan nog uberhaupt zelf in een ( zo oude) auto mag rijden, milieu vervuiling etc

je moet het ook doorgeven aan de verzekering he...als er een andere teller inkomt...anders kan je er gezeik mee krijgen.Mede omdat het bij een ongeluk anders lijkt alsof je veel en veel meer hebt gereden.Maar goed je hebt nu al een foto dus bewijsmateriaal.


wel gek trouwens een teller die minder aangeeft dan
het is...normaal is idd een ongeveer 10% verschil

<br><br>Post edited by: xxx, at: 2010/03/14 15:15

Ik vertel de verzekeraar niets. Het is toch heel normaal dat als je teller kapot is, dat die een andere stand aangeeft dan de werkelijke? Ik kan er niets aan doen dat de oude teller niet goed meer was.

Mijn vader heeft een Laguna waar ook een andere tellerunit in is gegaan. Dat is helemaal nauwelijks meer te controleren, omdat dat een digitale is.

Je kunt de nieuwe teller ook makkelijk de goede KM standzetten hoor ! stelt helemaal niks voor en je hebt ze er toch uit? zet hem dan gewoon weer goed.. wel net zo fijn lijkt me ?

ik wou alleen maar eventueel gezeik met de verzekering in een onfortuinlijk geval voorkomen, weetikveel.. misschien is het ook beter om helemaal niks door te geven.

Marcel,
Als je het nou eerst eens op je oude teller probeert, dan weet je of het wil, en kun je het op je nieuwe toepassen.
Heb je ervaring!:laugh:
Misschien kan mdeijkers iets toelichting geven hoe en wat?
m.v.g.Jan.

Ik heb het al bekeken. Je moet een aantal zaken verbuigen, ontwrichten. Dat lijkt me bij een nauwkeurig instrument als een snelheidsmeter niet wenselijk.

Er staat volgens mij nergens in de verzekeringsvoorwaarden dat ik een dergelijke verandering door moet geven, maar zal het voor de zekerheid nakijken.

je kunt gewoon het pennetje dacht ik die door de getallen loopt van je KM teller eruit tikken dacht ik... ik heb ooit mijn trip teller moeten maken aangezien deze slipte. Toen ook dat onderste asje aangepast met behulp van een tang zodat deze weer een soort van schroefdraad had. nu al 3 jaar zonder problemen enof geslip gereden. Op het oude W123 forum heb ik toen die link geplaatst dacht ik. maar stelt niks voor

joh, pak een dikke stift en maak van die 1 op je nieuwe teller een 2....en dan over 60.000 van de 2 een 3, etc.

ghehe...."creatief met kilometertellers" noemen ze dat...

groet
Piet

p.s. het lijkt wel of die nieuwe meter een pietsie beetje groter is...of lijkt dat maar zo?

groet
Piet

hehe....tis ook altijd wat met die oude auto´s

viel gluck mit das einbauen und so weiter

barrels!!!

RAMMELBAKKEN!!!!

en maar vervuilen, met die gore diesels...zonder roetfilters...BAH!

maar het zijn wel de mooiste (en de beste!) auto's ter wereld....maar goed dat niet iedereen dat weet...<br><br>Bericht gewijzigd door: Pieter, op: 2006/06/05 21:14

<br><br>Post edited by: xxx, at: 2010/03/14 15:16

dat bedoelde ik ook( bovenstaande bericht v govert) , maar inmiddels denk ik...was wellicht beetje vergezocht