MBKlassiekerclub.nl

Ik heb samen met een stelling andere onderdelen een 300D motorblok gekocht, en overweeg om deze in mijn 123 te zetten waar nu een 240 in zit.

Maar, de vraag is of dit verstandig is. Het betreft een langzaamgloeier, van het oudere type ik meende 58 kW? De 240 die ik er nu in heb rijd perfect en heeft 240k op de teller.

Gaat het uberhaupt passen om de motor om te bouwen, en is het alle moeite waard...
Dankzij een complete restauratie gaat de 240 er zowiezo uit, om grondig na gekeken te worden, maar in de basis weet ik dat het blok goed is. Ook zal de auto met een 5 cilinder erin ter keuring aangeboden moeten worden?

Graag advies, mocht het advies zijn: NIET DOEN, dan komt er automatisch een 300D blok in de verkoop...

Alvast bedankt,

Het wordt wel gedaan, maarja is het inderdaad de moeite waard,..

Als jouw 240D 240.000km heeft gelopen, en in goede staat is lijkt het me niet echt een meerwaarde. Bovendien: dat 300D blok heeft natuurlijk ook een geschiedenis.

Lijkt me dat het 300D blok beter voor een auto gebruikt worden waar de motor echt slecht van is.

ik zou het niet doen..als je weet dat het 240 blok goed is...
de 300 ..dat weet je nog niet hoe goed hij is, verder moet je naar de rdw wegens wijziging aantal cilinders. De motor is zwaarder dus ook andere voorveren.. etc..
De 240 is zuiniger, en vaak maar niet altijd vlotter.Ook zit er in de 240 een 3,69 cardan/diff, een 300D heeft een 3,54 diff..dus de 300D zou veel meer toeren gaan maken dan normaal..niet nodig en verbruikt ook meer.Zal wel iets sneller optrekken maar om het daar nou voor te doen?
M.a.w. mijns inziens niet doen

edit:zpelfauten<br><br>Post edited by: majiksimon, at: 2009/10/12 13:18

Aha, klinkt inderdaad wijs.

Kortom: als ik het motorblok vervang moet ook de cardan e.d. vervangen worden. In dat geval geval streeft het zijn doel een beetje voorbij.

Dan zal ik het motorblok in de verkoop doen.

In dit topic;
viewtopic.php?f=9&t=9514&start=0
lees ik dat Nick300Dt een 200D heeft omgebouwd tot 300Dt. (of dat nog gaat doen).

Neem anders eens contact met hem op waar hij tegenaan is gelopen (of denkt te gaan lopen).

Hallo Jente

ik zeg ook een 240D met maar 240000 op de teller.
en die omruilen voor een 3ltr blok ja wat van 3 ltr 80 pk of 88 pk maakt wel wat uit hoor.
want als het een 80 pk moter is dan zeg ik ook niet doen want dan is het verschil maar 8 pk.
en dan nog het diffrentieel hoort bij een 240D met 14 inch banden 3,69 te zijn maar wie zegt als dat zo is.
ik heb ook al eens iemand geholpen met een 3,46 diffrentieel onder een 240D ja de auto word een beetje trager met op trekken maar de top snelheid ligt wel hooger en dan de rust die je er voor tetug krijgt.
en niet vergeten hij wordt ook nog eens zuiniger met het diesel verbruik.

maar suc6 met je keuze.
met de groeten van Wiebren ut Snits Telnr 0620659789

is de 4-bak wel een op een overzet baar?

Hallo Antoontje

ja dat past mits het allebeide een G-Getrag is of ZF versnellings bak.
een ZF gaat niet op een G-Getrag passen.

met de groeten van Wiebren ut Snits