MBKlassiekerclub.nl

Help, ben eindelijk de trotse eigenaar van een 300TD Turbo. Maar mn plezier wordt af en toe danig vergalt doordat de helft van de tijd de laagste versnelling met een veel te harde klap terug schakelt(lijkt wel een beetje of de achteras eraf wordt gerukt). Slipt af en toe wat tussen 2 en 3. Maar rijdt net zo makkelijk soms ook een dag perfect. Heb ook problemen met vacuum wat betreft deurvergrendeling en motor afzetten. dit lijkt ook gerelateerd aan het schakelen. Las stukje van Willem die hier ooit voor op curcus was geweest. Is er iemand (Willem?)die mij hier mee kan helpen en deze kennis (schemas, werkplaats handboek etc.)wil delen ???? vr grt Paul

Hier een goed stukje over vacuum problemen; http://dieselgiant.com/mercedesvacuumtr ... ooting.htm

Komt er op neer dat je eerst een vacuum pompje moet hebben, en dan van voor af aan beginnen.
1 hoofd leiding naar rembekrachtiger meten met draaiende motor en de rest van het systeem afkoppelen. Hoe veel vacuum heb je? zou iets van -0,7 barg moeten zijn.

Verder voor het controleren en afstellen van de automaat heb je eerst de wis-cd nodig. Hier staan alle schema's en afstelgegevens op. Staat hier ergens op het forum als het goed is.

En wanneer is voor het laatst de automaat olie gewisseld? Bij meer den 5 jaar of 40 a 50.000 km zou ik dit eerst maar doen.

Groet,
Adriaan

Je moet eerst alle vacuumlekkages in de deurvergrendeling opheffen, dan zal het motor uitzetten ook wel werken en dan kan je voort met de automaatbak. Wat altijd kan is het controleren/vervangen van de rubber sokjes en de rubber O-ring/kapje van de vacuummodulator op de bak.

Kijk daar heb ik wat aan! Nu nog die wis cd ? vinden. Bedankt!