MBKlassiekerclub.nl

Van mijn 240TD - 1981 werken de alarm- en knipperlichten niet meer, help!
Ik hoor het relais ook niet meer tikken en links en rechts werkt niet.

Alles werkte goed, totdat ik de alarmlichten gebruikte. Vervolgens de alarmlichten weer uitgedaan, en daarna werkten de knipperlichten niet meer.

Thuis gekomen heb ik gezien dat zekering nr. 10 is doorgebrand, die vervangen maar ook dat geeft geen resultaat.

Wie kan mij een eind de goede richting op helpen?

Relais kapot ?
Even er uit halen en er weer in doen, je weet nooit
Zit bij een 300D onder de stuur kolom.
En een nieuw relai kost 78 euro

Hallo,
Het zit bijna zeker in je alarmlichtschakelaar, je kunt proberen of je hem weer aan de gang krijgt door een aantal malen in en uit te schakelen, anders even proberen met een andere schakelaar van een iemand die je kent in de buurt.
Ik heb dit nog niet meegemaakt met een W123 maar wel met een andere auto, ook alarmlichten gebruikt en toen deze weer afstond deed het niets meer geen knipperlichten en geen alarmlichten. weer aan de gang gekregen zoals hierboven beschreven en toen een andere gemonteerd en het probleem was opgelost.

Groetjes en succes Mart.

Ja ik heb ook al gehoord dat het aan de knop / schakelaar van de alarmverlichting kan liggen.

Die heb ik vanmiddag uit elkaar gehaald, schoongemaakt en weer in elkaar gezet, geprobeerd maar geen resultaat. Toch denk ik dat het hier wel van komt.

Waar ik een beetje van in de war raak zijn de vele verhalen waar het relais zich nu bevindt. Zit deze bij de 240TD W123 nu in de alarmschakelaar of onder het stuur??

Die van mij is van Hella, zijn deze nog nieuw te koop??

Groetjes, Mariska
(die nu zonder knippertjes door de bochten scheurt)

Onder het stuur zit die dacht ik.
Is wel een beetje lastig zoeken als die geen geluid meer maakt.
Je kan er mee naar de dealer gaan en een nieuwe bestellen.
Je kan er ook een gebruikte in zetten van de sloop maar ja hoe lang gaan die weer mee.
Bij mij was die al na 31 jaar kapot gegaan, dus ik adviseer een nieuwe.
Ben je voorlopig weer van het probleem af.
Bij Mercedes dealer wel om de oldtimer korting vragen he.
Ze kosten 82 euro min de korting zit je rond de 78 euro.

Ik krijg zo'n twintig % korting bij de Mercedes
Dus wel er om vragen.

tinus60

Jongens, ik heb al met mijn kop onder de stuurkolom gelegen en mijn kont bovenop de hoofdsteun, dat is niet fijn hoor. En als er nu resultaat is, NEE HOOR!

Hoe herken ik nu het juiste relais??
En er is niemand met een 240TD die weet waar dit relais zich bevindt??

Groetjes, Mariska

zoiets moet je zoeken.
Bij een 300D zit die onder het dashboard net naast / achter de stuur stang

okay, ik ben niet geheel dom, ondanks dat mijn blonde haren dit wel doen vermoeden.
Als ik je relaisafbeelding bekijk is dit een brandstof relais, te herkennen aan de code aanduidingen.

Ik weet ook hoe een relais eruit zit, maar de schakeling van de alarm / knipperverlichting is volgens mij iets anders (ik kan ook een foutje maken hoor )

Ik zal nog eens op mijn kop gaan staan en eens zoeken maar veel heb ik nog niet gevonden

Hoi,

Hier de leek. Volgens mij is het nr 11 op het plaatje, omschrijving "Impulsgeber Warn- und Blinkgeber", onderdeel nr. 000 821 1063, zit onder de knop van de knipperlichten in de middenconsole. prijs die ik heb staan is € 38,-.



Caspar<br><br>Post edited by: Trouwkoets, at: 2009/10/13 15:39

Heb je zo'n wipschakelaar (8) of zo'n dikke drukschakelaar (5)? Als het 5 is dan zit het relais IN de schakelaar: hele ding vervangen dan.

of mischien gewoon de alarmschakelaar rod vervangen. Helpt echt wel.

gr Bram ut Limburg.

Afgaande op blonde haren op je profielfoto ben je dus ongeveer 3 jaar oud!

Ik heb schakelaar type 8 van tekening Caspar en die geeft precies jouw probleem als hij niet helemaal goed wordt 'uit gedrukt'. Je moet behoorlijk hard op het stukje zonder het driehoekje drukken om de schakelaar goed uit te zetten. Als hij niet goed wordt uitgezet komt het relais in een soort twijfelstand tussen aan en uit - dit geeft hetzelfde effect als een lichtschakelaar vasthouden precies op het punt tussen aan en uit, dan gaat het zo zoemen in de knop en gaat je licht flikkeren.
Ik gok dat als je de schakelaar een paar keer stevig aan- en uit drukt en de zekering vervangt, de boel wel weer werkt... zo was het bij mij in ieder geval (tenzij bij jou de schakelaar door dit probleempje ook zou zijn doorgefikt oid).
De schakelaar gaat bij mij nog altijd moeilijk (moet hard drukken) en om problemen te voorkomen geef ik na gebruik van de alarmlichten even een klein tikje aan de richtingaanwijzer om te checken of de schakelaar goed uit staat (en de knipperlichten dus werken). Good luck!<br><br>Post edited by: MBvO, at: 2009/10/13 17:24

Haha, ik doelde eigenlijk op het enige blonde persoontje op de foto, voorin het rijtje in het geheel niet lullig bedoeld.
Ik word zelf anders ook steeds blonder, vooral aan de zijkanten... en kleurenblind ook nog

Heb even in de WIS gekeken.
Ik weet dat het relais en richtingaanwijzer met elkaar in verbinding staan.
Ik had ooit ook een W123 met een storende alarmlichtschakelaar (oude type)
Tot september 1981 zat het relais en alarmlichtschakelaar in 1 apparaat.
Na september zat er een apart relais onder de asbak.
Hieronder een scan van de WIS. Kan niet missen.
Volg de link en je ziet de .PDF file.
Succes,
ROnald

Vanmiddag krijg ik het nieuwe relais binnen via de dealer.
Ben benieuwd of dat inderdaad gaat werken.

(heb verdorie afgelopen weekend net een paaltje geraakt dus ben nu ook op zoek naar een achterlichtglas voor links achter van de 240TD, heeft iemand nog eentje liggen??)

ik wordt er een beetje tuureluurs van, en mijn man ook

ik kom er niet meer uit, net de schakelaar vervangen en niets werkt.
Het relais schakelt op geen enkele manier, de zekering is ook goed
Maar niets werkt

iemand nog een ander idee?

Misschien een totaal overbodige vraag: Heb je de stekker niet verkeert om ?

Hoi Martijn, Mariska en andere belangstellende.

Ik volg het probleem van de knipper en alarmlichten met belangstelling.
Volgens mijn ervaring kan die stekker er maar op een manier ingeplugd worden.
Een vraag aan Mariska brand het lichtje van de alarmknop wel als je het indrukt maar geeft geen geluid en signalen naar je knipperlichten ?.
Wel vreemd een nieuwe relais geplaatst en nog geen duidelijk resultaat.
Ik ben met bezig met controleren van een vacuumlek (lees kachelkraanprobleem) daardoor heb ik het hele middenconsol verwijderd en dus ook de alarmknopschakelaar plus relais.
Nu kwam ik dit verhaal tegen en dacht even testen.
Ik ook geen knipper en alarmlichten meer.
Nu had ik zoiets als een meegemaakt met onze Mercedescamper 210D die de nagenoeg dezelfde electronische instalatie en motor heeft als mijn 300TD USA model.
Muv de ralais voor de knipperlichten.
Ook een nieuwe relais gemonteerd en ik denk zo,n 900 km later vlak voor de APK weer de knipperverlichting stuk.
Ik wist echt niet waar te zoeken, ook al om het feit dat één kant wel goed werkte.
Ben wat aan het rond bellen gegaan tot iemand vertelde je moet je handel aan het stuur een testen. En ja hoor het probleem was gevonden.
Een spaningzoeker met een lichtje nemen en de handel even testen op spanning.
Veel sucsess ermee ik weet uit ervaring dat je onwijs in een circkel blijft zoeken.
Maar er is toch wel iemand in deze club die je op het goede spoer kan zetten Casper of Govert dromen deze auto,s en dus ook de kennis in huis om je verder te helpen.

groeten AD