MBKlassiekerclub.nl

Bij Steronderdelen verkoopt men bougies kabels van Beru met koperen kern zeer geschikt voor LPG rijders ivm backfire.
Nu vroeg ik me af wat hier nu beter aan is.

Ik heb destijds ook nieuwe beru kabels gekocht voor mijn coupe op LPG, bij de automaterialen zaak, ze zijn zeer soepel en silicone/ koolstof, denk ik.
Nu is het zo dat mijn broer met zijn 280 slc deze kabels van mij even heeft geleend, en nu loopt zijn auto weer als een zonnetje.
Dus zat te denken om misschien maar die kabels met een koperen kern te kopen voor op LPG. Is dat idd beter?
Wietse

https://bougiewebshop.nl/content/187-bo ... e-techniek

Koperkern kabels hebben een (veel) lagere weerstand dan de kabels met koolstofkern, ook als je de stekkers met weerstand op de koperkern kabels meetelt. Bij de koolstofkern hangt de weerstand af van de lengte van de kabel, dit geldt voor koperkern niet.
De installatie van Mercedes is ontworpen voor koperkern, dus als vervanging lijkt mij dat ook de beste keuze, los van de brandstof.

De bougiekabels voor de 280CE met de M110 motor horen een koperkern te hebben, deze hebben
GEEN weerstand alleen de bougiedoppen aan de kabels hebben weerstand, t,w. 1 KOhm ter ontstoring.

bedankt allen ,ook voor de link. Volgens mij heb ik dus koperen kern.