MBKlassiekerclub.nl

Heren en evt. dames.

Ik weet het het is een veel besproken probleem en ik heb er dan ookal heel veel over gelzen op dit forum.
Ik heb echter een beetje een specifieke vraag:

Behalve dat mijn cv sinds kort niet meer foutloos werkt, slaat de moter ook niet direct af na het omdraaien van de sleutel. Het lijkt mij dus ( na al het lezen ) een vacuumprobleem.
Denken jullie dat ik het bij de condoompjes moet zoeken of zou het aan de slangetjes in de moterruimte zitten ?
Of misschien wel beide ?

Bij voorbaat hartelijk dank.

Hoi,

Je zou ook eens je vacuümpomp kunnen controleren of die genoeg opbrengst heeft, het kan natuurlijk zijn dat je een gigantisch lek hebt.
Wat je eerst kan doen is het slangetje afdoppen dat naast de rembekrachtiger op een terugslagklepje zit, dat slangetje voedt je voorraadtankje en centrale deurvergrendeling, maar meten is weten.
Succes.

Jan.

Hallo,

Ik zou beginnen met het controleren van je condoompjes van je CV. Dit kan redelijk eenvoudig door voor de bestuurdersstoel de slangetjes een voor een af te doppen en te kijken wat dit voor effect heeft op het uitzetten van de motor.
Ook kan je kijken of de motor wel goed uitgaat als je de deuren eerst op slot doet voordat je de wagen uitzet. Als dit zo is dan zit er waarschijnlijk een lek in een van de vacuüm potjes van je deuren.

Groet Mark

Ik zou zeggen, ga methodisch te werk. Dop eerst de bron van de CV af. (de gele vacuumslangen in de motorruimte). Probleem met afzetten verholpen? Dan zit je probleem dus in de CV. Vervolgens kun je wat hierboven gezegd is, onder de plastic kokers (aan de dorpelkant van zowel de bestuurderskant als de passagierskant) T-stukjes vinden waar het circuit zich opsplitst over de deuren. Ik zie dat je uit Noord-Brabant komt, ik weet niet of je aan de westkant woont, maar je kunt altijd een keer langskomen. Heb een vacuum handpomp waarmee je alles na kunt lopen.

Dit zijn de tips heren, hartelijk dank.

Ga van de week kijken of ik eruit kom en zal het hier zeker laten weten.

Nogmaals hartelijk dank

Hoi Heren,

Jullie raad opgevolgd en het zit inderdaad in de cv. Ik heb de bekleding van de rechter voordeur gehaald ( viel reuze mee, makkelijker dan bij de W124 ) en daar was een condoompje gescheurd. Ik heb er nu een plakbandje om gedaan en dat scheelt al een stuk, maar nu nieuwe bestellen en deur voor deur vervangen.

Nu nog ff zoeken waar ik ze ( voordelig ) kan krijgen.

Nogmaals dank voor jullie reakties.

bosch service punt , rond 12 euro voor 5 dacht ik

gr
Maikel

Klopt Maikel, dank je wel.

Heb ze net besteld bij Heijl automaterialen in Oss voor € 12.50 per 5 stuks.

Nu uhh ben ik natuurlijk misschien weer dom geweest want het is voor een combi. Is het condoom bij de achterklep anders dan bij een klep van de sedan ?

Als het pompje van de combi overeenkomt als de pompjes van onderstaand topic dan zouden de condoompjes moeten passen.

Hallo,

Condoompje van de achterklep bij een wagen van 84 is hetzelfde als van de deuren.
Bestelde condoompjes moeten dus passen.

groet Mark