Het kriebelde toch vanochtend en ook omdat Ton aan het werk was tot 11:00 en daarna een handje wil toesteken kon ik daar geen nee tegen zeggen.
Appeltje Eitje, binnen anderhalf uur stond het blok op een pallet.
Korte samenvatting van het uitbouwen van de motor.
- lucht filter verwijderen
- alle koelvloeistofslangen van de motor los nemen
- viscofan verwijderen
- radiator verwijderen
- uitlaatsteun op de bak lossen en verwijderen
- uitlaat bij de eerste koppeling los maken, en op de achterkant van de turbo
- motor steunen lossen
- motor dempers lossen
- alle elektrische kabels lossen, dit zijn allemaal stekkers
- vacuumleidingen losnemen
- oliedruk leiding op het oliefilterhuis verwijderen
- verder onder de auto :
- massakabel van de motor los nemen
- automaatbaksteun wegnemen
- schakelselector van de automaatbak los nemen
- elektrische kabels lossen
- kilometer teller kabel lossen
- cardan as los nemen (alleen achter op de bak)
Mocht ik wat vergeten zijn dan hoor ik het graag.
Verder,
De automaatbak opvangen met een verrijdbare krik net voor de demper op de achterkant van de automaatbak.
De auto voor op krikken zodat je ruimte krijgt om een hoek te kunnen maken om de motor er uit te takelen.
Wij hebben de vorkheftruck gebruikt voor het er uit tillen bij gebrek aan een motorlift.
De motor achter op de hijsogen verbonden met een handtakel, en voor op het hijsoog met een vaste strop.
Dan de voorkant van de motor iets op liften nu kun je de motor naar voren trekken, en zal het uiteinde van de as wat in de cardanas steekt los komen, en de krik stond er al onder om te voorkomen dat de boel achterover kiept.
Nu is het een spelletje van steeds iets naar voren met de motor en de achterkant laten zakken.
Uiteindelijk kan de ondersteunde krik er onderuit.
Kijk uit met de eerste paar manoeuvres want je drukt zo je stuurdemper in elkaar. Ik zal die bij het terug plaatsen deze ook maar los nemen dan hebben we nog meer ruimte.
Als de voorkant van de motor voorbij de voorkant van de auto is, kun je de hoogte in en de motor gelijk brengen.
Hier ook weer uitkijken dat je met de onderkant of de achter kant van de automaat niets raakt.
Met de vorkheftruck en een handtakel van 1,5 ton ging het voortreffelijk. Ik was zo druk met het kijken en aanwijzingen geven dat ik helaas van het takelen foto's ben vergeten te nemen.
Volgende stap word de motor schoonmaken, kop er afnemen en weg brengen.
Dan de staat van de cilinders bekijken.
Auto schoonmaken en de roest plekken gelijk behandelen.
SitemapIndex