MBKlassiekerclub.nl

hallo allemaal ik heb een 230CE uit 1983 nu heb ik het volgende probleem kan de auto vanuit buiten niet op slot draaien en vanuit binnen het knopje in drukken werkt ook niet als ik de deur open en weer dicht doe dan werkt wel 1 malig weet iemand wat dit kan zijn of komt dit vaker voor heb zeklf nog geen ervaring met Mercedes dus hoop dat ik wat advies kan krijgen

groetjes wallie

Mijn inschatting is dat je slotcylinder vastgekoekt zit met rotzooi.
Deze cylinder wordt namelijk bijna niet gebruikt en gaat daardoor eerder vastzitten dan die aan de bestuurderszijde die wel regelmatig met de sleutel wordt geopend.
Kijk maar eens in dit topic dan kun je zien hoe jouw slotcylinder er ongeveer uit zal zien.
viewtopic.php?f=10&t=2820

Enige optie om dit te verhelpen is de deurgreep uitbouwen en de cylinder demonteren en gangbaar maken.

Hier zit echter 1 addertje onder het gras. Je kunt de deurgreep heel lastig demonteren omdat je eigenlijk de slotcylinder met de sleutel moet draaien om de handgreep los te kunnen maken.
De aan de slotcylinder zit namelijk een stangetje die weer in de bediening van het slotmechanisme valt. Deze kun je allen verwijderen als hij een kwartslag is gedraaid omdat er aan het einde een soort van t-stukje op zit.
Er zijn ook type's waar dat t-stukje niet op het stangetje zit.
Die zie je hieronder afgebeeld.
Als je geluk hebt zit deze in jouw auto. Dan kun je de deurgreep verwijderen zonder listige kunstgrepen.

Maar als je pech hebt zit er een in zoals op onderstaand plaatje is afgebeeld.

Zoals je ziet is bij deze het uiteinde van de bedieningsstang niet glad. Dit stangetje moet je met de sleutel draaien om de handgreep van de deur te kunnen verwijderen. Anders blijft hij met het uiteinde van de stang hangen in het slotbedieningsmechanisme.

De enige mogelijkheid om dan de handgreep te verwijderen is de volgende.
Schroef de handgreep zo ver mogelijk los.
Je kunt hem nu iets van de deur af trekken.
Dan moet je met een klein spijkertje of pinnetje of schroevedraaier zoals op de 1e foto het borgpennetje waarme het stangetje achter op de slotcylinder zit er uit tikken. Op de foto hieronder zie je bij de rode pijl waar dat borgpinnetje zit.
Kijk wel uit want je beschadigd het plaatwerk van de deur al snel.
Ik schroef meestal ook nog het een en ander van het slotmechanisme los zodat je de handgreep nog iets verder uit de deur kunt trekken. Maar het blijft een lastig klusje.
Gewoon rustig en met beleid te werk gaan dan gaat het zeker goed komen.

En mocht je nog vragen hebben dan hoor ik het wel. <br><br>Post edited by: Semrick, at: 2009/07/02 15:55

wooow dankje zeg wat een goede uitleg en met die fotos erbij super gewoon wel even nog eeb vraagje is dit probleem niet op te lossen door er gewoon wd 40 in te spuiten of kom je er ook via de andere kant bij dus deur open halen bekleding eraf kan namelijk sleutel niet omdraaien nog een vraagje zit op dit model ook cv want benzineklep sluit automatisch samen als ik me deur op slot draai aan de bestuurderskant helaas reageert mij bijrijderskant niet op


groetjes

WD40 kun je proberen maar ik denk niet dat dit je gaat helpen.
Waarschijnlijk ziet je slotcylinder er uit als deze op de foto hieronder.
Die zit dan gewoon helemaal vastgekoekt. En als 1 of meerdere van die schuifjes vastzitten kun je het vergeten. Je zult de sleutel dan nooit kunnen draaien.
WD40 kan veel maar dit losmaken heb ik het nog niet zien doen. ;-(

De centrale vergrendeling werkt op vacuum. Daar heeft het niet kunnen draaien van het slot geen invloed op. Dat zul je ergens anders in moeten zoeken.

Gewoon even de bekleding van de deur er af halen en kijken hoe het zit. De deurgreep moet je er wel af kunnen krijgen op de manier die ik hierboven heb beschreven.
En als je het niet aandruft zul je moeten leven met een deur die aan die kant niet met de sleutel op slot kan.
Of een keer hulp vragen aan een clublid die het wel kan en aandurft.

Hallo

Het slot van de achterklep van mijn T zat ook muurvast. Ik heb de gok gewaagd en het slot eerst enige malen met een soort remmenreiniger ingespoten en daarna nog enkele malen met wd40. Dit over een tijdsbestek van enkele weken. Het slot werkt nu weer gewoon met de sleutel.
Misschien geluk, maar veel minder werk als het demonteren van het slot en daarna alles weer gangbaar maken en weer goed terug zien te krijgen.

Groet Mark

ja ik heb thuis ook nog een soort vuil/roest oplosser gebruik het altijd voor me aamerikaan en krijg hier bijna alles mee gangbaar of los dus denk dat ik eerst dat ga proberen en lukt het niet dan ga ik dus voor het demonteren van de cilinder het rare vind ik wel dat ik de deur ook heel moeilijk van binnenuit op slot krijg dus moet heel veel kracht zetten om het hendeltje in te drukken soms lukt het soms ook niet of komt dat ook door het probleem met het slot

Ik heb het probleem dat mijn sleutel niet ver genoeg in het slot gaat (bijrijders kant gelukkig), ik kan met een lampje alleen niet goed zien wat er in zit, of het nu een stuk sleutel is of zo een lamel, heeft iemand dit eerder gehad? De sleutel komt echt een halve cm te kort.

Ik heb dinsdag geprobeerd het handvat eraf te halen maar dit lukte mij toen niet, waarschijnlijk dus omdat ik hem niet kan draaien zoals je hierboven had laten zien, ik zal de borgpin er moeten uit halen, bedankt voor de tip!