MBKlassiekerclub.nl

Als je een nieuwe auto hebt, moet je natuurlijk een proefritje maken. Door het mooie verslag van Govert heb ik besloten het Auto und Technik Museum in Sinsheim met een bezoekje te vereren. Dat is echter 600 km rijden vanaf hier. Volgens de net (2e hands) aangeschafte Becker radio/cd/navigatie 5 uurtjes rijden. Moet te doen zijn in een dag heen en weer dus. We rijden tenslotte Mercedes.

Dus...De wekker gistermorgen om half 5 gezet. Dan ben je mooi voor de drukte aan. Geen files nog, en in 4 uurtjes 600 km afgelegd. Tamelijk fris uitgestapt in Sinnsheim. Als de autobahn vrij was, heb ik iedere keer zo rond de 180 gereden. Dit gaat in alle rust met een 300E. Het verbruik ligt bij deze snelheden nog steeds lekker laag. Net iets onder de 1 op 10, laten we zeggen 1 op 9,5. Het toerental bij 180 ligt op ca 3500. Gelijk de top ff getest. Dat was 240km per uur op de teller. Hard zat. Laten we maar weer lekker gaan cruisen met 180, dat past de 300E beter.

Op de heenreis heb ik nog een halfuurtje verspeeld doordat het bord "Autobahndreieck Dernbach" mijn aandacht trok. Dat was toch dat dorpje waar de Ludolfs wonen? Mijn grote voorbeelden zeg maar...
Dus ff "Mittelstrasse" in de Becker ingetoetst als via punt. En een kleine detour gemaakt.

Eerst maar het plaatsnaambord gefotografeerd:

Echter aangekomen in de Mittelstrasse blijkt er nog een plaatsje Dernbach te zijn. Iets verder terug. Dus eerst maar doorgereden naar het Museum in Sinsheim.

In Sinsheim hebben ze ook een TüV, dus gelijk maar ff de felbegeerde "grüne Plakette" gescoord. Na een vluchtige blik in de stapel met Duitse en Nederlandse autopapieren mocht ik 5 euro betalen. Ik was de trotse bezitter geworden van een grüne Plakette.

Gelijk onder de ruit geplakt natuurlijk!

De W124 voor het geweldige museum:

<br><br>Post edited by: paul snip, at: 2009/09/05 13:06

Kleine greep uit de bijzondere collectie:

"Back to the future" <br><br>Post edited by: paul snip, at: 2009/09/05 13:10

Benz met een beladen geschiedenis:

Nog eentje uit de Nazi tijd:

Italiaanse Rommelhoek:

Kapotgeschoten tank:

Motortje:

Nog een dieseltje, en wel de eerste personenautodiesel.

Voor de rest zal ik jullie niet vermoeien met nog meer foto's van de prachtige collectie. Ik zou zeggen, ga zelf een keer kijken, of kijk in Govert zijn reistopic:

terugreis aanvaard. En dan zit je zomaar ineens op de "Bertha Benz Memorial Route"

Hier is de eerste Benz gefabriceerd:

Het juiste plaatsje Dernbach:

Hoera, hier is het dus echt:

Bekend plaatje, alleen de 300E is geen sloper...

Bekende Poort:

Ford Capri staat volgeschreven met dankbetuigingen van fans. Ik had helaas geen stift bij de hand.

W123 T