MBKlassiekerclub.nl

Nadat ik de bouten had uitgeboord, kon Jaap aan de slag met een beitel om de laatste restjes te verwijderen.
Daarna nieuw schroefdraad erin.
Echt een klusje die je aan Jaap kan overlaten, want dat was zomaar gepiept en de bouten pasten perfect.

Het eindresultaat:
De schokbreker is vervangen en vastgemaakt met mooie nieuwe bouten.

En voor de volledigheid de andere kant:

Prachtige reportage weer met mooie foto's!

Plaatjes kijken is leuk en geeft een sfeer beeld!

Succes daar in Noord-Holland!

groet, Arno

Toen was er nog het probleem van de verkeerde demper.
Hier nog even een foto waarop ze beiden zijn te zien.
De glimmende is van een W114/115 en zat eronder.
Die andere is een tweede handse die er nu onder zit.
De pasvorm scheelt nogal zoals je zult begrijpen.

Weer een enerverende dag klussen aan de 200D.
Jaap en Niek: Reuze bedankt voor de hulp !!

Vandaag een ritje naar Hilvarenbeek gemaakt, daar had ik twee gezonde spatborden gekocht en ik zou er nog wat overig spul bij krijgen. Dus gezellig met vriendin om 09.00 uur met de Peugeot naar het zuiden gereden. Dankzij de Tomtom het juiste adres snel gevonden, minpuntje de spullen liggen nog op zolder. Dus naar zolder, daar stond een stapel dozen en een vracht plaatwerk. Dat mag allemaal mee zegt hij, wat je niet meeneemt gaat naar de vuilstort. Dus de achterbank plat en stapelen maar. Auto vol, maar de zolder nog lang niet leeg, dus zondag over twee weken gaan we weer, maar dan met de aanhanger erachter. Het komt erop neer, dat ik een komplete auto, zonder chassis, stoelen en motor heb gekocht en dat alles voor 120,- euro, een schijntje dus. Ook de steekassen en het differentieel voelen nog goed aan. Alles zit netjes in zakken, met de herkomst erop en de losse onderdelen hebben allemaal een label. Gelukkig had ik al een aardig verzameling onderdelen, maar nu alles bijna dubbel. Wel makkelijk om niet mis te hoeven grijpen.

Ook de W115 demper van Martijn aan de verzameling dempers toegevoegd. Nog even en ik moet gaan uitbreiden.

groet,

Jaap

Altijd leuk mazzeltjes.
Is die opruim woede van jullie vorige week toch nog ergens goed voor geweest!
Aan een lege ruimte heb je niks...

Ohoh, dit loopt volledig uit de hand...
Jaap, je had ook je vriendin daar in dat park achter kunnen laten en volgende week weer ophalen. Er wordt daar goed voor ze gezorgd hoor.

Ohoh, dit loopt volledig uit de hand...
Jaap, je had ook je vriendin daar in dat park achter kunnen laten en volgende week weer ophalen. Er wordt daar goed voor ze gezorgd hoor.

Jan,

Dat heb ik uiteraard overwogen, maar op 1 stoel krijg ik dat plaatwerk toch niet. Buiten dat, wie verzorgt er op zaterdagavond dan het diner in Waarland? Waarschijnlijk als ik met haar in dat park aankom, ga ik met twee kamelen weer naar huis (en een voldaan gevoel, tweede mazzeltje op een dag;)).

Ze moest eens weten!

groet,

Jaap

Hallo Jaap

wel voorzichtig met je vriendin omgaan hoor.

maar had het even gezegt dan was ik met het busje uit Sneek naar jou toe gekomen.
dan was denk ik alles mee gekomen.
maar het kan alsnog hoor.
maar ik kom de 13de wel langs haal ik mijn rommeltje wel op heb jij weer ruimte.

met de groeten van Wiebren ut Snits

Hoi Jaap,

Super deal Jaap. € 200,00 is een lachertje. Als ik het goed begrijp heb jij alle onderdelen, behalve een chassis.

http://www.nederlandmobiel.nl/index.php ... _id=990138

Kijk even naar deze advertentie. Het gaat hier om drie carrosserieën (W114), twee handgeschakelde versnellingsbakken en een automaat en een berg onderdelen. Op de foto is een carrosserie inderdaad in uitstekende staat en mocht dat niet zo zijn: hij is kaal, dus er is van alles aan te bewerken.

Hij vraagt voor alles totaal € 3000,00. Natuurlijk veel te veel maar uiteraard onhandelbaar, wie weet? Autoos staan in Veendam in Groningen, misschien Wiebren lief aankijken of hij de boel kan checken.

Dan heb je wel ineens een complete coupé!

En die ruimte om het samen te bouwen? Ja, dat is een ander verhaal.. De lente en zomer breken weer aan: misschien buiten neerzetten?

Groetjes,

Camiel

Camiel,

Het was 120,- euro voor alles. Voorlopig heb ik even genoeg spullen, was niet voor niets aan het opruimen geslagen. Eerst mijn eigen Benz eens een beetje fatsoeneren.
Ik wil eigenlijk geen onderdelen buiten hebben staan, maak nu nog een houten frame waar portieren, kofferbak en motorkop in kunnen staan en ik er ook nog wat bovenop kan stapelen.

groet,

Jaap

Hallo Jaap

ja als er gezegt word dat het wel past dan kun jij er ook niks aan doen.
maar er komt wel het 1 en ander uit een W114/115 als je alles los hebt is het een grote hoeveelheid tenminste al het plaatwerk dat neemt ruimte in.

maar ik zie het de 13 de wel.
met de groeten van Wiebren ut Snits

Afgelopen zaterdag was het weer gezellig druk in Waarland.
Behalve Jaap en Govert waren ook Wiebren met zijn zoon, SgtPeppers en Jakob met zijn witte 230TE aanwezig.
Ik viel precies met de spreekwoordelijke neus in de boter, want ik kwam precies op lunchtijd binnen

Na de lunch zijn Wiebren en Govert ombeurten met me meegereden om het geratel aan te horen (zie mijn topic geratel rechtsachter).
Conclusie: Drukgroep vervangen.

Bedankt voor de expertise mannen !<br><br>Post edited by: Martijn_200D, at: 2010/03/15 08:46

Het was inderdaad goed om weer in Waarland aanwezig te zijn!
De ploeg met oud gedienden was weer compleet,
Sander, Jaap, Wiebren,Govert
en Niek en mijzelf als de jongere garde.

Ik kwam om samen met Wiebren het linker voorwiellager te vervangen,
Uiteindelijk kwam het erop neer dat ik alleen gekeken heb en Wiebren al het werk deed,
of aanwijzingen gaf.

Wat kan dit een enorm verschil uitmaken zeg ik zou willen dat ik dit al veel eerder had gedaan.
Maarja het brommende geluid wordt geleidelijk sterker dus ik dacht altijd dat dit gewoon motor geluid was.
Maar op de terug reis ongelofelijk wat een stilte,ik hoef de radio als ik boven de 60 rijd niet meer harder te zetten.

Fantastisch!!!!

Groet,
Jacob.

Vandaag was het weer een dagje sleutelen in waarland, Wiebren en sander zijn druk bezig geweest met het plaatsen van de gevlakte cilinderkop van mijn 250, ik heb ook een beetje geholpen met in de weg te lopen.
De 250 had een tijdje stil gestaan zonder cilinderkop dus was het eerst even wat voorzorg werk om alles weer wat gangbaar en roestvrij te maken.
Na wat goede bakkies koffie hebben we in de middag lekker gegeten, het leek wel een BBQ.

De kop zit er hier net op:

<br><br>Post edited by: Quinten, at: 2010/04/10 19:10

Wiebren en Sander zijn druk bezig onder toeziend oog van jaap:

Ook jaap230e (jaap uit het rijnland met hoofdstad arnhem) was aanwezig met een 230E waar nog wat aan moet gebeuren.