Het is nu 25 nov 2024, 00:57
Alles omtrent de carrosserie en de buitenkant, zoals bijv. spuiten, roest, plaatwerk, lassen maar ook spiegels, rubbers en chroom, ruitenwissers etc.
door MBBelgium » 08 aug 2014, 21:46
Ik heb anders een volledige motor
-
MBBelgium
- Platinum Boarder
-
- Berichten: 587
- Geregistreerd: 28 jun 2014, 18:31
- Woonplaats: Vlaams Brabant
- Roepnaam:
- Type wagen: 280CE
- Bouwjaar: 1968
- Automaat: Ja
- LPG: Nee
door Robin-H » 08 aug 2014, 23:09
Ik zou inderdaad gewoon lekker dat hele motortje wisselen. Geen gedoe, klaar. Het enige probleem is.... Hoe ga je de kabel eruit krijgen?
Overigens nog een tip: rijd niet te hard achteruit als er regenwater op je dak ligt en je dak open staat... Vraag me maar niet hoe ik hiertoe kom...
-
Robin-H
- Platinum Boarder
-
- Berichten: 1069
- Geregistreerd: 26 mei 2013, 16:27
- Roepnaam:
- Type wagen: 280CE
- Bouwjaar: 1968
- Automaat: Ja
- LPG: Nee
door Schavuyth » 10 aug 2014, 02:56
Haha regenwater in je nek is best lekker deze hete zomer
Ja de kabel heb ik er al uit dat was niet zo een probleem. Ik heb nu een hand bediend dak te openen via de vergrendeling onder het hemeltje
Dat kan niet lang goed gaan natuurlijk........
Groet Joris
-
Schavuyth
-
Keer terug naar Carrosserie & Exterieur
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers. en 30 gasten
Wclubs.nl clubs: | W123 | W124 | W126 | W201 | W202 | W210 | OldtimerForum | MB Klassieker | Bus en Camper
SitemapIndex