MBKlassiekerclub.nl

tja,

dat krijg je als je actiepuntenlijstje behoorlijk op begint te raken (leuk onderwerp Marcel!)

Enfin: een onderdelenboer vertelde me op de autotron beurs dat de schakelaars in de middenconsole (boven de kachelbediening, bij de T zijn dit de schakelaars voor bediening achterruitwisser, binnenverlichting achter, achterruit verwarming, koplampverstelling enz) wel degelijk verlicht worden. Ik had ze immers nooit werkend gekregen/gezien.

Het blijkt dat er een kunstof ring zit waar je een lampje insteekt. Radiaal zijn op de kunstof ring glasfiber (!!) draadjes aangesloten die uitkomen in de schakelaars. Verhip dacht ik, heb ik dan toch een star-wars bolide. Die gekke duitsers toch...

Bij het vervangen van de kacheldraaiknoppen heb ik ooit, net na aanschaf inderdaad 1 fitting gevonden op de draadboom (lees kerstverlichting, die de middenconsole verlicht) die ik nergens kwijt kon en zekerheidshalve maar dichtgemaakt had met tape. Ik kreeg een aha-erlebnis op de beurs.

Eenmaal thuis natuurlijk snel de middenconsole geopereerd, wachten tot het donker was en verdomd, het leek wel kerstmis!

Toch wel weer verbaasd over Mercedes, glasfiber toegepast, terwijl ze dit pas anno 2000 ontdekt hebben om te bellen / internetten. Groot voordeel is tevens dat de schakelaars niet warm worden (die van je kachel zijn na een ritje met verlcihting aan behoorlijk heet)

Voor wie ik nieuwe dingen vertel: ga je gang, dit zijn de leuke reparaties. De winter komt eraan!

Ron<br><br>Bericht gewijzigd door: Ron, op: 2006/08/31 23:58

Toch leuk dat je na langere tijd dit soort dingen nog ontdekt over deze prachtwagens.
Bij mij werkt de middenconsoleverlichting wel. Maar de verlichtingsschakelaar links naast het stuur blijft mooi onverlicht, dus die vind ik in het donker alleen op de tast. Alleen bij uittrekken gaat de signaallamp voor ingeschakelde mistverlichting vrij fel branden.
Wie kan iemand mij vertellen of de verlichtingsschakelaar een lampje (of glasvezel) heeft? Trek je de draaischakelaar er zo af?

Groet,
Coen

Het lampje in de verlcihtingsschakelaar moet inderdaad gaan branden als je de verlichtingsknop volledig uitgetrokken hebt (1 e stand: mistlampen in koplampen aan: 2e stand: mistachterlicht activeren)

Dit lampje is zowaar een APK punt, als je een werkend mistachterlicht hebt, moet je vanachter je bestuurdersstoel kunnen zien dat je mistachterlicht brandt! Oplossing is dus tweeldeig:

1. je repareert de zaak
2. je de-activeert je peertje in je mistlicht

Ron

Ja ook bij mij is er licht in de duisternis!
Ben ook eens de boel gaan loshalen en ja hoor.
lampie gevonden en een nieuwe erin gezet.
Meteen alles schakelaars geheel gedemonteerd en schoongemaakt. Nu ligt toch alles open.
Toch leuk als je zo van elkaar wat kunt opsteken.
Eigenlijk zelfs vrij simpel op te lossen.
Ook leuk om die schakelaars te demonteren.
Je kunt ze geheel uit elkaar maken en schoonmaken
Toch weer effe mooi bedacht door die Duitsers.
Dus Ron hoeven we niet meer in het donker te zoeken naar de knoppen, goed man!
Bij de weg, brand bij jouw alles even fel, anders moet je dat maar eens komen showen, dan kunnen we vergelijken...

Roland

Ik lees het nu pas Ron,
Maar Mercedes gebruikte de glasvezel ook al in de W114 W115, en misschien nog wel eerder.

Rob,

Wat vertel je me nu?? Als trouwe W114 bezitter, ( die ook geen licht in de middenconsole-donkerte geeft), kom ik erachter dat een W114 dus wel kerstsfeer heeft? Mijn 250 heeft enkel een knop voor het electrische schuifdak, is deze dan glasfiber verlicht? Eerder denk ik het stuk van de kachelschuiven. Kun je me even op weg helpen?

Ron

Juist Ron,

Het licht van de kachel schuiven komt met glasvezel achter de klokken vandaan.

Lekker oud topic, ik ben ook van plan om het lampje van de glasvezels te vervangen, echter kom ik er met geen mogelijkheid bij door het bovenste deel van de middenconsole (waar de koplamphoogte, achterbanklicht en achterruitverwarming schakelaartjes zitten) noch via de kachelknoppen.

Iemand een suggestie hoe ik het lampje kan vervangen zonder de hele middenconsole er uit te moeten halen?

En het werkt alweer:) Wel erg onhandig om dat lampje te vervangen, maar nu kan hij er ook weer even tegenaan. Het lukte overigens niet zonder de koplamphoogte vacuum slangetjes los te maken.

Ik heb laatst ook alle lampjes vervangen in de kachelknoppen bij de automaat hendel en de teller bak.
Mijn vraag is zit er in mijn W123 nu ook nog een glasvezelkabel en waar in het dashboard zit het lampje voor deze kabel.
Groeten Bertus.

De knoppen boven de kachelkranen worden verlicht dmv het glasvezel systeem.
1 centraal lampje verlicht zo alle knoppen tegelijk (zie viewtopic.php?f=12&t=14243&p=171762&hilit=lampje#p171762). Dit systeem bevindt zich achter de kachelkranen en het paneel daarboven. Beste is om in ieder geval het bovenste paneel te verwijderen, alle relais eruit zodat je ruimte hebt. Dan zit het lampje aan de stuurkant. moet je wel redelijk goed bij kunnen komen.

Hoi Roy.
Bedankt voor de info gelijk even gedaan, bij mij zaten er 2 kabels op voor de koplampen verstelling en de achterruit verwarming.
Vraagje: zitten er op andere plaatsen in het dashboard nog meer van deze glasvezelkabels .
Groeten Bertus.

Bertus, enkel daar zit er verlichting met glasvezels, hoe meer vezels, hoe meer knoppen op het paneel.

Voor de kachelknoppen en alle verlichting eromheen zitten er lampjes

Ok bedankt.
Weer wat geleerd.

Het leuke is dat ik ongeveer een halaf jaar geleden bij de topicstarter (230TE) langs ben geweest om een doos spullen over te nemen. En daar zat dat glasvezelding bij...

Caspar