Statistieken: Geplaatst door BenzBaas — 12 sep 2012, 13:59
]]>
]]>
2 liter olie verstookt. Verbruik 1 op 8 (dus niet tanken bij de stations aan de peage).
Een dingetje: ik gebruik de parkeerrem nooit, behalve op vakantie. Daardoor liep die stuk. Moet er nog aan.
En ik heb juist met ramen/dak open ietsjes uitlaatlucht in de auto. Hoe dat komt? Is al jaren zo...
Statistieken: Geplaatst door BenzBaas — 31 aug 2012, 19:52
]]>
Maar volgend jaar gaan we gewoon weer en kom ik je misschien wel weer tegen ...
Groet, Jan
Statistieken: Geplaatst door Gast — 03 aug 2012, 17:34
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
Wat gebeurde er?
Woensdagochtend vertrokken uit Peynier en bij een van de eerste ‘beklimmingen’ op de Peage hoorden we heel vaag een kloppend geluid bij de achterwielen..ontkenning dus want dat bekende geluid deed het ergste vermoeden. Bij dalen en op vlakke weg niks aan de hand maar bij de volgende beklimming weer dat geluid. Toch even stoppen , hopen dat er ergens iets los hangt dat klappert maar nee hoor. Voorzichtig weer verder rijden en na 10 minuten meldde de klopgeest zich weer. Deze keer werd het harder en al snel bonkend en ratelend, gelukkig een ‘Aire’ na 2000m. Plekje in de schaduw opgezocht, even diep zuchten en dan de ANWB bellen. Gelukkig hadden we Europa dekking en vervangend vervoer afgesloten..
Enfin, een vriendelijke dame legde ons de procedure uit: Bel 112 en vertel in je beste Frans dat je pech hebt, ‘voiture en panne’ , zij kunnen gelijk zien waar je staat en sturen een Depanneur, binnen een half uur was deze ter plekke.. Auto opladen, caravan er achter en hop naar de garage in Salon du Provence.
De kinderen vonden het prachtig, na de vakantie wel wat te vertellen op school!
Een uurtje later belde de ANWB met de vraag of het allemaal goed was gegaan en dat zij contact hadden met MB in Frankrijk.
Het probleem was al snel duidelijk, kapotte steekas of wellicht het cardan zelf, in mijn beleving slechts een steekas want we hadden dat een aantal jaren eerder al eens gehad !
Enfin na een aantal uren wachten bij de depanneur hebben we de caravan door een Taxi naar een camping laten slepen, alweer een hoop hilariteit natuurlijk.. allemaal het zwembad in, gegeten en ‘savonds een SMS van de ANWB dat de auto niet door MB binnen 48 uur gemaakt kon worden, en dat betekent vervangend vervoer en onze Benz op transport naar NL. Gelukkig want eerder verklaarde MB dat ze de auto konden maken voor 2500€ !
De volgende ochtend in alle vroegte met een Taxi naar Marseille (ANWB vergoed tot 75€) en daar stond een dikke Nederlandse Audi A4 klaar met slechts 14km op de teller… wat een luxe bak..
Terug naar de Depanneur, de ‘T’ helemaal leeg gehaald, leren bekleding afgedekt ( het was inmiddels zo’n 38 graden..) reflectiefolie voor de ramen en der even bemoedigend toegesproken ( ze stond daar tussen een groot aantal sloopauto’s!)
Terug naar de camping , caravan aangehaakt en in 1 ruk 1250 km naar huis gereden, cruise-control op 115 km/h . Audi merkt niets van de caravan, behalve dan een verbruik van 1/7 (benzine, 1.8 motor).
Vandaag een SMS-je gekregen dat de auto in Nijmegen is afgeleverd bij Wensink..
Schade gaan we eens rustig bekijken bij HCS in Bemmel.. momenteel zijn ze daar op vakantie dus vandaar aflevering bij Wensink..
Gelijk een vraag, wat is nu wijsheid, volgend jaar willen we weer op vakantie met de caravan, wat voor steekassen gaan we nu gebruiken, weer een tweedehandse? Rechts hebben we 2 jaar geleden vervangen en wellicht is die nu weer kapot.
2 nieuwe steekassen, kosten circa 700 Euro of gereviseerde…?
Als iemand een tip heeft of 2 echt goede heeft liggen …?
Groet, Janpech2.jpgpech.jpg
Statistieken: Geplaatst door Gast — 03 aug 2012, 14:38
]]>