[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 173: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 174: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
MBKlassiekerclub.nl De W123 vraagbaak met techniek en hulp op het forum van en voor W123 liefhebbers 2008-08-14T23:34:59+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/feed.php?f=11&t=6176&mode 2008-08-14T23:34:59+02:00 2008-08-14T23:34:59+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=6176&p=84428#p84428 <![CDATA[Re:Met de Saharagelber naar Syrie, Jordanie, Egypte]]>
Fijn dat je weer heelhuids thuis bent!

Ik ben werkelijk stikjaloers op je ondernemingen;-)
Precies wat ik in mijn jonge jaren had willen doen, maar er de mogelijkheden niet voor had!

Ik zie al reikhalzend uit naar je verslag!

Groet,

Mark

Statistieken: Geplaatst door Gast — 14 aug 2008, 23:34


]]>
2008-08-09T23:41:33+02:00 2008-08-09T23:41:33+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=6176&p=84189#p84189 <![CDATA[Re:Met de Saharagelber naar Syrie, Jordanie, Egypt]]>

Statistieken: Geplaatst door Gast — 09 aug 2008, 23:41


]]>
2008-08-09T23:32:52+02:00 2008-08-09T23:32:52+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=6176&p=84185#p84185 <![CDATA[Re:Met de Saharagelber naar Syrie, Jordanie, Egypt]]> We wachten je verdere verslag af Jurgen ☺

Statistieken: Geplaatst door JohndeWinger — 09 aug 2008, 23:32


]]>
2008-08-09T09:43:31+02:00 2008-08-09T09:43:31+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=6176&p=84155#p84155 <![CDATA[Re:Met de Saharagelber naar Syrie, Jordanie, Egypt]]>
Wij zijn weer terug! Na een paar dagen in Petra zijn we door gegaan via de King's way naar de dode zee waar het overigens weer loei- en loeiheet was, buiten zijn was geen doen. Daarna zijn we nog naar een natuurreservaat gegaan in Jordanie en besloten we de rest van de dagen in Oost Turkije door te brengen. Ik ben niet langer gebleven alleen, onderweg hebben we besloten dat we begin volgend jaar nog een keertje gaan vliegen, ter compensatie hiervna. Ik zal binnenkort wat meer vertellen.

Het was, kort samengevat, een hele leuke reis, in het vriendelijke Midden-Oosten.
We hebben leuke avonturen beleefd en veel bijzonderheden gezien. Vele ruines gezien, door de woestijn gecrosst, veel wild gekampeerd, ik had mijn olie carter kapot gereden (als ik geen beschermplaat gemonteerd had), bij het afdalen van een steile berg stonden mijn remmen in brand, geldproblemen op de Syrische grens, het metertje op 120 graden (oeps!), hectische snelwegen met spookrijders en mensen die doodleuk oversteken voor je neus. Uiteindelijk een monsterrit naar huis van Istanbul in 44 uur, hele dagdelen doorbrengen op grenzen, alles uitpakken ivm drugs zoeken, stroomuitval onderweg, bij de nederlandse grens meteen weer aangehouden. Afijn, kep nog veel te vertellen :)

Hier even 3 leuke pics uit Wadi Rum.

To be continued..


De magnifieke bergen en het rode zand in Wadi Rum. De hele dag lang reden we er doorheen en verbaasten we ons over de vele vormen van de bergen en de evenzo vele kleuren van het zand.


Crossen door het mulle zand. De ervaring in Afrika kwam goed uit, de banden op 1 bar en goed door de sporen sturen en proberen in te schatten hoe mul dat zand is. Het was weer verbazingwekkend hoe goed het gaat door het lucht eruit te laten lopen.


De nacht doorgebracht onder de sterrenhemel. Een onvergetelijke ervaring, 's-ochtends om half zes ben ik hier naar de zonsopgang gaan kijken.

Voor kleiner formaat, zie mijn
account.<br><br>Post edited by: jurgen, at: 2008/08/09 10:04

Statistieken: Geplaatst door Jurgen — 09 aug 2008, 09:43


]]>
2008-07-27T10:07:10+02:00 2008-07-27T10:07:10+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=6176&p=83583#p83583 <![CDATA[Re:Met de Saharagelber naar Syrie, Jordanie, Egypt]]>
Leuk weer wat van je te horen. Rij je nog op ppo? Wat ben je daar voor een litertje ppo / diesel kwijt?

Groeten,

Nico.

Statistieken: Geplaatst door Gast — 27 jul 2008, 10:07


]]>
2008-07-25T14:20:24+02:00 2008-07-25T14:20:24+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=6176&p=83498#p83498 <![CDATA[Re:Met de Saharagelber naar Syrie, Jordanie, Egypt]]>
gaaf hoor!! eigenlijk zou ik ook gewoon moeten gaan trekken, ik heb 7 weken vrij waarvan maar 3 gezamelijk met mijn vriendin... er is genoeg aan mijn huis te doen, maar zou eienlijk gewoon weg moeten gaan. lekker primitief, veel rijden, fiets mee.... lekker allemaal dingen die ik in mindere mate ook met mijn vriendin doe... wil ook nog wel een keer naar de Noordkaap.... ach dromen....

Statistieken: Geplaatst door Gast — 25 jul 2008, 14:20


]]>
2008-07-25T13:37:00+02:00 2008-07-25T13:37:00+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=6176&p=83495#p83495 <![CDATA[Re:Met de Saharagelber naar Syrie, Jordanie, Egypt]]>
Hier een bericht uit Jordanie, Petra.

Alles gaat supergoed, het is loeiheet maar we hebben gelukkig toch veel kunnen doen, zei het wat relaxter dan wat we gepland hadden.

Ik zal hier geen uitgebreid verslag plaatsen maar laat even kort weten dat alles goed is.
We zijn via een lange rust stop in Cappadocia in Turkije naar Syrie gereden.
In Syrie hebben we ruines bekeken en zijn door de grote woestijn vlakten, soms asfalt soms piste naar Palmyra gereden.

Van Palmyra via Damascus naar Jordanie, waar we meteen doorgereden zijn naar de Rode zee, bij het drielanden punt Saudi Arabie-Egypte-Jordanie en zeer vlakbij ook Israel.

Na de Rode zee zijn we in het bijzonder prachtige gebied van Wadi Rum geweest.
Daar zijn we tegen alle adviezen in met de 2wd Benz de woestijn in gegaan.
Na een eerste keer vastgezeten te hebben heb ik nog wat meer lucht uit de banden gelaten en hoppetee, we hebben uren rijplezier gehad en hebben in de woestijn overnacht.

Nu zitten we momenteel in Petra en bekijken we hier de zeer bijzondere oude stad in de rotsen, een zogezegd wereldwonder.

Statistieken: Geplaatst door Jurgen — 25 jul 2008, 13:37


]]>
2008-07-04T00:47:24+02:00 2008-07-04T00:47:24+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=6176&p=81907#p81907 <![CDATA[Re:Met de Saharagelber naar Syrie, Jordanie, Egypte]]>
...roept heel hard richting Syrie....

Fijne tijd, goede reis en behouden thuiskomst Jurgen!!!

Statistieken: Geplaatst door Gast — 04 jul 2008, 00:47


]]>
2008-07-03T21:17:42+02:00 2008-07-03T21:17:42+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=6176&p=81877#p81877 <![CDATA[Re:Met de Saharagelber naar Syrie, Jordanie, Egypte]]> Door mijn bezigheden rondom de Zomerrit, ben ik niet in de gelegenheid geweest om jullie een fantastische reis te wensen.
Bij deze dan maar goede reis, kom allen veilig en gezond weer terug.
Jammer dat we je zondag niet konden uitzwaaien, was leuk geweest voor de aanwezige W-123 rijders, maar zeker ook voor de Citroen rijders die wel weten hoe ze in woestijnen moeten rijden( de Auto's bedoel ik dan).
Ik weet daarom niet of jij mijn retourbericht laatste zaterdag nog heb kunnen lezen.
Achteraf had ik je beter op je privé box moeten antwoorden.
Maak er een mooie reis van.

Statistieken: Geplaatst door Gast — 03 jul 2008, 21:17


]]>
2008-07-02T10:53:42+02:00 2008-07-02T10:53:42+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=6176&p=81731#p81731 <![CDATA[Re:Met de Saharagelber naar Syrie, Jordanie, Egypte]]>
Groet,

Mathieu.

Statistieken: Geplaatst door Gast — 02 jul 2008, 10:53


]]>
2008-06-24T08:59:45+02:00 2008-06-24T08:59:45+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=6176&p=80987#p80987 <![CDATA[Re:Met de Saharagelber naar Syrie, Jordanie, Egypt]]> Straks de crossbanden nog monteren. De verhoging is nu niet gelukt, de speciale schokbrekers die we nodig hadden zijn weer niet leverbaar, voor nu maken we de veren dan stugger met extra schotels van 20mm, zodat hij toch iets hoger komt te staan.


@Arno: Dank je wel! Ik weet niet of je voor anderen spreekt maar een aantal mensen vindt het sowieso leuk, dus ik ga vast weer wat plaatsen hier.

@Weizengelb: Dank je! Pak gewoon de W123, gooi je slaapzak erin en karren met die hap! :)

@Roland: Jazeker, een Carnet de Passage kan je aanschaffen via de ADAC.
Hier is de link:

Het kostte mij iets van 150 Euro voor de aanvraag, dan moet je een deposit betalen van 10% met een minimum van 1500 Euro. Zo betaalde ik dus 1500 Euro en kreeg dat aan het eind van de rit weer terug.
Voor de landen waar ze met een Carnet (kunnen) werken hoef je dus niets meer te betalen voor de doorgang met je auto, dat kan je weer geld schelen. Je hebt een stempel nodig bij het land inkomen en een corresponderen stempel om er weer uit te komen. Aan het eind van de rit heb je dus netjes per land een stempel voor 'in' en 'uit'. Als je weer thuis bent dan ga je naar de douane en daar ondertekenen ze dat voor akkooord en gezien. Vervolgens stuur je de Carnet weer naar de ADAC en krijg je de deposit weer terug.
Dit kan allemaal via de post en het neemt niet veel tijd in beslag, het is in een paar weken geregeld.
Als je niet tegen bureaucratie kan zou ik zeker niet naar Afrika gaan! :)
Hoe vaak je daar geen 'onbenullige papierwinkels' moet realiseren en dan als toerist ook nog grof moet betalen voor deze formaliteiten.<br><br>Post edited by: jurgen, at: 2008/06/24 09:02

Statistieken: Geplaatst door Jurgen — 24 jun 2008, 08:59


]]>
2008-06-18T19:15:13+02:00 2008-06-18T19:15:13+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=6176&p=80568#p80568 <![CDATA[Re:Met de Saharagelber naar Syrie, Jordanie, Egypte]]> Wil je iets meer kwijt over het regelen van zo'n carnet? (kosten, tijdsduur, waar je dat precies doet)

Te veel van mijn reisplannen zijn op dat punt gesneuveld, combinatie van luiheid en afkeer van bureaucratie, maar ik moet er ook maar eens aan geloven... je moet toch verder in het leven :)

Mooie trip verder, veel plezier.

Statistieken: Geplaatst door Gast — 18 jun 2008, 19:15


]]>
2008-06-10T10:52:22+02:00 2008-06-10T10:52:22+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=6176&p=79984#p79984 <![CDATA[Re:Met de Saharagelber naar Syrie, Jordanie, Egypt]]> ik weet nog niet wat we gaan rijden deze zomer, we hebben nog niks gepland...

Statistieken: Geplaatst door Weizengelb — 10 jun 2008, 10:52


]]>
2008-06-07T16:10:17+02:00 2008-06-07T16:10:17+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=6176&p=79752#p79752 <![CDATA[Re:Met de Saharagelber naar Syrie, Jordanie, Egypt]]>
Je hebt nog 20 dagen dus het moet lukken. Ik wens je veel reisplezier en voorspoed. Wij allen van de club zijn weer benieuwd naar je mooie verslagen en reportage's ik denk wel dat voor allemaal mag spreken anders tikken jullie mij wel weer op de vingers.

Groet, Arno

Statistieken: Geplaatst door Gast — 07 jun 2008, 16:10


]]>
2008-06-07T15:36:41+02:00 2008-06-07T15:36:41+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=6176&p=79750#p79750 <![CDATA[Re:Met de Saharagelber naar Syrie, Jordanie, Egypt]]> 27 juni ga ik vertrekken en dan moet het niet alleen klaar zijn maar er ook nog onder geplaatst zijn..

Vorige week heb ik mij beziggehouden met een algehele controle en volgende week zullen deze dingen aan bod komen.
Voornamelijk pakkingen en keerringen moeten gewisseld worden. Verder natuurlijk filters, olie etc.

Visa regel ik onderweg wel, veelal te koop aan de grens. De GPS kaarten moeten ook nog gezocht worden.


Nog steeds geen 80L brandstoftank gevonden.
De daktent moet nog gerepareerd worden.

Weinig voortgang, veel todo's..
Al met al wordt het nu opschieten..

Todo Saharagelber:

-motorsteun rubber links vervangen
-remleiding links achter vervangen/bij klem
-voorste krukas keering vervangen
-keering automatenbak/cardanas vervangen
-cardanas tussenlager vervangen
-remleiding li en re achter
-voorruit vervangen
-oliefilter huis afdichten
-brandstofpomp afdichten
-kleppen stellen/controleren
-branderplaatjes vervangen
-filters mee op voorraad ( elk 2)
-V-snaren kontroleren en vervangen mee op reserve.
-olie wisselen
-ATF kontroleren
-remolie kontroleren
-tikje in motor lokaliseren.
-stuurspeling kontroleren
-motorkap isolatie deken aanbrengen


@Douwe Jan: Dank je! Ja, wie weet :)

Statistieken: Geplaatst door Jurgen — 07 jun 2008, 15:36


]]>