Statistieken: Geplaatst door Gast — 06 maart 2009, 10:53
]]>
]]>
Ik begrijp je keuze om voor een 300D te gaan.
Ik had een 240D. Op zich een prima auto maar die van mij had 72PK en als ik naar jouw kenteken kijk denk ik dat jij nog de 65PK versie hebt.
Ik kon mij met mijn 240D ook op de snelweg prima redden en het is al vaker gezegd topsnelheid is ook kruissnelheid bij dit type motor. En als je er eenmaal 5 minuten mee op de snelweg zit wen je aan het motorgeluid. Ik reed dus probleemloos 130 als het moest maar bij een kruissnelheid van 110 liep hij toch het best.
Toch is een 300D weer een hele stap voorruit. Alleen heb je daar ook weer verschil in voor wat betreft de motorypes. Je hebt de vroege versie's tot 9-'79 met 80PK en van na 9-'79 met 88PK.
Ik raad je aan om er een te zoeken van het laatste type.
Dat zal alleen niet meevallen. Voor een gaaf exemplaar zul je behoorlijk in de buidel moeten tasten. Ik ben in ieder geval maanden op zoek geweest en zelfs nu moet ik nog het een en ander aan de auto doen.
Een auto met een schuifdak zul je denk ik nog wel kunnen vinden maar een met een 5-bak gaat heel lastig worden. Ik denk dat je dan eerder er een met een 4-bak zult moeten kopen en er zelf een 5 bak onder moet hangen. Maar ik zou als ik jou was gewoon eens een proefrit gaan maken in een 300D met een 4-bak. Je zult zien dat het nog best meevalt.
Een andere optie is natuurlijk een 300DTurbo. Dan heb je 125 PK. Meestal zijn dit wel Amerikaanse auto's dus met een automaat. Of het moet een T-model worden maar die zijn ook prijzig.
Ik heb inmiddels diverse 300D's bekeken en het was steeds (vwb de staat van de auto) een telerustelling.
Je zou eens contact op kunnen nemen met clublid Paul Snip.
Een collega van hem heeft een 300D te koop met schuifdak, elektrische ramen en in goede staat voor een redelijke prijs. Auto staat in de provincie Groningen en ik heb hem niet zelf gezien. Maar als Paul het zegt vertrouw ik er op dat deze auto goed is.
Ik weet alleen niet of het een 4 of een 5 bak is. Ik zou een goede 300D echter niet laten gaan als het een 4-bak is (als ik jou was) want een goede met een 5-bak is bijna onmogelijk te vinden.
In ieder geval succes met de zoektocht.
Statistieken: Geplaatst door Semrick — 05 maart 2009, 11:36
]]>
Mijn ouders hebben een huis in de bourgogne dus ik kom er vrij vaak. Prima rit om je auto te testen want je komt alles tegen, vlakke peage, heuvels, bergen, bergweggetjes, tractoren om in te halen ed.
Ik ben deze keer niet naar Beaune en omstreken geweest maar heb alle loze ruimte in de achterbak wel volgeladen met wijn, kaas en vleeswaren
Ik zou beter eerst eens proefrijden in een 300. Ik heb deze 240 geheel op de gok gekocht, was niet duur en prima om te kijken of de auto bevalt. Die 300 van MP ziet er goed uit maar de volgende wagen moet de juiste zijn en die heeft een schuifdak en handbak.
De ster is gepoetst
Maar niet genoeg zag ik ook, haha. Nog maar een poetsbeurt doen.Groeten, Wouter
Statistieken: Geplaatst door Gast — 05 maart 2009, 10:45
]]>
Mooie foto's van je Benz
alleen jammer van die zwarte ster moet nodig geboend
maar je hebt het over een 300D
kijk hier eens op Marktplaats even adver.nr ingeven
Advertentienr.:227796504
komt regelmatig bij mij in de straat
werkelijk een toppertje
gr Wim
Statistieken: Geplaatst door Gast — 02 maart 2009, 22:31
]]>
]]>
Leuke foto's ook. Toch wel even driftend de sneeuw uit toch, je hebt niet voor niks achterwielaandrijving en 65 pony's
Statistieken: Geplaatst door Gast — 02 maart 2009, 16:03
]]>
De auto is me over het algemeen erg goed bevallen. Wat een stevige wagen en wat een fijn interieur. Dat dat nog zo stralend is na meer dan 30 jaar en meer dan 3 ton vind ik ongelovelijk.
Qua rijden ben ik er weer achter gekomen dat ik toch echt graag een handbak heb. In de randstad is een automaat heerlijk maar op bergweggetjes schakel ik liever zelf.
Verder vind ik de 240 voor lange ritten op de snelweg toch te licht. De reis naar bestemming duurde 9 uur, welke ik 2 keer constant 100-110 heb gereden. Dat gaat prima maar ik vind dat de motor te veel toeren draait om harder te gaan rijden. Op de binnenwegen is het heerlijk sturen.
De dames (vriendin & dochter) vonden 'm ook fijn en alle baggage paste ook nog 's achterin. Zodra de zon begon te schijnen wilde ik een open dak, hou daar toch wel erg van.
Al met al heeft de W123 me dus enorm overtuigd. Deze 240 heeft zijn taak vervuld en mijn zoektocht naar de perfecte diesel gaat door. Het zal moeilijk worden maar het moet een 300 met schuifdak en 5-bak worden (combi of sedan).<br><br>Post edited by: woutadam, at: 2009/03/01 23:27
Statistieken: Geplaatst door Gast — 01 maart 2009, 23:45
]]>