Nieuwe bobine (Beru ZS109)en een ombouwset (hot spark).
Kosten bobine en set ongeveer 100 euro.
Deze bobine heeft een voorschakel weerstand nodig.
Na het testen was er een gat in de rotor gesmolten.
Heb nu de voorschakelweerstand (orginele) ertussen gezet.
Moet alleen de onsteking nog stellen.
Ga komend weekeinde weer mee aan de gang en zal dan foto's maken.
Groet Luigi.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 02 jun 2010, 11:23
]]>
Groet Luigi
Statistieken: Geplaatst door Gast — 05 jan 2010, 10:59
]]>
groeten ruud
Statistieken: Geplaatst door Gast — 04 jan 2010, 23:07
]]>
Statistieken: Geplaatst door Bob — 04 jan 2010, 20:53
]]>
De electronische units ben ik nu aan het vergelijken.
Ik heb 4 leveranciers gevonden.
1e 123 ignition.
Deze leveren een compleet ontstekingshuis.
Is met name interessant als het mechaniek slecht is.
Kosten 259 euro
2e Sparkon. onderstaande direct van de website gekopieert.
Deze eigenbouw fitting kits kunnen alleen door SPARCON zelf gemonteerd worden omdat het geen serie werk is.
Als richtprijs kunt u aanhouden dat deze complete ombouw kits varrieren tussen € 160,- en € 350,-.
Ik denk dat de prijs excl montage is.
Moet dit nog navragen.
3e Deze verkopen systemen van Pertronix.
zij leveren 2 systemen .
Systeem 1 kost 101,24 euro. Deze is te combineren met een 40 KV bobine 53,49 euro zwart 59,72 euro chroom.
Systeem 2 kost 144,45 euro. Deze is te combineren met een 45 KV bobine 58,51 euro zwart 65,85 euro chroom.
4e
Loopt via automaterialenzaak.
Zij vragen de gegevens op, dus nog even geduld.
Ik houd jullie op de hoogte.
Groet Luigi.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 04 jan 2010, 17:55
]]>
Speling in de draairichting is normaal. Ook axiale speling is normaal (omhoog en omlaag trekken van het asje. Alleen radiale speling mag niet te veel zijn omdat dit invloed heeft om de Kontakthoek.
Kontaktloze (elektronische) ontsteking lijkt me een goede keuze. Ik wil dat ook in gaan bouwen om de 280 1977 van mijn Vader. (helaas nog niet gedaan dus nog geen ervaring), maar ik hoor het graag van jou als het zover komt!
Groetjes,
mathieu
Statistieken: Geplaatst door Weizengelb — 04 jan 2010, 11:30
]]>
@luigi: Veel succes met de ombouw. Ben benieuwd naar het eindresultaat.
Statistieken: Geplaatst door MB280E — 03 jan 2010, 20:24
]]>
en eenvoudig te monteren en af te stellen?
groeten ruud
Statistieken: Geplaatst door Gast — 03 jan 2010, 18:40
]]>
]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — 03 jan 2010, 17:15
]]>
]]>
Statistieken: Geplaatst door wwwW123 — 03 jan 2010, 15:56
]]>
Mijn W123 030 (280) is voorzien van contactpunten.
Er werd geadviseerd mijn onsteking aan te passen.
Ik wil er een Pertronix Ignitor 1 electronische onsteking inbouwen en eventueel voorzien van een sterkere bobine.
Ben erg benieuwd of hiermee iemand ervaring heeft.
Vandaag heb ik mijn ontsteking uitgebouwd i.v.m. met een klein beetje speling.
Na het controleren van de ontsteking blijkt dat de speling in de overbrenging zit en niet in het huis zelf. Mijn rotor kan ik 1 a 2 mm verdraaien.
Is dit bij alle 280's?
Groet Luigi.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 03 jan 2010, 15:13
]]>