[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 173: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 174: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
MBKlassiekerclub.nl De W123 vraagbaak met techniek en hulp op het forum van en voor W123 liefhebbers 2010-01-21T23:19:53+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/feed.php?f=12&t=10295&mode 2010-01-21T23:19:53+02:00 2010-01-21T23:19:53+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=10295&p=130900#p130900 <![CDATA[Re:Injectie op 250 blok]]> Er zijn er genoeg gebouwd.
Klinkt erg intressant die turbo's.

Statistieken: Geplaatst door MB280E — 21 jan 2010, 23:19


]]>
2010-01-21T14:05:11+02:00 2010-01-21T14:05:11+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=10295&p=130834#p130834 <![CDATA[Re:Injectie op 250 blok]]> mvg
Willie

Statistieken: Geplaatst door Gast — 21 jan 2010, 14:05


]]>
2010-01-21T12:36:17+02:00 2010-01-21T12:36:17+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=10295&p=130827#p130827 <![CDATA[Re:Injectie op 250 blok]]>
Een 6 cylinder injectie W123 met een low pressure twinturbo: dat wordt nog een hele lap text op de achterklep :-)

Fff abootje nemen.<br><br>Post edited by: Motormongool, at: 2010/01/21 11:37

Statistieken: Geplaatst door Gast — 21 jan 2010, 12:36


]]>
2010-01-21T10:16:01+02:00 2010-01-21T10:16:01+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=10295&p=130814#p130814 <![CDATA[Re:Injectie op 250 blok]]>
Ik benadruk wel even dat dit geen 2-weken projectje zal worden, maar zeker iets voor op de lange termijn :)

Statistieken: Geplaatst door Gast — 21 jan 2010, 10:16


]]>
2010-01-21T09:55:59+02:00 2010-01-21T09:55:59+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=10295&p=130810#p130810 <![CDATA[Re:Injectie op 250 blok]]> Statistieken: Geplaatst door Gast — 21 jan 2010, 09:55


]]>
2010-01-21T09:33:30+02:00 2010-01-21T09:33:30+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=10295&p=130806#p130806 <![CDATA[Re:Injectie op 250 blok]]> Spruitstukken die om te zetten zijn zul je niet vinden, ook iet van BMW of zo, dat is zo specifiek. Vaak is het nog van die spuitgietaluminium ook en daar valt al bijna niet aan te lassen ook. Ik denk dat dat het betere fimokleien met een stuk aluminium gaat worden.

Statistieken: Geplaatst door JantjeV8 — 21 jan 2010, 09:33


]]>
2010-01-21T00:03:44+02:00 2010-01-21T00:03:44+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=10295&p=130790#p130790 <![CDATA[Re:Injectie op 250 blok]]>
Dit is bedoelt als voorloper op de turbo die er normaal ook nog op moet komen. Projectje van de leerkracht en mij ;-)
Bedoeling is te werken met 2 kleine turbo's (bv. van een klein dieseltje), ofwel met een grotere, maar dan moet ik uitlaten "samenvoegen". Het gebruik van een turbo zou makkelijk moeten gaan zonder speciale aanpassingen aan het blok. De compressieverhouding is standaard al laag en i.c.m. een turbodruk van 400-600gram zou dat best moeten lukken.

Bedoeling is ook dat het met de LPG-installatie die momenteel aanwezig is nog lekker zou moeten draaien (na het upgraden van een gewone LPG installatie naar 1 met injectie natuurlijk).

Statistieken: Geplaatst door Gast — 21 jan 2010, 00:03


]]>
2010-01-20T23:57:32+02:00 2010-01-20T23:57:32+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=10295&p=130788#p130788 <![CDATA[Re:Injectie op 250 blok]]> Statistieken: Geplaatst door Gast — 20 jan 2010, 23:57


]]>
2010-01-20T23:50:43+02:00 2010-01-20T23:50:43+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=10295&p=130787#p130787 <![CDATA[Re:Injectie op 250 blok]]>
Ik denk eerder dat je een 250 spruitstuk moet gaan verzagen, en injectoren erin tappen, of evt met losse kelken gaan werken.

Statistieken: Geplaatst door Gast — 20 jan 2010, 23:50


]]>
2010-01-20T23:21:26+02:00 2010-01-20T23:21:26+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=10295&p=130783#p130783 <![CDATA[Re:Injectie op 250 blok]]>
zou als ik jouw was is goed kijken naar de 280, spruitstuk zal zeker niet passen, maar het injectiesysteem is waarschijnlijk wel goed toe te passen

Statistieken: Geplaatst door Gast — 20 jan 2010, 23:21


]]>
2010-01-20T22:14:57+02:00 2010-01-20T22:14:57+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=10295&p=10243#p10243 <![CDATA[Injectie op 250 blok]]>
Ik ben van plan om een injectie op het motorblok van mijn W123-250-6 cilinder (motorcode M123? ) te zetten.
Op het moment zit er nog een carburateur + bijbehorend spruitstuk op en daar kan ik natuurlijk niet zomaar injectoren inbouwen.

Dus de vraag is, weet er iemand welk inlaatspruitstuk met gaten voor injectors van een ander motorblok (230/280?) op een 250 blok past?
Ik dacht ergens gelezen te hebben dat een inlaatspruitstuk van een 280CE zou passen?<br><br>Post edited by: Theredone51, at: 2010/01/20 21:27

Statistieken: Geplaatst door Gast — 20 jan 2010, 22:14


]]>