Maar gekheid op stokje. De toekomst is nog onzeker, werk eerst aan de mechanica, maar dat er iets niet klopt is zeker. En Goes en omgeving ken ik goed-mijn pa is getrouwd in Veere bvb..en ik ben 110% onder de indruk van je vaardigheden..als ik al mag meekijken en na er niet uit te komen je hulp kan krijgen nou super...en ik weet, alleen de zon gaat voor niets op. Maar zoals ik zei, is voor later..eerst veren, Hanco, je hebt mail:-)
Groeten,
Remy
Statistieken: Geplaatst door Gast — 24 apr 2010, 19:38
]]>
groetjes toontje
Statistieken: Geplaatst door Toontje — 24 apr 2010, 19:27
]]>
Is goed we houwe ketak.
Mazzel.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 24 apr 2010, 19:21
]]>
Late we moar effe kutak houwe.
Groet, Henk
Statistieken: Geplaatst door Gast — 22 apr 2010, 16:03
]]>
Als jij een lasmasjien hebt en Panzerstahl dan is Utreg me stadjie altijd een optie, nie dan, woar?;-)
Ik vrees dit te treffen:
En het vervolg aan werk:
Dat is mij nu even te angstig. Toontje, zijn er hotels bij jou in Goes (vast wel, ik ken Goes van de camping)? Kan ik daar logeren deze zomer;-) Ik ga vast sparen haha.
Gr
Remy
Henk, serieus..samen kan best een keer, maar veel dingen doe ik in een opwelling-helaas. Ben ik het opeens zat en ruk ik die plastic kap eraf..
Statistieken: Geplaatst door Gast — 22 apr 2010, 15:46
]]>
))Groet, Henk
Statistieken: Geplaatst door Gast — 22 apr 2010, 15:31
]]>
Gaat niet gebeuren..ik slaap al slecht, de auto rijdt goed, ik heb al ruzie met mijn remblokken, mijn achterveren staan bovenaan, dan komen er nog kabels, schokdempers, bougies, luchtfilter, thermostaat etc. deze kant op..Een gat in mijn Duitse staal plaat ontdekken is nu geen optie haha..
Ik maak fotos tzt. Dat zeker.
Gr
Remy
Statistieken: Geplaatst door Gast — 22 apr 2010, 10:41
]]>
))Groet, Henk
Statistieken: Geplaatst door Gast — 22 apr 2010, 10:34
]]>
Ik ga dus eerst kitten op de naden, dan zinkspray en en eroverheen bodenschutz/steenslag...en willicht daaroverheen bitumen-of is dat TE?
Een vraag nog over die doppen en dat tuitje..als alles getectuleerd word van binnen raken die gaatjes in het tuitje dan niet verstopt?
Groeten en bedankt,
Remy
Statistieken: Geplaatst door Gast — 22 apr 2010, 10:16
]]>
De constructie is dicht af-fabriek. Maar door de temperatuursschommelingen, weersomstandigheden etc kan de aanwezige lucht in de kokerbalken (immers er is geen vacuum daarbinnen) condenseren. Die condens moet er uit kunnen, ook weer niet zozeer in dikke druppels, maar wel als damp opgenomen in de 'omgevingslucht'.
Die kleine gaatjes zijn dus voldoende, er hoeft niet meer dan ventilatie door plaats te vinden.
Al die doppen zijn ook niet voor de afwatering. Die zijn bestemd voor een regelmatige tectylbeurt die destijds volop geadviseerd werd. In de fabriek werden die gaten daar ook voor gebruikt.
Ondertussen hebben die dingen dus een heel andere functie verkregen, het afwateren van door rottigheid binnengekomen water, een funtie die in 1976 niet tot de prestatieeisen van de auto behoorden.
Statistieken: Geplaatst door JantjeV8 — 21 apr 2010, 17:47
]]>
Ja veel water bij bijrijder, minder aan mijn kant. En geen dorpelpluggen op de koppen van de dorpels-maw weg/dichtgelast.
De pluggen zitten op hun plek, de 2 tuitjes ook-die maar eens doorsteken dan, kijken als er water uitloopt haha. Vind het nog wel vaag dat er uitlektuitjes zitten, met miniscule gaatjes eronder..die verstoppen toch gelijk?!
C-stijl bij Coupe's bedoel je Henk? Verdorie..daar zi twel veel rubberwerk in/aan..hmmmm
Ok, wel weer wijzer geworden-bedankt.
Gr
Remy
Statistieken: Geplaatst door Gast — 21 apr 2010, 14:10
]]>
Het kan je heel wat hoofdbrekens (mijn ervaring dus ook) kosten om er achter te komen waar het lek zit.
Veel naar foto's kijken van mensen die daar flink mee bezig zijn geweest, meestal dus las klussen.
Groet, Henk
NB, kijk ook goed naar/in de lekbakjes/verenbakjes, bagger die maar is uit.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 21 apr 2010, 13:54
]]>
Even voor mijn begrip, de doppen zijn er ca 5? En een op de kop van de dorpel/balk in de wielkast eigenlijk? Of achter ook. Dit even uit mijn hoofd ben op kantoor.
Dan..als er 1 uitlek zit per dorpel.. waarvandaan komt het water die daaruit moet lekken? Alleen condens of ...?
Als die gaten verstopt zitten..en de afdekdoppen op hun plek alles tegenhouden..kan de dorpel vollopen en gaan lekken richting interieur en mij en mijn bijrijder natte voeten bezorgen?
Gr
Remy
Statistieken: Geplaatst door Gast — 21 apr 2010, 13:24
]]>
De uitlooptuitjes zijn open, al voel je dat met je vinger mischien niet, er zitten (uit mijn hoofd) drie kleine 3mm gaatje achter het tuitje.
Haal dat ding er maar voorzichtig uit, zie precies hoe het in elkaar zit.
Groet, Henk
Statistieken: Geplaatst door Gast — 21 apr 2010, 00:26
]]>
GrRemy
Statistieken: Geplaatst door Gast — 20 apr 2010, 23:06
]]>