]]>
Kan zijn dat er een gaas zou moeten opzitten, is alleszins bij mij niet het geval.
En ga het niet meer opendraaien ook.
Hij zal zo moeten verslijten en aangezien hij al 35 jaar zo rondrijdt 
.Govert zal hier een sluitend antwoord op kunnen geven, denk ik.
Grz,
Bart
Statistieken: Geplaatst door Bart200D — 27 maart 2014, 16:44
]]>
Statistieken: Geplaatst door Tony MB — 27 maart 2014, 13:20
]]>
Statistieken: Geplaatst door Robin-H — 27 maart 2014, 12:50
]]>
En de originele pakking is nog compleet.
Die carterpan zou wel leuk zijn om borrelhapjes in te doen eigenlijk
Grz,
Statistieken: Geplaatst door Bart200D — 27 maart 2014, 11:58
]]>
ziet er goed uit bart , niet teveel asbest tegengekomen hoop ik ?
grts
Statistieken: Geplaatst door Midamasco — 27 maart 2014, 11:35
]]>
Gisteren dus de carterpakking vervangen en gelijk ook het onderhoud gedaan.
Ging al bij al nog vrij snel en had geluk dat de imbussen gemakkelijk loskwamen en dat de originele pakking er vrijwel meteen afging.
Het vastzetten van de carter duurt wel even en is veel schroefwerk. Alleen spijtig dat ik ook geen pakking meehad om écht zeker te zijn dat carter dicht is maar heb vertrouwen in de nieuwe rubber
Wel eens leuk om te zien wat er eigenlijk in de carter zelf zit, voor mij het hart van de motor.
Kan het trouwens iedereen aanraden om deze rubber ook te vervangen, kost niet zoveel en is een uurtje werk.
Ik heb eerst alle imbussen gewoon tegen gedraaid en dan op handgevoel vastgezet, kruiselings.
Wat de oliefilter betreft: deze is ook op handgevoel vastgezet.
Aangezien foto's meer zeggen dan woorden
Statistieken: Geplaatst door Bart200D — 27 maart 2014, 09:57
]]>
Overigens maakt dat laagje olie ook niet zoveel uit, want er blijft wel meer oude olie in de motor achter.
De W123 is bovendien ontworpen om de olie via de peilbuis af te zuigen (zonder dat je een afzuigbuis tot aan de bodem hoeft te steken). Garages zullen dat in de regel ook zo doen.
Statistieken: Geplaatst door Govert — 27 maart 2014, 01:15
]]>
]]>
Als je het oliefilter pas later vervangt, haal dan wel even het deksel omhoog, om te voorkomen dat er teveel oude olie achterblijft. De moeren van het oliefilterhuisdeksel moeten op moment worden vastgezet, want de schroefdraad is heel fragiel.
Statistieken: Geplaatst door Govert — 26 maart 2014, 18:05
]]>
10w40 vol synt bestaat trouwens niet.
het best kan je de olie aflaten wanneer deze nog een beetje warm is
maak ook eerst je oliefilter behuizing los dan stroomt het wat sneller door.
groeten
bart
Statistieken: Geplaatst door Midamasco — 26 maart 2014, 16:21
]]>
Ik heb zoveel geduld niet
.Mercedes Zottegem heeft nog een filter liggen die ze deze middag meebrengen naar Mercedes Ninove dus kan vandaag alles doen.
Zal fotootjes maken ook voor op het forum hier
.Thx !
Bart
Statistieken: Geplaatst door Bart200D — 26 maart 2014, 12:56
]]>
Olie moet er toch uit om de carterpakking te vervangen, dus kun je vandaag de carterpakking vervangen en morgen de olie en het filter.
MVG Diets
Statistieken: Geplaatst door Diets — 26 maart 2014, 11:50
]]>
Olie is binnen, oliefilter niet
Kan ik de olie vervangen en dan morgen de oliefilter ? Mag dit ?
Ik had graag vandaag de carterpakking vervangen.
Grz,
Statistieken: Geplaatst door Bart200D — 26 maart 2014, 11:28
]]>
Statistieken: Geplaatst door Tony MB — 26 maart 2014, 01:57
]]>