]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
En Frasp: goede tip. Mocht het niet de zekering zijn, hier maar eens voor gaan. Thanx.
Ik houd jullie op de hoogte.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 24 aug 2010, 13:12
]]>
http://link.marktplaats.nl/370761706
En dat voor 15 euro
Gr
Frank
Statistieken: Geplaatst door Gast — 21 aug 2010, 22:42
]]>
Groet, Henk
Statistieken: Geplaatst door Gast — 21 aug 2010, 22:31
]]>
Succes!<br><br>Post edited by: whiteman, at: 2010/08/21 19:25
Statistieken: Geplaatst door Gast — 21 aug 2010, 19:24
]]>
Ik had het met de Kever ook, maar ja, die had een 6volt-accu en op de lage stand had ie te weinig power om te wissen. Op de snelle stand deed ie het dan normaal.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 21 aug 2010, 11:56
]]>
]]>
Daarmee zou de problematiek deels zijn opgelost, ik zal is kijken waar de massa's bijeen komen, omdat ik meer dan een component heb dat niet werkt. Wel goed dat je het zegt overigens, meten doe ik wel altijd over de stekker zelf, dus niet op een ander massapunt dan de massa die door het component wordt gebruikt.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 30 mei 2010, 20:44
]]>
Dit lijkt een massa probleem. Als je geen of een slecht massa hebt krijg je vaak de raarste metingen, denk maar aan een achterlicht met slechte massa, alles brandt een beetje.
Je meet wel 12 volt, maar waarschijnlijk heb je een andere massa gebruikt als massa die op de ruitewissermotor zit. Ik adviseer je om even een losse massa draad te leggen tussen 31 van de ruitenwissermotor en de massa van de accu.
Succes, Gerrie Diesel
Statistieken: Geplaatst door Gast — 30 mei 2010, 13:34
]]>
Ik heb vandaag het volgende gedaan, de Kolomschakelaar heb ik gedemonteerd en in mijn groenen getest. Resultaat Schakelaar werkt goed.
Ik heb de spaning gemeten bij de stekker van de ruitenwissermotor, dus motorruimte zijdig. Resultaat, ik krijg spanning.
Ik heb dus nog altijd niet een idee waarom alles niet functioneert dat op pin 11 zit. Wie oh wie kan mij helpen
Statistieken: Geplaatst door Gast — 30 mei 2010, 13:00
]]>
]]>