[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 173: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 174: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
MBKlassiekerclub.nl De W123 vraagbaak met techniek en hulp op het forum van en voor W123 liefhebbers 2010-09-30T11:06:59+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/feed.php?f=12&t=11985&mode 2010-09-30T11:06:59+02:00 2010-09-30T11:06:59+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=11985&p=152418#p152418 <![CDATA[Re:W124 230E m102 motor in w123ce paar vraagjes]]> Statistieken: Geplaatst door Gast — 30 sep 2010, 11:06

]]> 2010-09-27T16:03:34+02:00 2010-09-27T16:03:34+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=11985&p=152204#p152204 <![CDATA[Re:W124 230E m102 motor in w123ce paar vraagjes]]>
gr Andre

Statistieken: Geplaatst door Gast — 27 sep 2010, 16:03

]]> 2010-09-21T19:19:05+02:00 2010-09-21T19:19:05+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=11985&p=151836#p151836 <![CDATA[Re:W124 230E m102 motor in w123ce paar vraagjes]]> Statistieken: Geplaatst door Govert — 21 sep 2010, 19:19

]]> 2010-09-18T13:31:22+02:00 2010-09-18T13:31:22+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=11985&p=151511#p151511 <![CDATA[Re:W124 230E m102 motor in w123ce paar vraagjes]]> Bij de KE wordt de druk afgeregeld (5 bar) die rechtstreeks op de injectors staat. Deze echter zijn verschillend van de K, worden elektrisch (solenoïde) door de "regelunit" aangestuurd).
Deze regelunit doos geeft snelle korte of langere openings pulsen (PWM) aan de injector.De luchtweger is (in de eerste versies) nog steeds aanwezig, maar zit nu gekoppeld aan een potmeter die zijn waarde geeft aan de regelunit doos, en dus via de doos de hoeveelheid inspuiting beïnvloed (dan dus ook vacuüm afhankelijk).
Men spreekt hier van een regel-doos en niet van een de "computer" omdat dit is nog van de tijd daarvoor was, dus gewoon een regelunit, deels analoog en digitaal) maar geen microprocessor.

Statistieken: Geplaatst door Bob — 18 sep 2010, 13:31

]]> 2010-09-17T20:45:17+02:00 2010-09-17T20:45:17+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=11985&p=151475#p151475 <![CDATA[Re:W124 230E m102 motor in w123ce paar vraagjes]]> Statistieken: Geplaatst door Gast — 17 sep 2010, 20:45

]]> 2010-09-16T19:28:36+02:00 2010-09-16T19:28:36+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=11985&p=151397#p151397 <![CDATA[Re:W124 230E m102 motor in w123ce paar vraagjes]]> Als je niet weet wat je doet beter van afblijven denk ik dan altijd moet ik de computer aan mijn kabelboom aansluiten? of hoef ik de computer gewoon stroom te geven en de kabels van de multi point aansluiten op de computer?? Aks iemand een schema kan regelen zou ik dat heel fijn vinden:)

Statistieken: Geplaatst door Gast — 16 sep 2010, 19:28

]]> 2010-09-16T08:58:50+02:00 2010-09-16T08:58:50+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=11985&p=151374#p151374 <![CDATA[Re:W124 230E m102 motor in w123ce paar vraagjes]]>
Hopelijk kan je er wat mee. Leuk projectje trouwens, hou ik wel van.

Statistieken: Geplaatst door Gast — 16 sep 2010, 08:58

]]> 2010-09-15T19:26:10+02:00 2010-09-15T19:26:10+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=11985&p=151330#p151330 <![CDATA[Re:W124 230E m102 motor in w123ce paar vraagjes]]>
Inbouwen en al dat bla bla is geen probleem enigste is gewoon het KE-jetrnic systeem werkent krijgen. Aangezien de W123 mechanisch is heeft de kabelboom natuurlijk ook geen stekkers voor de W124 KE-Jetronik iemand mischien schema van allebij

Statistieken: Geplaatst door Gast — 15 sep 2010, 19:26

]]> 2010-09-15T14:52:07+02:00 2010-09-15T14:52:07+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=11985&p=151314#p151314 <![CDATA[Re:W124 230E m102 motor in w123ce paar vraagjes]]> Statistieken: Geplaatst door Gast — 15 sep 2010, 14:52

]]> 2010-09-15T10:59:22+02:00 2010-09-15T10:59:22+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=11985&p=151306#p151306 <![CDATA[Re:W124 230E m102 motor in w123ce paar vraagjes]]> Doch als je alles compleet hebt van de KE, dan is dat een veel mooier systeem natuurlijk.
Weet niet hoe " elektrisch " je bent, want daar hangt het dan van af !.

Statistieken: Geplaatst door Bob — 15 sep 2010, 10:59

]]> 2010-09-14T22:01:05+02:00 2010-09-14T22:01:05+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=11985&p=11921#p11921 <![CDATA[W124 230E m102 motor in w123ce paar vraagjes]]>
Ik ben Mo en kom uit zwolle en ben 23 jaar ik bezit een aantal auto's zoals een golf 1 gti 2000e oettinger en een golf 1 gtd diesel en een prachtige Mercedes 230CE bouwjaar 1981

Ik heb nu een aantal vraagjes ik heb een Mercedes W124 230E m102 motor gekocht voor inbouw in me Mercedes. Ik weet dat bijna alles zelfde is maar paar dingen verschillend zoals, uitlaatspruitstuk, waterpomp, multieriem in plaats van v-snaar, motorsteunen, mechanische kleppen. En het belangrijkste heeft de W123 230CE blok een k-jetronic en de W124 230E een KE-Jetronic(elektronisch)nu is het inbouwen geen probleem motorsteunen van ouwe blok eraf en op de W124 motorblok uitlaat kan je ook zo aanpassen maar nu ff over de inlaat aangezien dit bij de W124 elektronisch is hoe ga ik dit oplossen?? Aangezien ik geen extra kabels op mijn motorkabelboom hebt om die aan te sluiten graag jullie hulp hierover. Maar wat nou als ik gewoon de K-Jetronic van me ouwe blok compleet overzet en het KE-Jetronic Gedoe verwijder?? Dat kan tog ook gewoon?? Of zal hij dan niet goedlopen ??


Alvast hartstikke dedankt voor jullie antwoorden

Statistieken: Geplaatst door Gast — 14 sep 2010, 22:01

]]>