]]>
Bedankt voor de informatie, dit is mooi duidelijk. Ik had gisteren al 4x geprobeerd om te antwoorden, maar mijn reply's werden niet gepost om de een of andere reden.
Nogmaals bedankt en groet Pieter.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 22 nov 2010, 08:30
]]>
Gr Pieter.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 22 nov 2010, 08:18
]]>
Rij eens langs een specialist, kan echt van alles zijn, van CO afstellen tot revisie, vacuumlek etc.
Trouwens gek dat ie na-dieselt, dat zou niet mogen kunnen met een afsluiter die jij hebt.
Laat eens weten waar je woont, wellicht dat er mensen in de buurt een goed adres weten.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 21 nov 2010, 14:38
]]>
Ik heb even een nieuw topic gemaakt, deze: http://w123club.nl/forum/3-w123-algemee ... ateur.html waarin het hele artikel is opgenomen. Hoop dat je er iets mee kunt en veel succes.
Groet
Frank
Statistieken: Geplaatst door Gast — 21 nov 2010, 14:17
]]>
Bedankt voor de reactie, helemaal super. Kan ik die gegevens ook ergens kopen? En een revisiesetje zou ik ook graag willen bestellen/kopen. De auto zuipt verschrikkelijk, en als hij koud is loopt hij ook niet lekker.
Dus als iemand weet waar ik zo'n setje kan bestellen houd ik me aanbevolen.
Gr Pieter.
Sorry voor de cynische reactie, ik baal er gewoon van dat een auto met zulke klasse zo beroerd kan lopen, over het algemeen heb ik slechte ervaringen met Mercedes op benzine. Maar om de waarde van de auto te behouden wil ik er eigenlijk geen LPG op bouwen.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 21 nov 2010, 14:11
]]>
Dag Pieter, over het algemeen krijgt iedereen hier op dit forum antwoord en "raad en daad". Dat dat niet altijd direct lukt is jammer, maar hoeft niet direct aanleiding te zijn tot paniek en cynisme. Iedereen is hier van goede wil. Als dat het uitgangspunt is, dan ben je 9 van de 10 keer tevreden met een geplaatste vraag. Ik heb even in mijn eigen archief gesnuffeld en heb een artikel over de Stromberg carb gevonden. Als je er wat aan hebt, kan ik de volgende pagina's ook plaatsen.
Vriendelijke groet
Frank
Statistieken: Geplaatst door Gast — 21 nov 2010, 00:02
]]>
]]>
Mijn 230C loopt niet helemaal lekker en zuipt benzine, ook loopt hij soms te hard stationair als hij warm is ik heb alles geprobeerd om de carb bij te stellen, maar het helpt allemaal niks. Ook wil de motor als hij warm is en ik de bak in de P zet en de motor af zet wel eens nadieselen, m.a.w. dan slaat hij terug. Nu kan dit een ontstekingskwestie zijn, maar ik vermoed dat er heel veel problemen ontstaan door de carburateur.
Nu is de vraag, is er een revisiestje te koop voor zo´n carburateur, en waar kan ik afstelgegevens krijgen om hem na revisie goed aan het lopen te krijgen.
Vol verwachting klopt mijn hart..
Gr Pieter.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 19 nov 2010, 08:48
]]>