[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 173: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 174: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
MBKlassiekerclub.nl De W123 vraagbaak met techniek en hulp op het forum van en voor W123 liefhebbers 2010-12-15T15:55:26+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/feed.php?f=12&t=12572&mode 2010-12-15T15:55:26+02:00 2010-12-15T15:55:26+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=12572&p=157716#p157716 <![CDATA[Re: Vliegwiel]]> Een te zwaar vliegwiel remt te weinig af, een te licht vliegwiel dan krijg je een diesel moeilijk stationair mooi aan het lopen.
Een zwaar vliegwiel draagt bij een een hoger koppel, maar te zwaar krijg je een luie motor die pas hoog in toeren lekker draait.
Denk er om, het vliegwiel hangt een ontzettende wetenschap aan, zeker bij de niet-elektronisch geregelde dieseltjes!!

Statistieken: Geplaatst door JantjeV8 — 15 dec 2010, 15:55


]]>
2010-12-15T15:23:14+02:00 2010-12-15T15:23:14+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=12572&p=157714#p157714 <![CDATA[Re: Vliegwiel]]> Statistieken: Geplaatst door Gast — 15 dec 2010, 15:23


]]>
2010-12-14T21:33:13+02:00 2010-12-14T21:33:13+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=12572&p=157679#p157679 <![CDATA[Re: Vliegwiel]]>
Zoals ik al eerder aangaf, ben ik ook in het bezit van een OM616 uit een 407D. Afgelopen weekend heb ik het vliegwiel tevoorschijn gehaald en een foto gemaakt. Gezien het onderdeelnummer past men bij deze motoren het vliegwiel toe dat bij de W123 voor de 300D wordt gebruikt. Het is dus zo dat de OM616 voor de verschillende voertuigen ook verschillend geconfigureerd werd uit diverse componenten. Nu is gebleken dat de motor, die geconfigureerd werd voor een busje, het ook met een vliegwiel van een 200D goed doet.

Statistieken: Geplaatst door Gast — 14 dec 2010, 21:33


]]>
2010-12-14T20:53:05+02:00 2010-12-14T20:53:05+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=12572&p=157672#p157672 <![CDATA[Re: Vliegwiel]]> . Van de zomer is de carrosserie aan de beurt, die kan wel een hoop aandacht gebruiken.

Statistieken: Geplaatst door Gast — 14 dec 2010, 20:53


]]>
2010-12-12T10:19:09+02:00 2010-12-12T10:19:09+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=12572&p=157530#p157530 <![CDATA[Re: Vliegwiel]]>
Het is een kwestie van meten: de maat opmeten van de 'zwarte lijn tussen de gele pijltjes'. Vervolgens meet je hoever het vliegwiel uitsteekt t.o.v. het pasvlak van de tussenplaat. Omdat het vliegwiel samen met krukas en trillingsdemper is gebalanceerd, verdient het dus de voorkeur op het originele vliegwiel te gebruiken. Als dit onverhoopt niet zou passen; ik ken mensen die probleemloos een willekeurige krukas en vliegwiel hebben toegepast, zonder te letten op de balancering. Je zou dus de gok kunnen wagen....

Statistieken: Geplaatst door Gast — 12 dec 2010, 10:19


]]>
2010-12-12T00:20:07+02:00 2010-12-12T00:20:07+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=12572&p=157524#p157524 <![CDATA[Re: Vliegwiel]]>
De Getrag-versnellingsbakken hadden standaard een tussenplaat als ik me goed herinner, inderdaad tussen de motor en de versnellingsbak.

Maar zoals gezegd zou er geen verschil moeten zijn tussen het vliegwiel van een 200D en een 240D.

Statistieken: Geplaatst door Govert — 12 dec 2010, 00:20


]]>
2010-12-11T14:14:50+02:00 2010-12-11T14:14:50+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=12572&p=157504#p157504 <![CDATA[Re: Vliegwiel]]> Statistieken: Geplaatst door Gast — 11 dec 2010, 14:14


]]>
2010-12-11T14:08:51+02:00 2010-12-11T14:08:51+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=12572&p=157503#p157503 <![CDATA[Re: Vliegwiel]]> Statistieken: Geplaatst door Gast — 11 dec 2010, 14:08


]]>
2010-12-10T23:25:16+02:00 2010-12-10T23:25:16+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=12572&p=157488#p157488 <![CDATA[Re: Vliegwiel]]>

Statistieken: Geplaatst door Govert — 10 dec 2010, 23:25


]]>
2010-12-10T23:17:15+02:00 2010-12-10T23:17:15+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=12572&p=157486#p157486 <![CDATA[Re: Vliegwiel]]> Statistieken: Geplaatst door Gast — 10 dec 2010, 23:17


]]>
2010-12-10T13:38:31+02:00 2010-12-10T13:38:31+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=12572&p=157465#p157465 <![CDATA[Re: Vliegwiel]]> Statistieken: Geplaatst door JantjeV8 — 10 dec 2010, 13:38


]]>
2010-12-10T10:17:47+02:00 2010-12-10T10:17:47+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=12572&p=157456#p157456 <![CDATA[Re: Vliegwiel]]> Als je dus je vliegwiel wil vervangen moet je om trillingen te voorkomen de onbalans van het originele vliegwiel kopieren naar het nieuwe vliegwiel. Dat is een vrij nauwkeurige klus, ik heb het zelf gedaan voor mijn 300D omdat ik een automaat bak achter een handbak-motor heb gehangen. Het blanceren koste mij 3 uur omdat ik het nog nooit gedaan heb en zeker wilde weten dat ik het goed deed. Een ervaren persoon moet het in 1 uur kunnen. Echter het lastigste is dat je een as moet hebben waar je beide vliegwielen op kan plaatsen en een perfect vlakke en horizontale balanceersopstelling.
Zie de foto van mijn opstelling. Ik heb een geslepen as gekocht en de bevestigings flenzen laten draaiten. Op een meettafel op mijn werk heb ik een opstelling gemaakt, eerst de as gebalanceerd en daarna het vliegwiel onbalans gekopieerd.
PICT4975.JPG
Ik moest 19 gram materiaal weghalen en de onbalans zat op een heel andere plaats op het vliegwiel. Zou ik hem zo over hebben gezet dat was mijn auto een hobbelpaart zijn geworden.

Succes,
Roel

Statistieken: Geplaatst door Gast — 10 dec 2010, 10:17


]]>
2010-12-10T01:40:10+02:00 2010-12-10T01:40:10+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=12572&p=157447#p157447 <![CDATA[Re: Vliegwiel]]> Statistieken: Geplaatst door Govert — 10 dec 2010, 01:40


]]>
2010-12-09T22:20:23+02:00 2010-12-09T22:20:23+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=12572&p=157440#p157440 <![CDATA[Re: Vliegwiel]]> Ik ga het binnenkort eens bekijken

Statistieken: Geplaatst door Citrobenz — 09 dec 2010, 22:20


]]>
2010-12-09T22:13:47+02:00 2010-12-09T22:13:47+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=12572&p=157438#p157438 <![CDATA[Re: Vliegwiel]]>
Groeten Jeroen

Statistieken: Geplaatst door Gast — 09 dec 2010, 22:13


]]>