ATE klauw:
Bendix klauw:
Verder de klauw goed schoonborstelen en de 'loopvlakken' waar de blokjes overheen gaan lekker in het kopervet zetten, evenals de achterkant van de blokjes. Er is ook speciale montagepasta voor maar ik gebruik altijd kopervet. Als je dat niet doet gaan ze sneller vastzitten, met kopervet komt het ook de volgende keer weer goed los. Ik zie dat de blokken van Steronderdelen al een 'ventilatiefgleuf' hebben in het midden, als dat namelijk niet zo is kun je die er het beste zelf in slijpen om verglazen en dus piepen tegen te gaan.
Oja, de slijtagecontacten zou ik ook vervangen, vaak trek je ze al kapot bij het demonteren namelijk. Als ze niet goed werken heb je de hele tijd een flikkerend lampje van de remmen op je dashboard.
Succes!
Statistieken: Geplaatst door SgtPeppers — 23 jun 2011, 21:00
]]>
Die achterste schijven kunnen behoorlijk vast zitten.
Statistieken: Geplaatst door Gewoon Ik — 23 jun 2011, 20:50
]]>
Als er iemand nog tips heeft graag of spreekt het allemaal voor zich?
Statistieken: Geplaatst door Raytheman — 23 jun 2011, 20:48
]]>