Olie druk voor olie verversen 1 Bar na verversen 1.2 Bar bij ongeveer 850 toeren en 80 graden en zodra je gas geeft gaat direct na 3 Bar.
Met vriendelijke groet.
RJM280e
Statistieken: Geplaatst door RJM280E — 22 maart 2012, 22:13
]]>
)Statistieken: Geplaatst door Gewoon Ik — 21 okt 2011, 08:58
]]>
Vanmorgen de motor weer laten lopen en warm op 80 graden naar 950 toeren was gegaan, dus weer op 850 gezet.
De motor is van buiten netjes schoon ook de afvoerkanalen van de bougies waren goed.
De trekkracht van de motor is goed en loopt nu een stuk beter.
dus ik ga nu kijken wat ik aan de motor olie kan doen om de motor van binnen ook goed schoon te krijgen.
Met vriendelijke Groet.
RJM 280E
Statistieken: Geplaatst door RJM280E — 20 okt 2011, 10:13
]]>
Statistieken: Geplaatst door Zozo — 19 okt 2011, 23:03
]]>
Léon
Statistieken: Geplaatst door 280E1983 — 19 okt 2011, 22:32
]]>
Met hogere druk moet je echt goed opletten wat je doet, als je de boel platspuit kan ie wel een tijdje nog beroerder lopen tot alles weer droog is.
Ik heb de mijne onlangs nog gedaan met de drukspuit was dan ook niet zo heel erg smerig, maar ben er geen voorstander van om dit zomaar aan te raden.. Pak liever de borstel en de tuinslang als het echt een zooitje is.
Of bedoel je nu de motor flushen van binnen? Tijdje terug begon een maat van met dat verhaal en vroeg het aan een Mercedesspecialist. Die zei dat dat wel kan en ook niet veel kwaad kan,maar zag aan z'n kop dat ie het een beetje onzin vond. Het zijn allemaal van die mode middeltjes.
Statistieken: Geplaatst door Zozo — 19 okt 2011, 22:05
]]>
volgens mij heeft wynn's van dat soort goedjes
gooi je een bepaalde hoeveelheid op aantal liter olie
en dan geloof ik een half uur draaien daarna olie verversen en filter
maar soms is het zo hardnekkig dat je het keer zal moeten herhalen
groet nico
het slechte lopen zal er niet minder van worden
ik zou eens kijken hoe de compressie van de zes cilinders is
mijn m110 was niet op laag toerental af te stellen
dan ging hij hikken en sloeg af
op een gegeven moment had ik lekke koppakking
en kwam ik er achter dat ik twee ingeslagen inlaatkleppen had
daar kwam dus dat rotte lopen vandaan
Statistieken: Geplaatst door Gast — 19 okt 2011, 21:54
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>