[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 173: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 174: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
MBKlassiekerclub.nl De W123 vraagbaak met techniek en hulp op het forum van en voor W123 liefhebbers 2011-08-04T11:17:25+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/feed.php?f=12&t=14084&mode 2011-08-04T11:17:25+02:00 2011-08-04T11:17:25+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=14084&p=170504#p170504 <![CDATA[Re: andere blok op kop]]>
Over een mogelijke gelijkenis tussen de M110 en M123 blokken: over de M110 staat daarover het volgende: "In maart 1971 wordt besloten de M110 V25 als M123 voor de latere W123 (introductie gepland zomer 1974) te ontwikkelen."
Dus het zou best kunnen dat een M123 blok veel weg heeft van de M110.

Caspar

Statistieken: Geplaatst door Gast — 04 aug 2011, 11:17


]]>
2011-08-04T01:38:03+02:00 2011-08-04T01:38:03+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=14084&p=170492#p170492 <![CDATA[Re: andere blok op kop]]> M110 blok met een M123 kop? En een klepspeling die verschild van 0,05mm op de uitlaatkleppen. Wat eventueel een meetbare afwijking zou kunnen geven is een compressietest. Vergelijk anders eens de klepsteellengte van beide motoren (artikelnummer misschien)..

Statistieken: Geplaatst door Zozo — 04 aug 2011, 01:38


]]>
2011-08-03T23:17:49+02:00 2011-08-03T23:17:49+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=14084&p=170485#p170485 <![CDATA[Re: andere blok op kop]]>

Tinus60

Statistieken: Geplaatst door Gast — 03 aug 2011, 23:17


]]>
2011-08-03T18:16:49+02:00 2011-08-03T18:16:49+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=14084&p=170467#p170467 <![CDATA[Re: andere blok op kop]]> :? ik heb inderdaad een andere cartterpan en gewoon een 123 motorblok...ik heb rechys van dd motor gekeken en daar staat 123....

Statistieken: Geplaatst door kevertje — 03 aug 2011, 18:16


]]>
2011-08-03T16:17:48+02:00 2011-08-03T16:17:48+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=14084&p=170458#p170458 <![CDATA[Re: andere blok op kop]]> Statistieken: Geplaatst door kevertje — 03 aug 2011, 16:17


]]>
2011-08-03T10:00:09+02:00 2011-08-03T10:00:09+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=14084&p=170428#p170428 <![CDATA[Re: andere blok op kop]]>
1100140702 is inderdaad geen motornummer, maar een onderdeelnummer (van het carter?). Het motornummer bij de M110 staat als je voor de auto staat, rechts ingeslagen op het blok. Het is 14 cijfers lang, het begint met 110.

Statistieken: Geplaatst door Govert — 03 aug 2011, 10:00


]]>
2011-08-03T07:58:48+02:00 2011-08-03T07:58:48+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=14084&p=170410#p170410 <![CDATA[Re: andere blok op kop]]>
Hint: 110 014 0702 is geen motornummer.



Caspar

Statistieken: Geplaatst door Gast — 03 aug 2011, 07:58


]]>
2011-08-03T00:17:44+02:00 2011-08-03T00:17:44+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=14084&p=170401#p170401 <![CDATA[Re: andere blok op kop]]>
Je luchtfilter en alles zitten nu natuurlijk ook aan "de verkeerde kant", heel apart!

Statistieken: Geplaatst door Gast — 03 aug 2011, 00:17


]]>
2011-08-02T23:19:30+02:00 2011-08-02T23:19:30+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=14084&p=170398#p170398 <![CDATA[Re: andere blok op kop]]> Statistieken: Geplaatst door kevertje — 02 aug 2011, 23:19


]]>
2011-08-02T22:50:30+02:00 2011-08-02T22:50:30+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=14084&p=170396#p170396 <![CDATA[Re: andere blok op kop]]> Statistieken: Geplaatst door Gast — 02 aug 2011, 22:50


]]>
2011-08-02T22:01:32+02:00 2011-08-02T22:01:32+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=14084&p=170391#p170391 <![CDATA[Re: andere blok op kop]]> IMAG0929.jpg

Hier zijn de fotoos.... :)

Statistieken: Geplaatst door kevertje — 02 aug 2011, 22:01


]]>
2011-08-01T23:49:38+02:00 2011-08-01T23:49:38+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=14084&p=170315#p170315 <![CDATA[Re: andere blok op kop]]>

Léon

Statistieken: Geplaatst door 280E1983 — 01 aug 2011, 23:49


]]>
2011-08-01T23:28:58+02:00 2011-08-01T23:28:58+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=14084&p=170311#p170311 <![CDATA[Re: andere blok op kop]]> Het rijdt meer dan prima , maar wil wel de kleppen stellen, rijd op LPG. ;)

Statistieken: Geplaatst door kevertje — 01 aug 2011, 23:28


]]>
2011-08-01T23:24:00+02:00 2011-08-01T23:24:00+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=14084&p=170310#p170310 <![CDATA[Re: andere blok op kop]]> Statistieken: Geplaatst door Gast — 01 aug 2011, 23:24


]]>
2011-08-01T22:06:05+02:00 2011-08-01T22:06:05+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=14084&p=170302#p170302 <![CDATA[andere blok op kop]]> Ik heb een probleempje, ik heb een m110 motorblok en een m123 kop erop.
Hoe moet ik de kleppen stellen, m123 = 0.10 0.20 en de m110 = 0.10 0.25 .
Omdat de m110 een langere slag heb dan de m123 weet ik niet wat het wijste is om te doen.
mijn dank. :?:

Statistieken: Geplaatst door kevertje — 01 aug 2011, 22:06


]]>