[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 173: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 174: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
MBKlassiekerclub.nl De W123 vraagbaak met techniek en hulp op het forum van en voor W123 liefhebbers 2011-08-29T14:33:45+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/feed.php?f=12&t=14215&mode 2011-08-29T14:33:45+02:00 2011-08-29T14:33:45+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=14215&p=171571#p171571 <![CDATA[Re: wat is dit?]]>
ik ga maar eens naar de garage hier, die mijn clima control en nivo regeling gerepareerd heeft.
Lijkt me beter dan er zelf aan te prutsen.

Groet Diospuszta.

Statistieken: Geplaatst door Diospuszta — 29 aug 2011, 14:33

]]> 2011-08-29T12:19:25+02:00 2011-08-29T12:19:25+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=14215&p=171559#p171559 <![CDATA[Re: wat is dit?]]>
20 seconden is normaal voor een 300D-motor zonder turbo met automaat. Je turbo werkt niet, er is turbodrukverlies of er wordt geen extra diesel ingespoten. Je hebt nu toch een drukmeter nodig om te meten of je turbodruk hebt, dan weet je waar je moet zoeken.

Statistieken: Geplaatst door Govert — 29 aug 2011, 12:19

]]> 2011-08-29T13:02:35+02:00 2011-08-29T11:26:56+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=14215&p=171556#p171556 <![CDATA[Re: wat is dit?]]> Statistieken: Geplaatst door Gewoon Ik — 29 aug 2011, 11:26

]]> 2011-08-29T11:23:55+02:00 2011-08-29T11:23:55+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=14215&p=171555#p171555 <![CDATA[Re: wat is dit?]]>
De 0 tot 100 test duurt 20 seconde, nu is deze turbo een Amerikaanse uitvoering en ik heb begrepen dat die auto dan genepen wordt. (emissie eisen).
Is er een mogelijkheid dat dit weer teruggebracht wordt naar Europese normen?

Groet Diospusta.

Statistieken: Geplaatst door Diospuszta — 29 aug 2011, 11:23

]]> 2011-08-28T22:54:09+02:00 2011-08-28T22:54:09+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=14215&p=171545#p171545 <![CDATA[Re: wat is dit?]]>
De banjo bout heb ik laat in de middag los gemaakt maar was eigenlijk brandschoon.
Morgen zal ik even de 0 tot 100 km test doen, een drukmeter heb ik niet.
Ik zal de uitslag morgen even hier doorgeven.

Groet Diospuszta.

Statistieken: Geplaatst door Diospuszta — 28 aug 2011, 22:54

]]> 2011-08-28T22:35:33+02:00 2011-08-28T22:35:33+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=14215&p=171543#p171543 <![CDATA[Re: wat is dit?]]>
Je zou de banjobout waarmee de luchtleiding aan het inlaatspruitstuk eruit kunnen draaien en schoonmaken.

Wat is je 0-100 km/h tijd?

Als je een drukmeter aansluit op de luchtlijn (dus loshalen van de ALDA en op de meter aansluiten) met een lange slang, dan kan je de meter in de auto leggen tijdens het rijden. Met volgas rijden in L of S dan moet bij 4000 toeren de druk 0,7-0,8 bar. Bij voorkeur moet je de motor op 4000 toeren en volgas houden door gebruik te maken van de rem, maar zonder de rem geeft het ook wel een aardig idee of de turbo druk opbouwt.

Statistieken: Geplaatst door Govert — 28 aug 2011, 22:35

]]> 2011-08-28T22:24:19+02:00 2011-08-28T22:24:19+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=14215&p=171542#p171542 <![CDATA[Re: wat is dit?]]>
Er loopt maar een slang van de achterkant spruitstuk (banjobout) naar het ding op de motor dus het veiligheidsventiel doet niet mee.
Dan zou het moeten werken zonder veiligheid?

Groet diospusta

Statistieken: Geplaatst door Diospuszta — 28 aug 2011, 22:24

]]> 2011-08-28T21:24:05+02:00 2011-08-28T21:24:05+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=14215&p=171539#p171539 <![CDATA[Re: wat is dit?]]>


De luchtlijn loopt dan naar het veiligheidsventiel (blauwe stippen) en dan naar de ALDA (rode stippen).



Het veiligheidsventiel heeft twee luchtaansluitingen en een electrische stekker.

Statistieken: Geplaatst door Govert — 28 aug 2011, 21:24

]]> 2011-08-28T21:09:16+02:00 2011-08-28T21:09:16+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=14215&p=171536#p171536 <![CDATA[Re: wat is dit?]]>
Je kan de werking van de turbo testen door een 0-100 km/h test te doen. Moet ongeveer in 15 seconden lukken (kickdown). Je kan ook een drukmeter gebruiken aansluiten op de lijn naar de ALDA.

Het kan ook zijn dat het veiligheidsventiel is omzeild.

Als je zelf een foto maakt, kan ik het wel aanwijzen. Zal kijken of ik zelf nog een foto heb.

Statistieken: Geplaatst door Govert — 28 aug 2011, 21:09

]]> 2011-08-28T20:15:20+02:00 2011-08-28T20:15:20+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=14215&p=171534#p171534 <![CDATA[Re: wat is dit?]]>
Is het mogelijk om dit met een foto te laten zien waar dat slangetje aan komt te zitten?
Ik denk dat mijn turbo niet werkt maar dat kan toch hier niet aan liggen?

Diospuszta.

Statistieken: Geplaatst door Diospuszta — 28 aug 2011, 20:15

]]> 2011-08-28T18:47:09+02:00 2011-08-28T18:47:09+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=14215&p=171523#p171523 <![CDATA[Re: wat is dit?]]> groetjes toontje

Statistieken: Geplaatst door Toontje — 28 aug 2011, 18:47

]]> 2011-08-28T18:46:05+02:00 2011-08-28T18:46:05+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=14215&p=171522#p171522 <![CDATA[Re: wat is dit?]]> Statistieken: Geplaatst door Govert — 28 aug 2011, 18:46

]]> 2011-08-28T17:48:17+02:00 2011-08-28T17:48:17+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=14215&p=171521#p171521 <![CDATA[wat is dit?]]>
Er zit een kastje achter mijn rembekrachtiging en daar hoort een slangetje in, maar ik weet werkelijk niet waarvoor dat dient. Ik heb er een foto van gemaakt en misschien kan iemand me verder helpen. Het is een 300TDT van '84.

Alvast bedankt, Diospuszta

Sorry voor de verkeerde foto. Net ernaast geklikt, maar we gaan het weer proberen.

Statistieken: Geplaatst door Diospuszta — 28 aug 2011, 17:48

]]>