[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 173: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 174: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
MBKlassiekerclub.nl De W123 vraagbaak met techniek en hulp op het forum van en voor W123 liefhebbers 2012-06-10T13:54:36+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/feed.php?f=12&t=15346&mode 2012-06-10T13:54:36+02:00 2012-06-10T13:54:36+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=15346&p=189036#p189036 <![CDATA[Re: Weer een automaat]]>
Mark

Statistieken: Geplaatst door Mark300DT — 10 jun 2012, 13:54


]]>
2012-06-10T11:53:34+02:00 2012-06-10T11:53:34+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=15346&p=189021#p189021 <![CDATA[Re: Weer een automaat]]>
De kleur moet groen zijn, nummer is A1262702679
De pin bestaat uit twee delen: A1262779375 en A1262772132

En je hebt nog een dichtring: A0149971148

Als je de modulator eruit haalt en je er vacuum opzet, dan moet je de pin zien bewegen (naar binnen toe). De pin moet uiteraard niet gebroken zijn.

Het afstellen van de modulator kan alleen na montage: er moet een drukmeting worden uitgevoerd.

Statistieken: Geplaatst door Govert — 10 jun 2012, 11:53


]]>
2012-06-09T19:28:40+02:00 2012-06-09T19:28:40+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=15346&p=188997#p188997 <![CDATA[Re: Weer een automaat]]>
Misschien in Hilversum op de brug zetten.

Mark

Statistieken: Geplaatst door Mark300DT — 09 jun 2012, 19:28


]]>
2012-06-09T10:22:55+02:00 2012-06-09T10:22:55+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=15346&p=188983#p188983 <![CDATA[Re: Weer een automaat]]> Statistieken: Geplaatst door Govert — 09 jun 2012, 10:22


]]>
2012-06-08T16:43:15+02:00 2012-06-08T16:43:15+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=15346&p=188967#p188967 <![CDATA[Re: Weer een automaat]]>
Een beetje vreemd dat de 1-2 toch nog steeds redelijk hard in komt, maaaar soms ook niet.
Sleuteltje nog een keer 180 gr links om. maar geen verandering merkbaar.

Nu heb ik hier op de zaak even de slang van de VCV naar de automaat losgenomen en wat schets mijn verbazing, schakel gedrag blijft het zelfde.

Vacuum hadden we op VCV, in rust 0,35 mb dus dat was goed.

Zou er misschien iets aan de hand kunnen zijn met de modulator op de automaat ? die bepaald de hardheid.
Rubber dopje is al vervangen dus vacuum moet aankomen.

?

Groet Mark

Statistieken: Geplaatst door Mark300DT — 08 jun 2012, 16:43


]]>
2012-05-30T23:33:22+02:00 2012-05-30T23:33:22+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=15346&p=188570#p188570 <![CDATA[Re: Weer een automaat]]> Statistieken: Geplaatst door Govert — 30 mei 2012, 23:33


]]>
2012-05-30T23:25:55+02:00 2012-05-30T23:25:55+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=15346&p=188568#p188568 <![CDATA[Re: Weer een automaat]]> Statistieken: Geplaatst door Mark300DT — 30 mei 2012, 23:25


]]>
2012-05-15T22:28:47+02:00 2012-05-15T22:28:47+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=15346&p=187821#p187821 <![CDATA[Re: Weer een automaat]]> Statistieken: Geplaatst door Govert — 15 mei 2012, 22:28


]]>
2012-05-15T19:48:49+02:00 2012-05-15T19:48:49+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=15346&p=187808#p187808 <![CDATA[Re: Weer een automaat]]> Statistieken: Geplaatst door Mark300DT — 15 mei 2012, 19:48


]]>
2012-05-14T11:24:51+02:00 2012-05-14T11:24:51+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=15346&p=187716#p187716 <![CDATA[Re: Weer een automaat]]> Statistieken: Geplaatst door Mark300DT — 14 mei 2012, 11:24


]]>
2012-05-14T00:09:24+02:00 2012-05-14T00:09:24+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=15346&p=187704#p187704 <![CDATA[Re: Weer een automaat]]> Statistieken: Geplaatst door Govert — 14 mei 2012, 00:09


]]>
2012-05-13T23:55:20+02:00 2012-05-13T23:55:20+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=15346&p=187703#p187703 <![CDATA[Re: Weer een automaat]]> Statistieken: Geplaatst door Mark300DT — 13 mei 2012, 23:55


]]>
2012-05-11T22:09:53+02:00 2012-05-11T22:09:53+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=15346&p=187634#p187634 <![CDATA[Re: Weer een automaat]]> Statistieken: Geplaatst door Mark300DT — 11 mei 2012, 22:09


]]>
2012-05-06T01:44:27+02:00 2012-05-06T01:44:27+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=15346&p=187281#p187281 <![CDATA[Re: Weer een automaat]]> Statistieken: Geplaatst door Mark300DT — 06 mei 2012, 01:44


]]>
2012-05-05T18:51:25+02:00 2012-05-05T18:51:25+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=15346&p=187260#p187260 <![CDATA[Re: Weer een automaat]]>


Hier is een bijdrage in het Engels:



Verder ben ik tot de ontdekking gekomen dat je het regelventiel inwendig kunt schoonmaken door er flink remmenreiniger doorheen te blazen (regelventiel wel even van de pomp afhalen). Dit kan nodig zijn als het ventiel niet rechtstreeks en strak reageert op het gaspedaal.

Stationair moet het circa -0,35 bar zijn, volgas 0 bar.

Als je zeker weet dat je vacuum goed is, dan kan je daarna de modulator afstellen, maar dat moet met een drukmeter, zie hier:



Als je dan nog slippen hebt, moet je de K1 en K2 veren vervangen.

Statistieken: Geplaatst door Govert — 05 mei 2012, 18:51


]]>