Statistieken: Geplaatst door Gast — 17 feb 2008, 12:46
]]>
bedankt voor de tip
heb ook geen zin in ankers en bomen
gaat me helemaal lukken heb gistern de remolie vervangen en ontlucht
met eezi bleed
werkt fantastich
probeer toch zoveel mogelijk te vragen en zoveel mogelijk zelf te doen
ben er wel achtergekomen dat het rouw lopen van het achterwiel niet eens het achterwielwas
maar vanuit binnen kon ik er niet helmaal uitkomen en leek me vanachter te komen maar naar de rechterachterremklauw gerviseerd te heben hoorde ik het geluid nog en leek me meer van meer van voren te komen
en het bleek toch naar het voorwiel erafgehaald te hebben remblokken versleten
nu had ik het kunnen weten doordat ik ze vorig jaar al hoorden schaven, had inmiddels bij brezan al nieuwe gehaald
maar net vorug jaar voor mijn vakantie red de anwb mijn hele rechterzijkant in elkaar
tusenstijl en twee deuren
toen in uden bij v/d brand een tussenstij gehaald met aan allebij de kanten een 40 cm dorpel
in de betuwe in hemmen twee deuren
nu de tussnstijl eruit geslepen en andere geplaats moeilijke klus geweest om de deuren weer passend te hebben
maar allemaal gelukt jammer dat ik er toen geen fotos van gemaakt heb
maar zodoende ben ik eigenlijk de hele voorkant vergeten dat de remblokken vernieuwd moesten worden
zodoende ben ik met dat schavend geluid er helemaalvanuit gegaan dat het achter vandaan kwam en dat leek ook zo want dat is soms niet te peilen
maar ik ben er gelukkig achter en zal me strikt aan de vijligheidsregels houden
bedankt voor jullie tip
groeten kees
Statistieken: Geplaatst door Gast — 17 feb 2008, 12:20
]]>
]]>
Je bent nu in verschillende topics hetzelfde probleem aan het aankaarten betreffende je remmen.
Ik heb je een tijdje geleden hetvolgende al eens geschreven:
Kees,
Als je zelf niet weet hoe je remmen moet behandelen laat dat dan door iemand doen die er wel verstand van heeft.
Remmen kan een kwestie van leven en dood zijn!
Als je het dan toch zonodig zelf wilt doen zonder dat je er veel vanaf weet, gezien je vragen, zorg er dan voor dat je een anker in de auto hebt liggen. Als je dan door de rem trapt kun je altijd nog het anker uitgooien.
Statistieken: Geplaatst door Citrobenz — 17 feb 2008, 11:27
]]>
nu ben ik bezig mijn remblokken voor te vervangen van een 123 240D
rechterremklauw was 1 remblok helemaal op en de andere zateigenlijk nog genoeg op, nuvervang ik ze natuurlijk allemaal maar ik tik voor de onderste pin eruit en dat gaat goed ,de bovenste pin zit muurvast maar heb ik er ook ui
nu is bij de bovenste pin het stukje kapot waar het veertje in het gaatje valt
kan dat kwaad als ik aan de bovenkant het veertje niet gebruik
en nu heb ik dat draadje wat aan de onderkant van het rechterremblok afgebroken kan dat ook echt kwaad het lijken mij een paar sensors
kunt u me daar uitleg over geven
bij voorbaat dank groeten kees
Statistieken: Geplaatst door Gast — 16 feb 2008, 19:13
]]>
Toch nog maar eens even verder informeren naar imitatie.
Jaap
Statistieken: Geplaatst door Gast — 07 okt 2006, 22:15
]]>
als je de remklauw op zich goed bekjikt moet het erop staan het is idd 1 van de 2 maar ik denk dat je duur uit bent ik ga hier in FRL altijd naar Ferwerda of Lasaulec hebben het bijna altijd liggen
groeten Wiebren Nieuwenhuis tel 0620659789
Statistieken: Geplaatst door Wiebren240D — 06 okt 2006, 23:27
]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — 06 okt 2006, 21:41
]]>
Die setjes koop ik op de Amerikaanse ebay. Ze zijn van FAG en ik betaal nooit meer dan een paar dollar, ex verzenden. Marcel Kappen in Dalen levert ze ook en bij hem kosten ze 16 euro per klauw. Er zitten niet alle afdichtingen in, want je mag je klauw niet uit elkaar pakken, dus leveren ze de daarvoor benodigde afdichtringetjes ook niet (meer). Je krijgt de hitteschildjes, stofkappen en de afdichtingen voor de cilinders.
Tenslotte ben ik het met alle punten van Bert eens, maar ik vind punt 1 bijzaak, want het is leuk om te doen. Veel eer van je werk, je repareert echt iets wezenlijks van je wagen.
Punt twee kom je alleen tegen bij ernstig verwaarloosde wagens. Als je niet eenmaal per jaar de remmen een beurt geeft gaat dat wel snel hoor!, dwz blokjes eruit, glijvlakken (ook van de klauw) heel goed vrij maken van alle vastgekoekte rotzooi en opnieuw met kopervet er weer in, verder alles goed nalopen en schoonmaken, tot slot de remolie verversen.
Nog even een tip voor remmenonderhoud. De spreidveertjes en borgpennen zijn vaak verrot en bovendien lelijk. Marcel Kappen verkoopt nieuwe stejes voor een prikkie. Werkt veel fijner met nieuw spul!
Statistieken: Geplaatst door Gast — 06 okt 2006, 09:13
]]>
Ik heb een nieuwe remtang gekocht voor 88 euro, dat is 50 euro duurder, ik weet het, maar:
1. Een nieuwe remtang gaat sneller, binnen drie kwartier rij je weer.
2. Een echt vastzittende zuiger krijg je er niet zomaar uit, en al helemaal niet met perslucht zoals in de instructies staat. (oplossing, met de blokken er uit, maar met de leiding nog vast, heel voorzichtig remmen)
3. Het is een vies karwei, terwijl de nieuwe onderdelen juist brandschoon gemonteerd moeten worden, niet voor de slordigen onder ons. Zoals ik...
4. Soms lekken ze na revisie.
Het was me het prijsverschil net niet waard.
Groet, Bert
Statistieken: Geplaatst door Brijn — 06 okt 2006, 08:59
]]>
]]>
Ik moet eigenlijk ook zo'n klusje uitvoeren en ben aan het zoeken geweest op het forum, maar kan je verslag over de remklauw niet vinden.
Misschien heb je nog zoiets staan op je pc ??
René
Statistieken: Geplaatst door Mr.W123 — 05 okt 2006, 19:45
]]>
Begin deze week belde Yvette (mijn vriendin) me dat haar 250C naar rechts trekt tijdens het remmen. Dan heb ik de compressor al op druk als ze thuis is en alle juiste gereedschap al klaar liggen. Uurtje later was de testrit al. Ik heb haar trouwens 'bevolen' altijd afwijkende zaken aan de wagen door te geven per telefoon. Temp meter op andere plek, etc. Niet lullig bedoeld voor haar, maar we rijden wel in auto's van meer dan 30 jaar oud...
Statistieken: Geplaatst door Gast — 27 sep 2006, 16:38
]]>
ik doe die remklauwen altijd reviseren
of was erbij jou wat af gebrooken dan moet je wat
maar anders zeg ik gewoon maaken is niet zo duur
alleen een paar vuile handen maar dat hindert toch niks
goeten Wiebren Nieuwenhuis
Statistieken: Geplaatst door Wiebren240D — 27 sep 2006, 16:20
]]>
Gr. Bert
Statistieken: Geplaatst door Brijn — 27 sep 2006, 15:07
]]>