Ja als je alles van te voren weet dan zou ik waarschijnlijk originele veren genomen hebben.
Caspar schreef ooit dat op de originele veren een kleur stip staat en dat er dan een bepaalde hoogterubber bij hoort om de auto op de juiste hoogte te brengen.
Maar ja dan sta je hier in Hongarije met een gebroken veer, wat moet je dan?
Ze moesten toen de drukcilinders verwijderen en raken lek natuurlijk, ik zei tegen de eigenaar van de garage dat wordt een dure zaak.
Nou zei hij dit valt wel mee we laten ze reviseren, de rechtse was meteen goed maar de andere bleef lichtjes lekken.
De derde keer hebben ze er compleet nieuw spul ingedaan en het ziet er naar uit dat hij nu lekvrij is.
Maar als hij nu weer gaat lekken dan moet er maar een nieuwe onder groeien.
Het blijft in ieder geval geen geheim als dat weer gebeurd.
Groet Jan.Statistieken: Geplaatst door Diospuszta — 30 jun 2012, 10:37
]]>