[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 173: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 174: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
MBKlassiekerclub.nl De W123 vraagbaak met techniek en hulp op het forum van en voor W123 liefhebbers 2006-11-29T20:50:58+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/feed.php?f=12&t=1847&mode 2006-11-29T20:50:58+02:00 2006-11-29T20:50:58+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=1847&p=26458#p26458 <![CDATA[Antwoord:Ventilator]]>

Bedankt voor jullie hulp!

Groetjes, Alex

Statistieken: Geplaatst door Gast — 29 nov 2006, 20:50


]]>
2006-11-25T22:13:23+02:00 2006-11-25T22:13:23+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=1847&p=26232#p26232 <![CDATA[Antwoord:Ventilator]]>
Je kan ook een hele nieuwe set sloten kopen, maar dan moet je alle sloten vervangen, maar dat kan je simpel afwegen.

Een slecht werkende contactcylinder kan het beste zo snel mogelijk vervangen, want als het echt vastzit, moet je uitboren.

Het achterliggende gedeelte van het contactslot kan je gewoon ergens tweedehands kopen, dat maakt voor de sleutel geen verschil.

Die zwarte ring moet je niet helemaal vastdraaien, de pal van de slotcylinder moet in een uitsparing vallen van de ring.

Statistieken: Geplaatst door Govert — 25 nov 2006, 22:13


]]>
2006-11-25T19:01:58+02:00 2006-11-25T19:01:58+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=1847&p=26218#p26218 <![CDATA[Antwoord:Ventilator]]>
Wat een gemorrel, zeg! Ik ptobeer het later nog een keer opnieuw :S :whistle:

Voordeel, de versleten sleutels hoef ik nu niet meer te gebruiken. Het vastzitten ervan is dan ook achter de rug! Een keer was mijn vrouw in Duitsland, in de buurt van Xanten, Kreeg haar sleutel met geen mogelijkheid meer gedraaid. Tja, da's niet leuk als je een eind van huis bent!

Alex

Statistieken: Geplaatst door Gast — 25 nov 2006, 19:01


]]>
2006-11-11T02:51:23+02:00 2006-11-11T02:51:23+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=1847&p=25076#p25076 <![CDATA[Antwoord:Ventilator]]>
Groet Robert uit AP;)

Statistieken: Geplaatst door Gast — 11 nov 2006, 02:51


]]>
2006-11-11T00:40:23+02:00 2006-11-11T00:40:23+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=1847&p=25061#p25061 <![CDATA[Antwoord:Ventilator]]> Je gaat lekker achter je stuur zitten sleutel in het contactslot stand 1 zetten paperclip enz.
Als je het slot binnen krijgt zie je wel hoe het werkt met die paperclip.

Door die paperclip wordt een nokje naar binnen gedrukt zodat je de zwarte ring eraf kan draaien.

Groeten
arie van schie

Statistieken: Geplaatst door 1111 — 11 nov 2006, 00:40


]]>
2006-11-10T22:26:32+02:00 2006-11-10T22:26:32+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=1847&p=25041#p25041 <![CDATA[Antwoord:Ventilator]]> Het hele huis denk ik te kunnen laten voor wat het is. Probleem was dat de ventilator pas werkte als ik aan de sleutel een beetje morrelde. We gaan er vanuit dat dit dan voldoende is om te vervangen. Dit is eenvoudiger, zeg je? Gezien de foto's van Dieselgiant hoeft het dus niet een dergelijke grote ingreep te worden :whistle:

Het hele paneel heb ik nog nooit (ik heb de wagen net een paar weken...;) )gedemonteerd, dus als mij dat eventjes bespaard kan blijven voor later, dan ben ik zeer gelukkig :woohoo: :lol: :)

Alex

Statistieken: Geplaatst door Gast — 10 nov 2006, 22:26


]]>
2006-11-10T21:55:55+02:00 2006-11-10T21:55:55+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=1847&p=25038#p25038 <![CDATA[Antwoord:Ventilator]]> www.dieselgiant.com klikken op Mercedes diesel maintenance page en dan kijken bij repair your ignition lock.
Eerst zie je het vervangen van het contactslot huis onder het vervangen van het contactslot.

Groeten
arie van schie

Statistieken: Geplaatst door 1111 — 10 nov 2006, 21:55


]]>
2006-11-10T21:44:43+02:00 2006-11-10T21:44:43+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=1847&p=25036#p25036 <![CDATA[Antwoord:Ventilator]]> Het contactslot is zo vervangen. Een contactslot huis zit dus achter je dashboord en daar ben je denk ik wel even een poosje mee bezig. Dit heb ik nog nooit gedaan.

Maar omdat je sleutel ook blijft steken eerst maar je contactslot vervangen. Ik weet een site met goede foto-s je hebt nodig een paperclip.
Sleutel in stand 1 zetten paperclip in gaatje duwen dan kan die grote zwarte ring er af gedraaid worden en kan het slot eruit.

Misschien nog wat contactspray onderin het contactslot huis ander slot erin en klaar.

Groeten
arie van schie

Statistieken: Geplaatst door 1111 — 10 nov 2006, 21:44


]]>
2006-11-10T16:08:58+02:00 2006-11-10T16:08:58+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=1847&p=25003#p25003 <![CDATA[Antwoord:Ventilator]]> Kijk hier maar: viewtopic.php?t=1274&p=21072
Het is Janbenz1 uit Drachten. En het gaat om de originele werkplaats cd-rom van MB. In het Duits maar erg duidelijk in het gebruik.

Statistieken: Geplaatst door Gast — 10 nov 2006, 16:08


]]>
2006-11-10T14:41:03+02:00 2006-11-10T14:41:03+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=1847&p=24996#p24996 <![CDATA[Antwoord:Ventilator]]> Misschien had ik het ook wel moeten weten... Niet dus.

Is de CD die je bedoeld met diversen technische hulpjes enzo? Nou, dat zou een hele uitkomst zijn!
Kom maar op!

Alex

Statistieken: Geplaatst door Gast — 10 nov 2006, 14:41


]]>
2006-11-09T19:32:47+02:00 2006-11-09T19:32:47+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=1847&p=24904#p24904 <![CDATA[Antwoord:Ventilator]]> gr. Lode van de Werkstad(groep)

Statistieken: Geplaatst door Gast — 09 nov 2006, 19:32


]]>
2006-11-09T18:56:34+02:00 2006-11-09T18:56:34+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=1847&p=24901#p24901 <![CDATA[Antwoord:Ventilator]]>
En dan komt het verwisselen: Hoe kan ik hiermee het beste beginnen. Het is natuurlijk een sport om, als het even kan, het zelf te doen. Misschien is er iemand die me opweg kan helpen? Heel graag.

Groetjes, Alex

Statistieken: Geplaatst door Gast — 09 nov 2006, 18:56


]]>
2006-11-07T18:37:55+02:00 2006-11-07T18:37:55+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=1847&p=24704#p24704 <![CDATA[Antwoord:Ventilator]]>
Robert uit AP;)

Statistieken: Geplaatst door Gast — 07 nov 2006, 18:37


]]>
2006-11-07T18:04:26+02:00 2006-11-07T18:04:26+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=1847&p=24701#p24701 <![CDATA[Antwoord:Ventilator]]>

Groetjes, Alex

Zou er in de handleiding nog een beschrijving staan voor montage? Lijkt me handig!

Statistieken: Geplaatst door Gast — 07 nov 2006, 18:04


]]>
2006-11-06T21:08:06+02:00 2006-11-06T21:08:06+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=1847&p=24663#p24663 <![CDATA[Antwoord:Ventilator]]> Een nieuw slotenset kost bij de mb dealer 235 euro dus kontactslot deurgrepen met slot en achterklepslot.

Maar ik weet het niet meer zeker ze kunnen volgens mij ook alleen een nieuw kontactslot bestellen hou je misschien een sleutel.

Anders heb je straks 2 sleutels 1 voor kontact en 1 voor deuren/achterklep.

Maar eerst er achter zien te komen of het echt je kontactslot is.
Een kontactslot vervangen is trouwens niet zo moeilijk.

groeten
arie

Statistieken: Geplaatst door 1111 — 06 nov 2006, 21:08


]]>