Met de HV-coil onderbreek je de stroom naar je bobine zodat je bougies geen vonk krijgen. (startonderbreker)
En de oranje draad moet aangesloten worden op je deurcontact. Deze zit aan de eene kant aan de - van je auto en de andere kant is je schakeldraad. Je moet de oranje draad aan deze schakeldraad bevestigen. Als dan je deur open gaat wordt deze zoals ze noemen "Getriggerd".
Veel sucses er mee.
Groet Andre.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 15 nov 2006, 23:08
]]>
Ondertussen ben ik alvast even de handleiding voor het installeren van de CV door gaan nemen. Nu stuitte ik op twee problemen…
Het eerste probleem is met de ‘HV coil’. Ik snap helemaal niets van dat ding er komen vier draden uit maar ik heb geen idee waar ik deze draden op aan moet sluiten.
De vier draden:
-nummer 30: groene draad,
-nummer 87a: groene draad,
-nummer 86: gele draad,
-nummer 85: witte draad
(zie foto)
Weet iemand hoe ik dit moet aansluiten?
Mijn tweede probleem is dat er een draad is genaamd ‘Negative side door triggering’ (oranje draad)
Weet iemand wat ik daarmee aan moet?
Alvast heel er bedankt!
Mvg,
Gijs<br><br>Bericht gewijzigd door: gapnyst, op: 2006/11/19 23:46
Statistieken: Geplaatst door Gast — 15 nov 2006, 22:39
]]>