Gr. Bob
Statistieken: Geplaatst door Bob — 31 jul 2014, 09:28
]]>
]]>
Heb alles al gechecked, contacten zijn goed, zekeringen ook...
Volgens de fabrikanten van verschillende ladertjes (waaronder ééntje vr Iphone) staat input: 10V-18V, output: 5V - 2.1A
Ik ben geen grote held in electriciteit maar aangezien ik 12V meet dan kan het toch niet anders dan aan de ampéres liggen, niet?
Morgen eens wat zekeringen halen, EN nieuwe ladertjes... maar hopelijk iemand die hier meer over weet?
cheers!
Statistieken: Geplaatst door FlamingRabbit — 30 jul 2014, 22:33
]]>
Untitled-3.jpg
Statistieken: Geplaatst door FlamingRabbit — 13 feb 2014, 11:48
]]>
Het probleem lijkt nu opgelost, lampje van handschoenkastje werkt, mijn telefoon laadt op, asbak kan open en toe (hoewel ik die eigenlijk niet gebruik) en dat allemaal terwijl ik gezellig naar muziek kan luisteren...
Laat ons hopen dat het zo blijft...
Bedankt voor de suggesties!
Statistieken: Geplaatst door FlamingRabbit — 13 feb 2014, 11:14
]]>
Untitled-2.pdf
Statistieken: Geplaatst door FlamingRabbit — 11 feb 2014, 21:19
]]>
Ook toevallig gemerkt tijdens het rijden vandaag dat er echt iets fout is. Ik had blijkbaar het plaatje van de middenconsole (waar de pook uitkomt, de knipperlichten en bediening voor de spiegel) niet goed teruggeplaatst en kon het een beetje verschuiven... Radio valt dan ook uit.
Dus, asbak, handschoenkastlichtje, 12v plugs en die plaat zorgen voor stroomverlies. Ik begin nu angst te krijgen om een ruit open te draaien of om gelijk welke knop in te drukken, wie weet...
Volgens mijn schema's zijn die niet eens met elkaar verbonden... Of heb ik het mis?
Statistieken: Geplaatst door FlamingRabbit — 11 feb 2014, 19:34
]]>
Thx!
Statistieken: Geplaatst door FlamingRabbit — 10 feb 2014, 23:13
]]>
Volgens ik alles zo een beetje na lees, zit het in de foute bekabeling.
- als je kastje open doet maak je massa voor je lampje via de schakelaar.
- die beugel achter je asbak is massa voor zowel je aansteker als je lampje van de asbak.
Ik denk dat er al veel gerommeld is met die bedrading en het verstandigste lijkt me deze gewoon vervangen. Je hebt eigenlijk maar 3 draden nodig om een radio te laten werken; +12v geschakeld, +12v constant en je massa. je kan de 2 eerste uit je zekeringkast, gelijk gezekerd, halen en je massapunt moet je even zoeken. alle andere afknippen en goed isoleren dat je er later geen problemen meer mee krijgt.
Statistieken: Geplaatst door Hans230CE — 10 feb 2014, 21:18
]]>
.maar zonder gekheid , volgens mij moet je de geschakelde plus even volgen naar waar die vandaan gehaald is.
hij is volgens mij gewoon ergens verkeerd afgetakt.
Statistieken: Geplaatst door Coupe280 — 10 feb 2014, 15:15
]]>
Het is dus zo dat van zodra het duwknopje van het dashboardkastje open gaat mijn stroom verlies. De radio behoud wel het geheugen dus het ligt niet aan de constante+.
Nog geen antwoord gekregen of het probleem mss aan de massa ligt? Ik ben geen electricien dus ik ga af op m'n beperkte kennis, logica en gezond verstand...
Alvast dank!
Statistieken: Geplaatst door FlamingRabbit — 10 feb 2014, 13:54
]]>
Je hebt al geluk gehad met die oude + kabel waar nog maar 2V uitkwam, die zal wel lekker warm zijn geworden.
succes!
Mathieu
Statistieken: Geplaatst door Weizengelb — 08 feb 2014, 20:02
]]>
]]>
Eigenlijk is dat vreemd, want die wordt juist onderbroken als het kastje dicht is. Niet als ie open is. Ik meen ergens gelezen te hebben dat je radio z'n eigen massa naar het chassis heeft.
Statistieken: Geplaatst door Robin-H — 08 feb 2014, 18:24
]]>
De titel zegt het zelf... Ik ben al een weekje of zo bezig met elektrische 'projectjes' zoals nieuwe radio installeren en extra 12V plugs voor het opladen van electronica en vandaag toevallig gemerkt dat de radio dus uitvalt zodra ik het handschoenkastje opendoe. Ik heb al gemerkt bij het bekabelen van de nieuwe radio dat ik voorzichtig moest zijn met de asbak want als ik daar teveel aan pruts valt de radio ook uit.
Ik heb hier de elektrische schema's enzo maar vooraleer ik een waarschijnlijk lange zoektocht begin dacht ik het toch maar eens aan iemand van jullie te vragen om te zien of dit een bekend probleem is.
Kan het zijn dat ik een massa probleem heb?
Ik ben dankzij het installeren van de radio vorige week het volgende al te weten gekomen:
Ik heb nog de originele stekkers die van het contactslot via de asbak naar de radio lopen.
Constante + heb ik opnieuw moeten trekken (vorige was heel dun en gaf maar 2V) vanaf de zekeringkast.
En ik heb het nog niet grondig gechecked (een mens heeft ook nog andere dingen te doen) wat er precies fout loopt met de contactjes van de asbak (metalen schuivertjes?) maar die zien een proper uit, geen oxidatie of zo. Ik heb geen licht maar het lampje is kapot... Idem van het handschoenkastje.
Ik vermoed dat het slot van het handschoenkastje massa geeft, klopt dat? Want als ik het opendoe en de duwknop (van het lichtje) induw verandert er niks...
Ik ga in ieder geval al op zoek, hopelijk iemand die dit al meegemaakt heeft en mij een hoop tijd kan besparen?
Alvast bedankt!
Stan
Statistieken: Geplaatst door FlamingRabbit — 08 feb 2014, 14:27
]]>