Het lijkt me mooi om de hele achterwielophanging in een keer te demonteren en op een pallet te leggen, zodat ik wat makkelijker eerst bij de sloopas de wielophanging kan demonteren alvorens ik aan mijn dagelijks rijdende 300TDT begin.
Kan dit, en waar kan ik het beste op letten? Ik kan eventueel in de carrosserie van de sloper de slijptol zetten om bij moeilijk bereikbare bouten te komen (de sloper is echt, echt niet te redden!).
Eventuele tips voor de voorwielophanging zijn ook welkom, al ziet die er op het eerste oog niet zo gecompliceerd uit.
groet, GeertStatistieken: Geplaatst door Unigeert — 19 jan 2015, 21:56
]]>