Statistieken: Geplaatst door Tony MB — 08 jul 2016, 21:47
]]>
Het raam gaat moeilijk naar beneden maar wel makkelijk naar boven ? Raar, meestal is het net omgekeerd
Deurpaneel eraf en dan kijken waar de hapering zit.
Statistieken: Geplaatst door Bart200D — 05 jul 2016, 09:43
]]>
Het betreft dus het relais dat achter op het instrumenten paneel zit. Een zwart blok dat idd klikt wanneer je de schakelaar op de linker deurpost indrukt. Bij mijn auto is er 1 relais vervangen omdat er alleen elektrische ramen voor zijn. Wat ik in ieder geval nog ga doen is de motor van de linker deur nakijken. Deze gaan vloeiend van beneden naar boven maar vanaf van boven naar beneden komt er maar moeizaam beweging in. Ik heb het deurpaneel er al wel afgehad en gekeken naar vuil oid maar niets gevonden. Wel even opnieuw de rails ingevet. Misschien een haperend tandwieltje? Het lijkt me een mooi klusje voor de wintermaanden.
Groet, Stef
ps. elektrische ramen zijn best handig
Statistieken: Geplaatst door Gast — 04 jul 2016, 21:36
]]>
Overigens betekent een relais wat klikt, niet automatisch dat het de werkstroom ook doorschakelt, net zoals de raamschakelaar die je bedient, maar het raam niet laat bewegen.
Statistieken: Geplaatst door RD500sec — 29 jun 2016, 12:01
]]>
Het mechanische gedeelte is vooral smeren en afstellen. Mits er natuurlijk niet iets krom is.
Bij mij liep die vast in het stukje rubber wat zo ongeveer bij je spiegel zit. Het was roest wat onder het rubber zit, met als gevolg dat het rubber dicht gedrukt werd, en dan gaat je raam er niet doorheen.
Wietse
Statistieken: Geplaatst door Wietse — 29 jun 2016, 10:36
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>