[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 173: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 174: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
MBKlassiekerclub.nl De W123 vraagbaak met techniek en hulp op het forum van en voor W123 liefhebbers 2017-02-06T21:44:36+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/feed.php?f=12&t=21503&mode 2017-02-06T21:44:36+02:00 2017-02-06T21:44:36+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=21503&p=238114#p238114 <![CDATA[Re: vervangen achterveren bij niveauregeling kombi W123]]> bedankt iedereen voor je hulp, groet, Geert

Statistieken: Geplaatst door Unigeert — 06 feb 2017, 21:44

]]> 2017-02-06T07:13:59+02:00 2017-02-06T07:13:59+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=21503&p=238108#p238108 <![CDATA[Re: vervangen achterveren bij niveauregeling kombi W123]]>

Statistieken: Geplaatst door Toontje — 06 feb 2017, 07:13

]]> 2017-02-05T16:51:15+02:00 2017-02-05T16:51:15+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=21503&p=238105#p238105 <![CDATA[Re: vervangen achterveren bij niveauregeling kombi W123]]> Na plaatsing van de veer heb ik de extra op spanning gezet door met de garagekrik, een stuk koker en een, in de veer liggend, stuk staal de veer onder druk te zetten. Nog een gedoe om de spanners eruit te krijgen, maar gelukt.

IMG_1902-1.JPG

Statistieken: Geplaatst door Unigeert — 05 feb 2017, 16:51

]]> 2017-02-05T11:28:51+02:00 2017-02-05T11:28:51+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=21503&p=238098#p238098 <![CDATA[Re: vervangen achterveren bij niveauregeling kombi W123]]> IMG_1896 (1).jpg
De leidingen van de schokbrekers wilden gelukkig goed lossen, net zoals al het andere wat los moet.
Ik heb beide veren eronderuit, maar wat een gepiel is dat! Ik kreeg de spanners er maar heel moeilijk op, wellicht moet ik een stuk van de draadstang afslijpen.

Heeft er iemand tips hoe de veren het beste voor te spannen zodat ze goed te plaatsen zijn (bijvoorbeeld voorspannen, ijzerdraad eromheen, plaatsen, draagarm opdrukken en draad knippen?)?

Ik hoor het graag, groet, Geert

Statistieken: Geplaatst door Unigeert — 05 feb 2017, 11:28

]]> 2017-01-27T11:47:01+02:00 2017-01-27T11:47:01+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=21503&p=237978#p237978 <![CDATA[Re: vervangen achterveren bij niveauregeling kombi W123]]>
net wat Willem zegt als je de schokbreeker eruit wilt halen dan moet de leiding los van de schokbreeker.
maar als je het subframe in zijn geheel wilt laten zaken dan kun je de schokbreeker ook laten zitten en er naar boven uit halen even schuin houden en dan gaat ie door het gat dan kan de aangeperste slang aan de schokbreeker blijven zitten.

wel goed de leiding na kijken op roest en narigheid.

ik wens je suc6 met herstel.
met de groeten van Wiebren ut Snits

Statistieken: Geplaatst door Wiebren240D — 27 jan 2017, 11:47

]]> 2017-01-26T17:28:45+02:00 2017-01-26T17:28:45+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=21503&p=237969#p237969 <![CDATA[Re: vervangen achterveren bij niveauregeling kombi W123]]> Op de onderstaande beschrijving van Toontje zie je op foto 4 en 5 vanaf onderen de bevestigingsbouten van de demper.



Als je de onderste bevestiging van de demper wilt laten zitten zul je het hele subframe juist wel moeten laten zakken, als je de demper verwijdert kun je de nieuwe veer er zo tussen schuiven, eventueel met behulp van een spanner.

Statistieken: Geplaatst door WJ15129 — 26 jan 2017, 17:28

]]> 2017-01-26T15:20:24+02:00 2017-01-26T15:20:24+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=21503&p=237968#p237968 <![CDATA[Re: vervangen achterveren bij niveauregeling kombi W123]]> Na wat puzzelen met de onderdelen van een kombi die ik eerder sloopte, kom ik erop uit dat aan de achterschokbreker een verlengstukje zit, dan een wartel met een stukje stalen leiding met daaraan weer een aangeperste slang. Klopt dat?

Dan hoe ik namelijk geen remleiding te hebben liggen, misschien wel een reserve slang zoals hierboven omschreven.

Of is het handiger de schokbreker met die flexibele slang in elkaar te laten en de andere kant waarmee de flexibele slang vastzit los te halen?

Het gaat dus echt niet om de onderzijde van de schokbreker los te maken en vervolgens het hele subframe voldoende te laten zakken om de veer te vervangen (ik heb geen brug om eerst rustig te kunnen kijken.....)

groet,

Geert

Statistieken: Geplaatst door Unigeert — 26 jan 2017, 15:20

]]> 2017-01-17T17:27:59+02:00 2017-01-17T17:27:59+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=21503&p=237868#p237868 <![CDATA[Re: vervangen achterveren bij niveauregeling kombi W123]]>
Eerst maar eens rubbers bestellen. Wel handig om de rubbers te vervangen als de veren eronderuit liggen dus.
Ik bedacht me dat ik nog wartels moet hebben op de schokbrekers van een geslachte Kombi.
@Wiebren: bedankt voor het aanbod, ik woon alleen wat ver (Zweden).
Ik meet de diameter na en zorg dat ik buis heb liggen. Toch maar eens een brug op mijn verlanglijstje zetten.

Groet, Geert

Statistieken: Geplaatst door Unigeert — 17 jan 2017, 17:27

]]> 2017-01-17T15:45:25+02:00 2017-01-17T15:45:25+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=21503&p=237865#p237865 <![CDATA[Re: vervangen achterveren bij niveauregeling kombi W123]]>
ja de leidingen onder de auto door dat zijn dunne remleidingen.
maar de leidingen die van de schokbrekers af komen zijn echt dikker die lopen naar de veer bollen zit ook een stuk slang tussen daar kom je niet echt mooi bij door dat luikje in de vloer even warm stoken wil wel helpen maar wel om de slang denken.
en idd dat verdeel blokje moet je voorzichtig mee zijn heb nog wel ergens eentje liggen.

met de groeten van Wiebren ut Snits

Statistieken: Geplaatst door Wiebren240D — 17 jan 2017, 15:45

]]> 2017-01-17T14:12:00+02:00 2017-01-17T14:12:00+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=21503&p=237864#p237864 <![CDATA[Re: vervangen achterveren bij niveauregeling kombi W123]]> Net achter de opgaande plaat van de carrosserie, en de achteras zit een verdeelblok. Vandaar gaat een leiding naar links en rechts. Het verdeelblok zit een heveltje aan die de stand van de achteras doorgeeft, dus kraantje open/kraantje dicht.

Voorzichtig met dat verdeelblokje, het is van aluminium en een wartel draai je zo een beetje scheef en is de schroefdraad heen.

Statistieken: Geplaatst door JantjeV8 — 17 jan 2017, 14:12

]]> 2017-01-17T14:04:52+02:00 2017-01-17T14:04:52+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=21503&p=237863#p237863 <![CDATA[Re: vervangen achterveren bij niveauregeling kombi W123]]> Statistieken: Geplaatst door JantjeV8 — 17 jan 2017, 14:04

]]> 2017-01-17T12:02:26+02:00 2017-01-17T12:02:26+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=21503&p=237860#p237860 <![CDATA[Re: vervangen achterveren bij niveauregeling kombi W123]]>
de nippels zijn groter dan van de remleidingen.
ja hoe dik zijn de leidingen ik denk ongeveer 10 mm.

ik heb eventueel de leidingen nog wel op de sleutelclub liggen.
moet ik wel om zoeken weet niet precies in welk kistje ze liggen.

wens je suc6 met het herstel
met de groeten van Wiebren ut Snits telnr 0620659789

Statistieken: Geplaatst door Wiebren240D — 17 jan 2017, 12:02

]]> 2017-01-16T20:17:47+02:00 2017-01-16T20:17:47+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=21503&p=237846#p237846 <![CDATA[Re: vervangen achterveren bij niveauregeling kombi W123]]>
Het is vrij veel werk dus helaas.

Wat voor leiding/wartels zijn dat, zelfde als van de remmen?
En is voor het felsen eenzelfde soort apparaatje nodig als voor de remleidingen?

Geert

Statistieken: Geplaatst door Unigeert — 16 jan 2017, 20:17

]]> 2017-01-16T18:35:26+02:00 2017-01-16T18:35:26+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=21503&p=237844#p237844 <![CDATA[Re: vervangen achterveren bij niveauregeling kombi W123]]> Statistieken: Geplaatst door JantjeV8 — 16 jan 2017, 18:35

]]> 2017-01-16T12:09:57+02:00 2017-01-16T12:09:57+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=21503&p=237838#p237838 <![CDATA[Re: vervangen achterveren bij niveauregeling kombi W123]]>
gaat echt niet lukkende leidingen moeten echt los.
goed in de kruipolie spuiten en dan maar hopen dat ze los gaan.
is niet een fijn klusje.

gewoon aan beginnen doe wel rustig aan is mijn advies.
wens je suc6
met de groeten van Wiebren ut Snits

Statistieken: Geplaatst door Wiebren240D — 16 jan 2017, 12:09

]]>