ik deed in mijn W123/ 250 Glysantin G48. Mixen met gewoon water. Of gedistilleerd water. Ik kocht ze indertijd bij TE-Taxiteile. Waren bussen van 1,5 L toen. De mengverhouding staat op de bus. Laat niet alleen de radiator af, maar ook de aflaatstop aan de zijkant van het motorblok. En ook de verwarmingskranen op warm zetten. Zodat je bijna alle oude koelvloeistof uit het blok hebt. Eventueel eerst eens vullen met gewoon water daarna, en een half uurtje laten draaien of een ritje mee doen. Daarna terug alles aftappen en dan pas vullen met de nieuwe Antivries/Koelvloeiistof. Als je maar blauw/groene Antivries neemt zit je normaal goed. Zeker niet de rose nemen, dat is voor moderne motoren.
Sukses, groetjes DirkStatistieken: Geplaatst door Dompie — 11 feb 2021, 20:55
]]>