]]>
Jeroen
Statistieken: Geplaatst door Jeroen — 22 feb 2007, 09:27
]]>
Jeroen
Statistieken: Geplaatst door Jeroen — 22 feb 2007, 09:26
]]>
adriaan
Statistieken: Geplaatst door Gast — 22 feb 2007, 00:28
]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — 22 feb 2007, 00:18
]]>
Een oliedruk van 1,5 bar is vrij normaal, je Benz heeft geen hoge bloeddruk.
Statistieken: Geplaatst door Govert — 22 feb 2007, 00:11
]]>
Dat "MAG" impliceert dat dit niet zo HOEFT te zijn. tevens lees ik hieruit dat, indien de druk verder daalt, de motor in de problemen komt. ik heb eveneens mijn filter vervangen, ik had ook lage druk bij stationair lopen. Nu zit de druk bij stationair toerental op om en nabij de 2 bar. bij gasgeven stijgt hij meteen naar 3.
niets aan de hand lijkt mij zo. ik heb hierover ook een vraag gesteld een paar weken geleden en uitgebreid antwoord gekregen.
Groeten
Adriaan
Statistieken: Geplaatst door Gast — 22 feb 2007, 00:09
]]>
]]>
Ik heb een 300D 1980, en dezelfde standen van de oliedrukmeter als bij jou. Ik wist niet dat de oliedruk bij stationair draaien veel lager zou moeten zijn volgens het boekje, maar ik denk dat je beter een wat hogere druk hebt als een lagere. Verder ben ik geen specialist, en wil het vraagstuk dan ook graag aan iemand overlaten die dat WEL is.
Met MB groeten.
Karel, (Goofy.S)
Statistieken: Geplaatst door Gast — 21 feb 2007, 21:26
]]>
Heb ook gelijk even de olie en oliefilter laten vervangen.
Als de motor nu goed warm is en stationair loopt is de oliedruk al ruim 1.5 bar. Zodra je gas geeft schiet ie als vanouds naar de 3.
Toch vind ik de 1.5 bar aan de hoge kant. Zou volgens de boekjes 0.3-0.5 moeten zijn. Enig idee wat er aan dehand zou kunnen zijn?
Jeroen
Statistieken: Geplaatst door Jeroen — 21 feb 2007, 21:14
]]>