wat Mathieu zegt is waar.
zoek nu eerst maar de storing zit en bekijk dan of het te maaken is meestal wel maar de ene keer is het gemakkelijker dan de andere keer kan de regelaar onder de auto zijn maar kan ook een verotte leiding zijn als de regelaar nat is dan is het makkelijk te repareren even een nieuw Oring erin en klaar is het maar wel voor zichtig met die leidingen los maaken en vast zetten
maar zoek evenop de syte Jeroen heeft er een hele foto reportage van gemaakt
groeten van Wiebren ut Snits
Statistieken: Geplaatst door Wiebren240D — 16 mei 2007, 12:00
]]>
Groetjes,
mathieu
Statistieken: Geplaatst door Weizengelb — 16 mei 2007, 09:55
]]>
]]>
ik heb hier net een heel verhaal neer gezet over de niveau regeling
kijk even hier op de syte een paar diskussies naar beneden
groeten van Wiebren ut Snits tel 0620659789
Statistieken: Geplaatst door Wiebren240D — 15 mei 2007, 23:43
]]>
Maar het vervangen van kapot voor goed begreep ik zelf nog net. Zou het misschien beter kunnen zijn om de hydraulische vering te vervangen voor spiraalveren?
En zo ja heeft iemand daar ervaring mee?
Alvast bedankt weer,
Tammo
Statistieken: Geplaatst door Gast — 15 mei 2007, 23:27
]]>
Een heel constructief antwoord ga je van mij niet krijgen, maarreh: Het is altijd te verhelpen.
Het verhelpen kan je doen door het systeem te repareren, meestal doormiddel van het vervangen van de defecte door goed werkende componenten.
Het mooie van wat je nu hebt is dat je geen goede vering hebt, met belading rijden, hoe zwaar dan ook, raad ik dan ook sterk af, dit omdat je volgens mij op je rubbers gaat rijden inplaats van op veren, maar dit moet je eerst maar eens van onder de auto bekijken.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 15 mei 2007, 19:57
]]>
Alvast bedankt,
Tammo
Statistieken: Geplaatst door Gast — 15 mei 2007, 19:28
]]>