Groetnis fan Alex Út Lexmond (Z-H)
Statistieken: Geplaatst door Gast — 06 aug 2007, 17:22
]]>
]]>
groetjes toontje
Statistieken: Geplaatst door Toontje — 06 aug 2007, 06:33
]]>
ik heb lucht en olie filter vervangen. ik heb 6 nieuw NKG buigies in gezet. ik heb de V riem vervangen.
endan naar vakantie gegaan, ik heb rond 2500 km gereden in totaal. ik ben vanmorgen aangekomen en ik heb niks aan de auto nog gedaan.
morgen vroeg de auto starten en kijken hoe en wat.
eerste wat ik wil doen is de comp. meten.
voor dat ik weg ging heb ik indd geprobeerd of de buigie vonkt hij deed het wel. dus buigies zijn het niet, maar kijken morgen hoe en wat.
word vervolgt
desje
Statistieken: Geplaatst door Gast — 05 aug 2007, 23:09
]]>
ik rij zo ongeveer 25.000 tot 30.000 km per pr jaar en verwissel per jaar 1 keer bougies
of ze dan echt op zijn weet ik niet maar voor de zekerheid verwissl ik ze.
ik rij wel op LPG zonder flash lube
mvrg tonnie
Statistieken: Geplaatst door Coupe280 — 28 jul 2007, 19:12
]]>
In die jaren was een kleine beurt om de 10.000km en een grote beurt (dus bougies verv.) om de 20.000km
Maar als je het zeker wilt weten moet je in het onderhouds schema van je auto kijken.
Groet
Henk
Statistieken: Geplaatst door Citrobenz — 28 jul 2007, 16:45
]]>
Wat ik als eerste zou doen, is niet eerst de compressie meten maar kijken of je bougie vonkt. Dit kan je vrij eenvoudig doen door de bougie uit de cilinder te halen en de motor te starten terwijl je de schroefdraad van de bougie aan massa legt.
Wanneer de bougie vonkt dan moet je de compressie meten of wanneer het een 250E is de injector controleren. Krijgt de cilinder wel brandstof?
Het is voor mij lang geleden dat ik aan de brommertjes heb gesluiteld, Hondatje 4-takt, dus ik weet het niet meer precies.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 28 jul 2007, 16:21
]]>
Na hoeveel km moet je bouigies verwissielen dan????????
mvg
desje<br><br>Bericht gewijzigd door: Desje, op: 2007/07/28 14:28
Statistieken: Geplaatst door Gast — 28 jul 2007, 14:27
]]>
Als je Wiebren een beetje kent weet je dat het een dieselman in hart en nieren is, geen benzine/gas man.
Dus dit kun je hem niet kwalijk nemen.
Komt nog bij dat het een fries is
groet
Henk
Statistieken: Geplaatst door Citrobenz — 28 jul 2007, 12:00
]]>
hoe kom je op dat idee???
mvrg tonnie
Statistieken: Geplaatst door Coupe280 — 28 jul 2007, 11:01
]]>
Kan iemand mij vertellen hoe hoog de compresie moet zijn.
Maar stel dat de compresie goed is wat is de volgende stap?????
wiebren indd woon ik niet zo dichtbij.. jammer
anders was ik wel ff langs geweest.
ik woon in sittard/ limburg
mvg
desje
Statistieken: Geplaatst door Gast — 28 jul 2007, 02:58
]]>
net wat Henk zegt gewoon alles uitsluiten en bij het begin beginnen hoe zijn de bougie kabels en de bougies zelf die gaan denk ik zoon beetje 10000 km mee en dat is ook maar net hoe rij je met de auto.
is niet echt gemakkelijk om te zeggen van doe dit of doe dat en het is klaar.
maar even kompressie meeten dat is een goed idee weet je gelijk hoe de moter is ik heb wel zo een mtr maar jij zal wel niet om de hoek wonen want ik doe het zo even voor je
groeten van Wiebren ut Snits tel 0620659789
Statistieken: Geplaatst door Wiebren240D — 28 jul 2007, 00:06
]]>
Statistieken: Geplaatst door Citrobenz — 28 jul 2007, 00:03
]]>
mvg
desje
Statistieken: Geplaatst door Gast — 27 jul 2007, 23:24
]]>
Wanneer zijn de kleppen gesteld?
Kan verschillende oorzaken hebben maar als je zegt dat de bougie wel vonkt dan moet je verder kijken.
succes
Henk
Statistieken: Geplaatst door Citrobenz — 27 jul 2007, 22:36
]]>