[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 173: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 174: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
MBKlassiekerclub.nl De W123 vraagbaak met techniek en hulp op het forum van en voor W123 liefhebbers 2010-02-25T12:25:20+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/feed.php?f=12&t=3897&mode 2010-02-25T12:25:20+02:00 2010-02-25T12:25:20+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=3897&p=134066#p134066 <![CDATA[b]]> Statistieken: Geplaatst door Gast — 25 feb 2010, 12:25

]]> 2007-08-26T23:16:00+02:00 2007-08-26T23:16:00+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=3897&p=49870#p49870 <![CDATA[Re:Niveau regeling 300TD]]> Caspar

Statistieken: Geplaatst door Gast — 26 aug 2007, 23:16

]]> 2007-08-26T21:15:20+02:00 2007-08-26T21:15:20+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=3897&p=49860#p49860 <![CDATA[Re:Niveau regeling 300TD]]> Mijn oliereservoir stroomt inderdaad niet over, maar is er een mogelijkheid om bepaalde handelingen uit te voeren, waaruit blijkt wat het probleem is.
Groet,
Barry

Statistieken: Geplaatst door Gast — 26 aug 2007, 21:15

]]> 2007-08-26T15:33:07+02:00 2007-08-26T15:33:07+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=3897&p=49825#p49825 <![CDATA[Re:Niveau regeling 300TD]]> Statistieken: Geplaatst door Gast — 26 aug 2007, 15:33

]]> 2007-08-26T15:09:12+02:00 2007-08-26T15:09:12+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=3897&p=49823#p49823 <![CDATA[Re:Niveau regeling 300TD]]> Ook ik heb enige vraagtekens bij mijn niveauregeling. De olie was donkerbruin/ zwart gekleurd, en ik heb deze vervangen. Bij zware belasting word de auto een beetje maar niet helemaal op het goede niveau gezet. Na het stilzetten van de auto met zware belasting, ligt de uitlaat zowat op de grond. Na het starten en minutenlang stationair laten draaien gebeurt er nog niets, maar na een stuk te rijden komt de auto ongemerkt omhoog, maar nog niet op het gewenste niveau. Als de wagen onbelast is staat hij op het juiste niveau en blijft ook zo staan. Het hendeltje op de drukregelaar is met veel kracht te bewegen en dan stijgt of zakt de wagen wel, maar zakt weer naar het niveau waar het stond, bij loslaten van de hendel. De auto veert naar behoren, behalve kort na het beladen omdat dan de auto nog te laag ligt. Als ik de topics over dit onderwerp aan het lezen ben, zou de keerring van de pomp lek kunnen wezen, maar ik ben benieuwd, of dat gepaard gaat met de symtomen die ik net beschreven heb.
Met vriendelijke groet,
Barry<br><br>Post edited by: Barrytdt, at: 2010/02/25 11:23

Statistieken: Geplaatst door Gast — 26 aug 2007, 15:09

]]> 2007-08-24T15:38:16+02:00 2007-08-24T15:38:16+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=3897&p=49706#p49706 <![CDATA[Re:Niveau regeling 300TD]]>
Caspar

Statistieken: Geplaatst door Gast — 24 aug 2007, 15:38

]]> 2007-08-24T15:03:24+02:00 2007-08-24T15:03:24+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=3897&p=49705#p49705 <![CDATA[Re:Niveau regeling 300TD]]>
Nieuwe veerbollen (voor een paar tientjes van Marktplaats) eronder gezet, ook 5 liter nieuwe hydroliekolie door laten stromen...

Resultaat?

Ze veert geweldig...!

Dank voor jullie adviezen, ik ben weer een sleutel ervaring rijker.

"Cornerstone"
1 Petrus 2:6

Statistieken: Geplaatst door Gast — 24 aug 2007, 15:03

]]> 2007-08-17T10:19:21+02:00 2007-08-17T10:19:21+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=3897&p=49165#p49165 <![CDATA[Antwoord:Niveau regeling 300TD]]> www.hbase.nl kost een veerbol van Bilstein 100 Euro, en daar gaat nog wat oldtimer korting vanaf.
Over je afvoerpijp: niet mooi. Jacob2 had een tijdje geleden een schuifdakbak ter overname.

Caspar

Statistieken: Geplaatst door Gast — 17 aug 2007, 10:19

]]> 2007-08-17T08:50:39+02:00 2007-08-17T08:50:39+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=3897&p=49159#p49159 <![CDATA[Antwoord:Niveau regeling 300TD]]> Ik ben overtuigd, het worden dus nieuwe / andere bolletjes. RA zag ik makkelijk zitten, die andere nog niet gezien.
Nu nog eventjes zien dat ik eraan kom. Moet overigens de aandacht even verschuiven, want het schuifdak heeft een vochtprobleempje...
Hemeltje losgemaakt, het afvoerpijpje RV deels verroest.
Maar goed, dit geheel terzijde...

Moest even wennen aan dit forum, maar het werkt heel goed. Wanneer iedereen zijn / haar ervaringen erop zet, komen we een heel eind...

Statistieken: Geplaatst door Gast — 17 aug 2007, 08:50

]]> 2007-08-15T23:31:06+02:00 2007-08-15T23:31:06+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=3897&p=49028#p49028 <![CDATA[Antwoord: Niveau regeling 300TD]]>
neem van mij aan dat het 100% aan de veerbollen ligt!!
Als de auto gaat stuiteren zijn deze bollen stuk (membraam lek), je kunt gaan bedenken waarom de auto dan gaat stuiteren (officieel omdat de bol vol olie zit en er niet meer uit kan), deze staat dan in uiterste stand en doet niets meer!

Dus nieuwe bollen er op, olie vernieuwen is heel belangrijk en goed ontluchten na de tijd, in mijn topic staat hoe je dit moet doen!!

Je kunt kiezen voor gebruikte, maar je loopt de kans om het zelfde probleem weer te krijgen na een tijdje!

Groeten en succes

Statistieken: Geplaatst door Gast — 15 aug 2007, 23:31

]]> 2007-08-15T22:54:51+02:00 2007-08-15T22:54:51+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=3897&p=49021#p49021 <![CDATA[Antwoord: Niveau regeling 300TD]]> Jacob.

Statistieken: Geplaatst door Gast — 15 aug 2007, 22:54

]]> 2007-08-15T17:06:16+02:00 2007-08-15T17:06:16+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=3897&p=48968#p48968 <![CDATA[Antwoord: Niveau regeling 300TD]]>
Veerbollen koop je nieuw bij de automaterialenzaak. Volgens de leden die ook een Citroen hebben kan je net zo goed non-MB spul kopen.
Testen van bollen, tja, geen idee, maar de symptomen wijzen wel sterk in die richting. Ik kan me ook voorstellen dat je met kapotte bollen niet te lang moet doorrijden, ik kan me voorstellen dat de krachten op het systeem tot aan de regelaar groot zijn.

Neem anders contact met mannen als MarceldB, Jerommekeohjajoh en PeterJavlin via een PM, die hebben aan de veerbollen gesleuteld.

Caspar

Statistieken: Geplaatst door Gast — 15 aug 2007, 17:06

]]> 2007-08-15T16:12:06+02:00 2007-08-15T16:12:06+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=3897&p=48964#p48964 <![CDATA[Antwoord: Niveau regeling 300TD]]>
Om even op geheel andere materie terug te komen: Ik begin ervoor te voelen die veerbolletjes es aan de tand te voelen. Is er een soort van test uitvoerbaar?

Volgende vraag: Heeft iemand nog een paar goede bolletjes?

Statistieken: Geplaatst door Gast — 15 aug 2007, 16:12

]]> 2007-08-15T15:46:57+02:00 2007-08-15T15:46:57+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=3897&p=48962#p48962 <![CDATA[Antwoord: Niveau regeling 300TD]]> Statistieken: Geplaatst door Gast — 15 aug 2007, 15:46

]]> 2007-08-15T15:44:00+02:00 2007-08-15T15:44:00+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=3897&p=48961#p48961 <![CDATA[Antwoord: Niveau regeling 300TD]]> Statistieken: Geplaatst door Gast — 15 aug 2007, 15:44

]]>