[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 173: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 174: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
MBKlassiekerclub.nl De W123 vraagbaak met techniek en hulp op het forum van en voor W123 liefhebbers 2007-09-22T22:35:46+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/feed.php?f=12&t=4183&mode 2007-09-22T22:35:46+02:00 2007-09-22T22:35:46+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=4183&p=52129#p52129 <![CDATA[Re:Tikken van koude 280E motor]]> De kettingspanner was (ver) voorbij het laatste palletje dus ik ga de ketting vervangen. Het zou me niets verbazen als in de Trouwkoets nog de originele ketting zit. Tik is bij de Trouwkoets waarschijnlijk een versleten as van een tuimelaar, of wellicht een lager van de nokkenas.

Caspar

Statistieken: Geplaatst door Gast — 22 sep 2007, 22:35

]]> 2007-09-19T09:42:38+02:00 2007-09-19T09:42:38+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=4183&p=51836#p51836 <![CDATA[Re:Tikken van koude 280E motor]]> Hans

Statistieken: Geplaatst door Gast — 19 sep 2007, 09:42

]]> 2007-09-19T09:35:51+02:00 2007-09-19T09:35:51+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=4183&p=51833#p51833 <![CDATA[Re:Tikken van koude 280E motor]]> Statistieken: Geplaatst door Gast — 19 sep 2007, 09:35

]]> 2007-09-19T09:32:26+02:00 2007-09-19T09:32:26+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=4183&p=51831#p51831 <![CDATA[Re:Tikken van koude 280E motor]]> De kosten 71,98 incl BTW
Hans

Statistieken: Geplaatst door Gast — 19 sep 2007, 09:32

]]> 2007-09-19T09:19:54+02:00 2007-09-19T09:19:54+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=4183&p=51828#p51828 <![CDATA[Re:Tikken van koude 280E motor]]>
Hoeveel was jij kwijt voor de kettingspanner? Gewoon bij de MB dealer?

Caspar

Statistieken: Geplaatst door Gast — 19 sep 2007, 09:19

]]> 2007-09-19T08:32:51+02:00 2007-09-19T08:32:51+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=4183&p=51827#p51827 <![CDATA[Re:Tikken van koude 280E motor]]> Misschien hebben anderen iets aan mijn ervaring met de kettingspanner.

Hans

Statistieken: Geplaatst door Gast — 19 sep 2007, 08:32

]]> 2007-09-17T14:04:50+02:00 2007-09-17T14:04:50+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=4183&p=51708#p51708 <![CDATA[Re:Tikken van koude 280E motor]]> Als hij op zijn uiterste stand staat kan hij de ketting niet meer spannen en is dus de ketting aan de beurt om vervangen te worden. Dan ook de spanner eruit en handmatig weer in zijn uitgangspositie zetten
Hans

Statistieken: Geplaatst door Gast — 17 sep 2007, 14:04

]]> 2007-09-17T12:43:14+02:00 2007-09-17T12:43:14+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=4183&p=51700#p51700 <![CDATA[Re:Tikken van koude 280E motor]]> meten dan maar lijkt me..

Statistieken: Geplaatst door wwwW123 — 17 sep 2007, 12:43

]]> 2007-09-17T07:12:08+02:00 2007-09-17T07:12:08+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=4183&p=51682#p51682 <![CDATA[Re:Tikken van koude 280E motor]]> Bij mij kon ik de ketting indrukken, terwijl dat niet moet kunnen omdat de ring in de spanner achter de volgende nok moet blijven zitten en dus niet ingedrukt moet kunnen worden. Bij een tik op de schroevendraaier leverde dat dezelfde tik op die ik niet wil horen.
Algemeen; De spanner zelf zit aan de rechterzijde van het blok, bovenaan die grote imbus (17) waarachter weer een ring zit (imbus 19)en gecenterd zit nog een kleinere waarachter een veer zit. Zorg er bij het verwijderen wel voor dat de nokkenassen (ik heb er twee) met de merktekens juist staan etc zodat eea bij evt verspringen van de ketting niet verloopt.
Als ik een nieuwe erin heb zitten, hoop ik van de klacht af te zijn maar dat laat ik wel horen, echter als de tik er nog steeds inzit gaan we weer verder met zoeken

Hans

Statistieken: Geplaatst door Gast — 17 sep 2007, 07:12

]]> 2007-09-16T21:50:31+02:00 2007-09-16T21:50:31+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=4183&p=51667#p51667 <![CDATA[Re:Tikken van koude 280E motor]]> Kan je bij een M110 met kleppendeksel eraf zien dat de ketting te niet goed op spanning is?

Caspar

Statistieken: Geplaatst door Gast — 16 sep 2007, 21:50

]]> 2007-09-15T20:54:29+02:00 2007-09-15T20:54:29+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=4183&p=51563#p51563 <![CDATA[Re:Tikken van koude 280E motor]]> Spanner weer verwijderd en handmatig een klik verder gezet, resultaat de ketting stond strakker. Kleppendeksel erop, auto op benzine gestart (verdamper moeten weghalen om de aircopomp opzij te kunnen leggen) motor starten, GEEN TIKKEN MEER, gelijk de voorste bout van de spanner gelost om te kijken of er oliedruk achter zit en dat was ook het geval want hij lekte gelijk.
Prognose tot zover; het binnenwerk van de spanner die iedere keer iets naar voor moet, en dan met het ringetje in de volgende nok moet vallen laat het afweten. Dus, de ketting wordt ''langer'' echter de spanner drukt niet in de volgende stand.
Morgenvroeg als het blok weer koud is maar gelijk proberen, ik hoop het gevonden te hebben en dat de tik eruit is. Als het zo is een nieuwe spanner erin
Ik hoop dat ik het gevonden heb, hou jullie op de hoogte
Hans from the Hang

Statistieken: Geplaatst door Gast — 15 sep 2007, 20:54

]]> 2007-09-15T19:13:39+02:00 2007-09-15T19:13:39+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=4183&p=51556#p51556 <![CDATA[Re:Tikken van koude 280E motor]]>
ja Ketting spanner wat mankeert daar dan aan?

ik denk zelf dat die een beetje ruim is geworden dus een beetje versleeten moet je voor zichtig mee zijn.

ander antwoord kan ik nu niet geven

groeten van Wiebren ut Snits

Statistieken: Geplaatst door Wiebren240D — 15 sep 2007, 19:13

]]> 2007-09-15T11:10:30+02:00 2007-09-15T11:10:30+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=4183&p=51527#p51527 <![CDATA[Re:Tikken van koude 280E motor]]> Iemand ervaring ermee?
Hans

Statistieken: Geplaatst door Gast — 15 sep 2007, 11:10

]]> 2007-09-15T10:06:28+02:00 2007-09-15T10:06:28+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=4183&p=51521#p51521 <![CDATA[Re:Tikken van koude 280E motor]]> Gisteren ook het kleppendeksel eraf gehad, met kijken/ voel etc niets, olie is blank, nergens iets van ''metaaldeeltjes''
Groet
Hans from the Hang

Statistieken: Geplaatst door Gast — 15 sep 2007, 10:06

]]> 2007-09-14T23:51:22+02:00 2007-09-14T23:51:22+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=4183&p=51512#p51512 <![CDATA[Re:Tikken van koude 280E motor]]>
even een vraag wat voor olie heb je in die moter zitten het gaat hier om een M110 moter.

en om de 10000 km kleppen stellen lijkt mij wat weinig toe ik kijk liever een keer vaaker tenminste op gas dat word echt heet daar binnen in die moter en verbrande kleppen kosten geld hoor en een boel werk.

ik denk zelf aan vast zittende klep stooters die kunnen tikken en als de olie dan warm en dun word gaat het wel door de klep stooters heen en in het begin als de moter koud is niet doen ze het wel wat maar dat moet gewoon op gang komen denk ik.

gewoon een keer schoon maak olie er 200 KM erin en dan gewoon 10W40 minerale olie erin als de moter nog nooit is gereviseerd dat denk ik niet maar het kan wel als de moter goed is gereviseerd dan kan er een synthetische olie in

ik denk dat je hier wel wat aan hebt.
ik hou het gewoon bij een diesel bevalt mij best.
groeten van Wiebren ut Snits

Statistieken: Geplaatst door Wiebren240D — 14 sep 2007, 23:51

]]>