]]>
zie onder hoe ontzettend nodig dit was, geheel verhard....
Statistieken: Geplaatst door Gast — 14 apr 2008, 20:47
]]>
Maar bij de APK kwam het naar boven afkeur op de remmen voor deze weken enorm af.
Rem cilinder weer goed gangbaar gemaakt met nieuwe blokken, dit had ook geen goed resultaat.
Vervolgens maar de remklauwen allebij gereviseerd met nieuwe schijven.
En wonder geschied............. als ik nu rem in de regen (en dat doet het bijna altijd) staat hij in één keer stil zonder te slippen.
Het was dus een probleem, dat er één wiel gelijk blokkeerde en de andere niet en daarom slipte hok flink door. Had je dit geweten had je dit misschien wat op gelost door harder om het rem pendaal te drukken, maar dat doe je natuurlijk niet als hij al slipt.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 10 apr 2008, 23:34
]]>
Ja gevonden, had net alles weg gegooid dus moest voor jou onderste boven in de vieze clico/vuilnisbak, vrouw weer boos, maar ja!
A 000 586 15 43 Dichtungssatz
Dus hier moet het mee lukken dacht ik zo!!
groeten<br><br>Post edited by: JerommekeOhjajoh, at: 2008/04/10 23:29
Statistieken: Geplaatst door Gast — 10 apr 2008, 23:23
]]>
Wat is het onderdeel nummer van de revisie setjes achter?
Ben een maand geleden geweest bij de dealer kreeg ook de 38mm revisie set mee en had ook de 42mm nodig.
Maar die konden ze zo gauw niet vinden.
Hier kostte de revisie set voor €77.50
En de 38mm revisie set achter €42.50
mvg arie van schie
Statistieken: Geplaatst door 1111 — 10 apr 2008, 22:25
]]>
Goede nieuws ze is nu goed gekeurd, de remtest met glans doorstaan!
Dan Job, verdikke man jij zei toch duidelijk, tijdens het koffiekoppen dat ik flink moest schuren dus heb dit tot blaren en bloedens aan toe gedaan! Tsja dat ze dan groter worden
Nee even serieus:
Heb via dealer revisie setjes gekocht en man oh man die waren niet goedkoop.
# Achter was ik voor beide 60 euro kwijt
# Voor (schrik niet) 80 euro
# remblokken set achter 28 euro
# remleiding rechts 6 euro
# remleiding links 15 euro
Verder kan ik iedereen aanraden om je klauwen zelf te reviseren! Het is misschien een vies werkje, maar prima te doen (als je in bezit van een compressor bent). Het resultaat is ook erg snel zicht baar want die zuigertjes blinken je na het schuren te gemoet! Alleen jaamer dat ik pas las toen ik alles weer onder de auto had en wielen ook terug gezet, dat je ook kopervet achter op de remblokjes moet doen en op de ijzeren zijkanten ivm glijdend effekt. Dus Jeroentje kon alles weer los maken!
Tip is om je oude remslang niet weg te doen. Deze kun je doormidden knippen en dan kun je het luchtpistol er mooi insteken! Hierdoor ploppen de zuigertjes er mooi uit!!
Dus mannen wees niet bang en doe het gewoon zelf! Ik denk niet dat je nieuwe klauwen voor dat geld kunt aanschaffen.
groeten
Statistieken: Geplaatst door Gast — 10 apr 2008, 22:09
]]>
]]>
]]>
Job
Statistieken: Geplaatst door Gast — 26 maart 2008, 15:09
]]>
Misschien dat de dealer je hier een zinnig antwoord op kan geven.
Statistieken: Geplaatst door Semrick — 26 maart 2008, 14:47
]]>
De achterklauwen zijn bij mijn weten altijd ATE, bendix heeft ze niet geleverd, alleen de voorste.
Is 42mm dan de derde serie oid?
Gr. Job
Statistieken: Geplaatst door Gast — 26 maart 2008, 14:22
]]>
Statistieken: Geplaatst door JantjeV8 — 26 maart 2008, 08:41
]]>
Dit is balen jeroen, hopelijk valt de prijs mee bij de dealer.
Ik heb er goede ervaringen mee, om de orginele onderdelen te bestellen, vaak is het ook nog goedkoper dan imitatie.
Hopelijk heb je het straks weer goed voor elkaar.
Oant Freed, Groetnis Jan.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 25 maart 2008, 21:51
]]>
]]>
]]>