[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 173: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 174: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
MBKlassiekerclub.nl De W123 vraagbaak met techniek en hulp op het forum van en voor W123 liefhebbers 2007-11-30T13:34:27+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/feed.php?f=12&t=4776&mode 2007-11-30T13:34:27+02:00 2007-11-30T13:34:27+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=4776&p=60316#p60316 <![CDATA[Re:Kleppen stellen bij M110..Blijven tikken..]]>
Ik heb ooit eens geprobeerd het tikken van de kleppen te horen in mijn diesel, maar dat is niet te horen. Je hoort mijnsinziens alleen de karakterestieke voorkamerverbranding bij een diesel. Bij mijn bus hoor ik ovrigens wel de klep(jes)en tikken (geen voorkamer motor), maar dat is alleen bij verlaagd stationair, ong 450 rpm inplaats van 600 a 700. en dan ook alleen bij een koude motor, warm is het weg.

Statistieken: Geplaatst door Gast — 30 nov 2007, 13:34


]]>
2007-11-29T20:46:41+02:00 2007-11-29T20:46:41+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=4776&p=60246#p60246 <![CDATA[Re:Kleppen stellen bij M110..Blijven tikken..]]> priemus voor zulke dingen heb ik nu net dat speciale stukje gereedschap nodig werkt hoor moet je maar eens proberen
groetjes toontje

Statistieken: Geplaatst door Toontje — 29 nov 2007, 20:46


]]>
2007-11-29T20:33:54+02:00 2007-11-29T20:33:54+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=4776&p=60245#p60245 <![CDATA[Re:Kleppen stellen bij M110..Blijven tikken..]]>
is gewoon een geduldig karweitje maar normaal gesproken is het een klusje van een half uur hou ik het nog ruim aan met het gooie gereedschap is het zo klaar

maar ik kom 15-12 even langs in Pijnacker wil ik heus wel even luisteren en wat doen komt wel goed

groeten van Wiebren ut Snits Telnr 0620659789

Statistieken: Geplaatst door Wiebren240D — 29 nov 2007, 20:33


]]>
2007-11-29T20:08:41+02:00 2007-11-29T20:08:41+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=4776&p=60242#p60242 <![CDATA[Re:Kleppen stellen bij M110..Blijven tikken..]]>
Ik ben er inmiddels uit en de motor loopt mooi stil. Durf het bijna niet te zeggen, maar bleek de verkeerde voelermaat te hebben gepakt :) In inches! Dat scheelt net een factor 2.5 geloof ik. In ieder geval, nu alles weer volgens specificaties werkplaatshandboek op 0,10 inlaat en 0,25 uitlaat gezet en motor loopt geweldig mooi.

Dank voor het meedenken..

Statistieken: Geplaatst door Gast — 29 nov 2007, 20:08


]]>
2007-11-22T00:46:26+02:00 2007-11-22T00:46:26+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=4776&p=59373#p59373 <![CDATA[Re:Kleppen stellen bij M110..Blijven tikken..]]> Statistieken: Geplaatst door Gast — 22 nov 2007, 00:46


]]>
2007-11-22T00:33:35+02:00 2007-11-22T00:33:35+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=4776&p=59370#p59370 <![CDATA[Re:Kleppen stellen bij M110..Blijven tikken..]]> Statistieken: Geplaatst door Gast — 22 nov 2007, 00:33


]]>
2007-11-21T23:16:41+02:00 2007-11-21T23:16:41+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=4776&p=59364#p59364 <![CDATA[Re:Kleppen stellen bij M110..Blijven tikken..]]>
Ik wilde even reageren omdat ik dit verhaal tijdens het laatste sleutelweekende van de W114 W115 club ook heb mee gemaakt! Het ging om dezelfde 110 motor maar dan in deze type auto. De eigennaar heeft wel 6 keer zijn kleppen gesteld en het getik (best wel behoorlijk, als een diezel dus) bleef maar aanhouden. Dit tot frustratie van de eigennaar!

Uit eindelijk kwamen we er achter dat vanaf het schutbord 1 ste cilinder een van de nokkenas sleper totaal versleten was! Ik denk dat dit onderdeel zo heet omdat deze over de nok glijd en de kleppen bediend!

Deze kon er vrij simpel afgehaald worden en een tweedehands uit het magazijn er op gezet en het probleem was voorbij!! Een mooi stille motor!

Dus kijk alle slepers even goed na omdat dit dus niet is uitgesloten.

Groeten Jeroen

Statistieken: Geplaatst door Gast — 21 nov 2007, 23:16


]]>
2007-11-21T22:25:12+02:00 2007-11-21T22:25:12+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=4776&p=59353#p59353 <![CDATA[Re:Kleppen stellen bij M110..Blijven tikken..]]> Statistieken: Geplaatst door Gast — 21 nov 2007, 22:25


]]>
2007-11-21T19:17:24+02:00 2007-11-21T19:17:24+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=4776&p=59321#p59321 <![CDATA[Re:Kleppen stellen bij M110..Blijven tikken..]]>
Ik denk dat de beste tip is: Laat eens iemand anders luisteren, of luister eens bij iemand anders. Je kunt ook bij een W126 luisteren, die hebben dezelfde blokken.

Statistieken: Geplaatst door JantjeV8 — 21 nov 2007, 19:17


]]>
2007-11-21T15:02:46+02:00 2007-11-21T15:02:46+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=4776&p=59278#p59278 <![CDATA[Re:Kleppen stellen bij M110..Blijven tikken..]]>
Dank voor jullie snelle antwoorden. Natuurlijk is de beleving subjectief en 'klinkt als een diesel' zal ook wel wat overdreven zijn :) Maar goed, ben nogal een tut met deze auto en wil gewoon dat de motor perfect loopt. Het zal geen bovenmatig getik zijn, maar volgens mij kan het mooier..

Kleppenstellen heb ik wel vaker gedaan, dus dat zit wel goed. Er zit Shell 98 in de tank. En de olie is net ververst met een 10W40 geloof ik.

Groet,

Guido

Statistieken: Geplaatst door Gast — 21 nov 2007, 15:02


]]>
2007-11-21T12:40:17+02:00 2007-11-21T12:40:17+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=4776&p=59261#p59261 <![CDATA[Re:Kleppen stellen bij M110..Blijven tikken..]]>
Of een geluid extreem is kan ik vanachter mijn computer niet beoordelen.
Het zit misschien meer in de beleving van de eigenaar of hij iets bovenmatig vindt, dus effe vergelijken.
Of een diesel meer klepgeluiden dan een benzine maakt kan ik als niet dieselrijder ook niet beoordelen, maar het lijkt me ook niet specifiek voor een diesel.
Kortom giswerk zonder iets gehoord te hebben.

Groet, Jan

Statistieken: Geplaatst door Gast — 21 nov 2007, 12:40


]]>
2007-11-21T12:32:40+02:00 2007-11-21T12:32:40+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=4776&p=59258#p59258 <![CDATA[Re:Kleppen stellen bij M110..Blijven tikken..]]> Statistieken: Geplaatst door JantjeV8 — 21 nov 2007, 12:32


]]>
2007-11-21T11:50:02+02:00 2007-11-21T11:50:02+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=4776&p=59247#p59247 <![CDATA[Re:Kleppen stellen bij M110..Blijven tikken..]]> Als je het niet vertrouwd moet je eens kijken of er in jouw buurt een medelid is en daar eens gaan luisteren,
Mocht die van jouw bovenmatig geluid maken kun dan e.v. verder zoeken.

Succes,

Jan

Statistieken: Geplaatst door Gast — 21 nov 2007, 11:50


]]>
2007-11-21T11:34:28+02:00 2007-11-21T11:34:28+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=4776&p=59245#p59245 <![CDATA[Re:Kleppen stellen bij M110..Blijven tikken..]]> bij mij stonden ze juist te ruim! kan niet anders dan koolaanslag zijn, door korte ritten van vorige eigenaar. wagen loopt gewoon op benzine (geen gas dus).
heb jij ervaring met de m110 janv8? er is door vorige eigenaar ook netjes olie vervangen enz. ik heb nooit verschil gehoord in motoren bij olie verversen. zou het wat uitmaken dan? 10w40 of 10w50 of 20w50 etc..?
gewoon superbenzine heb ik erin zitten overigens zonder loodvervanger etc.etc.

Statistieken: Geplaatst door wwwW123 — 21 nov 2007, 11:34


]]>
2007-11-21T09:11:17+02:00 2007-11-21T09:11:17+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=4776&p=59230#p59230 <![CDATA[Re:Kleppen stellen bij M110..Blijven tikken..]]> Volgens mij kloppen de door kouw aangehouden spelingen.
Het getik hoort niet, Mercedes blokken lopen bij een juiste afstelling juist mechanisch heel erg stil.

Hoe zagen de nokken van de nokkenas er uit?
Wat voor olie zit er in?
Heb je ervaring met kleppenstellen?
Weet je zeker dat je de kleppen hoort?
Hoeveel km heeft ie gelopen?
Loopt ie op gas of benzine?
Indien benzine, wat voor benzine tank je doorgaans?

Statistieken: Geplaatst door JantjeV8 — 21 nov 2007, 09:11


]]>