Adriaan
Statistieken: Geplaatst door Gast — 28 nov 2007, 10:41
]]>
Semrick, Gerepecteerd en Trouwkoets hebben verhalen geschreven over het vervangen van de koppelingscilinders. Gebruik de zoekfunctie.
Caspar
Statistieken: Geplaatst door Gast — 28 nov 2007, 09:44
]]>
Ik vroeg me af of een lekkende nemer cylinder naar binnen kan lekken ? De vloeistof lekte/sijpelde tussen de nemer cylinder en het koppelinghuis door en belande zo op de vloer.
Bedankt voor alle reacties!
Jeroen
Statistieken: Geplaatst door Gast — 28 nov 2007, 07:37
]]>
Statistieken: Geplaatst door Citrobenz — 27 nov 2007, 20:44
]]>
]]>
Statistieken: Geplaatst door Citrobenz — 27 nov 2007, 13:59
]]>
Als je auto bij ingedrukt koppeling in de 1e vesrnelling vanzelf gaat rijden dan grijpt je koppeling aan. Het zou kunnen zijn dat het hydraulisch systeem van de koppeling niet goed is ontlucht. Of dat de andere cilinder aan vervanging toe is..
Caspar<br><br>Post edited by: Trouwkoets, at: 2007/11/27 10:50
Statistieken: Geplaatst door Gast — 27 nov 2007, 11:49
]]>
Sinds kort schudt/schokt mijn handgeschakelde 240D erg heftig bij het optrekken in de 1ste versnelling. Dit gebeurt overigens maar soms! De andere versnelling gaan dan soms ook wat ruig. (hij bonkt wat dan bij het schakelen, net voordat het pedaal weer bijna boven is). Heel soms lijkt het ook dat de auto wat naar voren gaat als ik hem start in de eerst versnelling. Net alsof het pedaal niet ver genoeg is ingedrukt.
Ik heb pas een lekkende "Clutch Slave Cylinder" ( Weet even de nederlandse vertaling niet
laten vervangen. Dit lekken is rond dezelfde tijd tijd ontstaan als het schudden. Ik heb geen idee of dit met elkaar te maken kan hebben.Is het tijd voor een nieuwe koppeling ? Hij slipt overigens niet.
Bedankt alvast voor de reacties!
Jeroen
Statistieken: Geplaatst door Gast — 27 nov 2007, 11:42
]]>