[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 173: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 174: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
MBKlassiekerclub.nl De W123 vraagbaak met techniek en hulp op het forum van en voor W123 liefhebbers 2007-12-25T23:07:41+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/feed.php?f=12&t=5023&mode 2007-12-25T23:07:41+02:00 2007-12-25T23:07:41+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=5023&p=63063#p63063 <![CDATA[Re:Problemen koude start / bougies m102 motor]]> Statistieken: Geplaatst door Gast — 25 dec 2007, 23:07


]]>
2007-12-25T15:15:21+02:00 2007-12-25T15:15:21+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=5023&p=63051#p63051 <![CDATA[Re:Problemen koude start / bougies m102 motor]]>
Ik heb wel de waarde aangehouden die MB heeft gesteld voor de M123. 8 graden voor BDP en 32 graden voor BDP bij 4500min met losgenomen onderdrukslang.

Groet, Arno<br><br>Post edited by: 250petrolgrun, at: 2007/12/25 14:16

Statistieken: Geplaatst door Gast — 25 dec 2007, 15:15


]]>
2007-12-25T14:53:29+02:00 2007-12-25T14:53:29+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=5023&p=63050#p63050 <![CDATA[Re:Problemen koude start / bougies m102 motor]]> ik vergeet nog wat als die bougie sneller ontsteekt als de orginele pas jij je ontstekingstijdstip daar dan ook op aan????
mvrg tonnie

Statistieken: Geplaatst door Coupe280 — 25 dec 2007, 14:53


]]>
2007-12-25T14:47:51+02:00 2007-12-25T14:47:51+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=5023&p=63049#p63049 <![CDATA[Re:Problemen koude start / bougies m102 motor]]>
Groet, Arno

Statistieken: Geplaatst door Gast — 25 dec 2007, 14:47


]]>
2007-12-25T14:40:00+02:00 2007-12-25T14:40:00+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=5023&p=63046#p63046 <![CDATA[Re:Problemen koude start / bougies m102 motor]]> de complete schagt van de bougie is al een massa als hij daardoor nog niet ontsteekt is er wat anders aan de hand.
mvrg tonnie

Statistieken: Geplaatst door Coupe280 — 25 dec 2007, 14:40


]]>
2007-12-25T14:28:15+02:00 2007-12-25T14:28:15+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=5023&p=63045#p63045 <![CDATA[Re:Problemen koude start / bougies m102 motor]]>
De vier massa pootjes geven de bougie 4x meer kans op ontsteking dus een snellre verbranding! Dat is alles hij vonkt maar 1x op 1 pootje. Meer is het niet.

Dus het voordeel is dat de bougie sneller ontsteekt dan een normale bougie.

Groet, Arno

Statistieken: Geplaatst door Gast — 25 dec 2007, 14:28


]]>
2007-12-25T11:07:31+02:00 2007-12-25T11:07:31+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=5023&p=63036#p63036 <![CDATA[Re:Problemen koude start / bougies m102 motor]]> ik denk dat je weerstand waarde niet meer klopt met deze bougie.
ik heb zelf een 280C daar moet de weerstand volgens mijn handboek totaal 1 K ohm wezen en die weerstnd zit dacht ik in de bougie kappen als je bougie s monteerd met een R in de type aanduiding betekent dat bougie s met een bepaalde weerstand .
dus dan klopt het verhaal niet met elkaar ik zeg niet dat je er meteen last van zult hebben maar het kan wel.
als je ook een verkeerde rotor monteerd krijg je tenslotte een veel te hoge weerstand heb ik ooit al eens gemerkt.
mvrg tonnie

Statistieken: Geplaatst door Coupe280 — 25 dec 2007, 11:07


]]>
2007-12-25T10:15:01+02:00 2007-12-25T10:15:01+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=5023&p=63033#p63033 <![CDATA[Re:Problemen koude start / bougies m102 motor]]>
Jeroen

Statistieken: Geplaatst door Jeroen — 25 dec 2007, 10:15


]]>
2007-12-24T11:02:50+02:00 2007-12-24T11:02:50+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=5023&p=62968#p62968 <![CDATA[Re:Problemen koude start / bougies m102 motor]]> Statistieken: Geplaatst door JantjeV8 — 24 dec 2007, 11:02


]]>
2007-12-24T09:51:16+02:00 2007-12-24T09:51:16+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=5023&p=62964#p62964 <![CDATA[Re:Problemen koude start / bougies m102 motor]]> helemaal juist!
Jeroen

Statistieken: Geplaatst door Jeroen — 24 dec 2007, 09:51


]]>
2007-12-24T07:35:37+02:00 2007-12-24T07:35:37+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=5023&p=62959#p62959 <![CDATA[Re:Problemen koude start / bougies m102 motor]]> volgens mijn bescheiden mening is er maar 1 electrode die zit in de midden en die pootjes is de massa of heb ik het dan verkeerd
groetjes toontje

Statistieken: Geplaatst door Toontje — 24 dec 2007, 07:35


]]>
2007-12-23T21:31:36+02:00 2007-12-23T21:31:36+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=5023&p=62917#p62917 <![CDATA[Re:Problemen koude start / bougies m102 motor]]>
Wat dat LPG aangaat ben ik het met je eens hoor!!!

Statistieken: Geplaatst door JantjeV8 — 23 dec 2007, 21:31


]]>
2007-12-23T11:40:22+02:00 2007-12-23T11:40:22+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=5023&p=62878#p62878 <![CDATA[Re:Problemen koude start / bougies m102 motor]]> je verhoogt de weerstand waarschijnlijk wel met jou bougie s
heb jij geen last met starten .
is dat een bougie zonder een R in de typeaanduiding???
mvrg tonnie

Statistieken: Geplaatst door Coupe280 — 23 dec 2007, 11:40


]]>
2007-12-22T23:26:14+02:00 2007-12-22T23:26:14+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=5023&p=62829#p62829 <![CDATA[Re:Problemen koude start / bougies m102 motor]]>
Wij rijden niet op LPG en ik Zeker niet want op GAS moet je KOKEN!

Deze vierpolige bougie's zijn eigenlijk niets minder een zekerheid dat jeeen goede vonk hebt, ook de levensduur van deze bougie's in langer. Ze zijn ook wel weer een stukje duurder.

Groet, Arno

Op de foto de Beru Ulta X.

Statistieken: Geplaatst door Gast — 22 dec 2007, 23:26


]]>
2007-12-22T22:08:42+02:00 2007-12-22T22:08:42+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=5023&p=62826#p62826 <![CDATA[Re:Problemen koude start / bougies m102 motor]]>
Maar waarom gebruik je die bougies? Is dat voor LPG beter of zo??

Statistieken: Geplaatst door JantjeV8 — 22 dec 2007, 22:08


]]>