[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 173: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 174: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
MBKlassiekerclub.nl De W123 vraagbaak met techniek en hulp op het forum van en voor W123 liefhebbers 2011-04-15T13:11:45+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/feed.php?f=12&t=5173&mode 2011-04-15T13:11:45+02:00 2011-04-15T13:11:45+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=5173&p=164262#p164262 <![CDATA[Re: Reacties Technische Onderwerpen]]>
Het topic begint zo langzamerhand aardig uitgebreid te worden en ik wil graag weten of de
indeling zo bevalt en duidelijk genoeg is, of dat er nog ideeën zijn om iets te wijzigen.

Ik heb nog een aantal artikelen klaar liggen die toegevoegd gaan worden zodra ik eind van de maand terug ben van vakantie.
Maar voorstellen voor op te nemen artikelen zijn altijd welkom.

Bob

Statistieken: Geplaatst door Gast — 15 apr 2011, 13:11

]]> 2011-03-16T11:33:53+02:00 2011-03-16T11:33:53+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=5173&p=162818#p162818 <![CDATA[Re: Reacties Technische Onderwerpen]]> Statistieken: Geplaatst door Jurgen — 16 maart 2011, 11:33

]]> 2010-10-23T20:24:32+02:00 2010-10-23T20:24:32+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=5173&p=154190#p154190 <![CDATA[Re:Reacties Technische Onderwerpen]]> Statistieken: Geplaatst door Gast — 23 okt 2010, 20:24

]]> 2010-10-23T19:45:58+02:00 2010-10-23T19:45:58+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=5173&p=154187#p154187 <![CDATA[Re:Reacties Technische Onderwerpen]]>
Ook snap ik het begin van het topic niet helemaal waar staat :

•Carrosserie: lekkageplekken, roestplekken met foto's in ongepelde en gepelde toestand enz; deuren, achterklep, schuifdak, scharnierbakken, enz


Lekkage in kofferbak
Lekkage in interieur
Raamrubbers vernieuwen
Schuifdaksnorren vernieuwen
Schuifdakaandrijving problemen

Je kan daar niets aan klikken?

Statistieken: Geplaatst door Gast — 23 okt 2010, 19:45

]]> 2010-08-05T14:27:05+02:00 2010-08-05T14:27:05+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=5173&p=147836#p147836 <![CDATA[sees. v snaren en rubber bumperkap.]]> mischien heb je het al gedaan, maar hier een antwoord op je vraag.
Als je het stuur bekrachtigingsreservoir laat zakken kan je een snaar verwijderen.
Als je de dynamo verwijderd kan je de andere snaar vervangen.
Ik had de radiateur er ook uit voor het gemak en ruimte.
Zelf heb ik twee snaren, meerdere varianten zijn mogelijk.
Voor het rubber van de bumper zou ik jos tijdeman bellen.
www tijdeman enz. noord holland.
succes erik

Statistieken: Geplaatst door Gast — 05 aug 2010, 14:27

]]> 2009-03-08T19:12:12+02:00 2009-03-08T19:12:12+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=5173&p=101482#p101482 <![CDATA[Re:Reacties Technische Onderwerpen]]> Maar hoe meer info je vantevoren hebt, des te makkelijker is het karwei ;-)
Mooi dat je Benz weer super remt !

Statistieken: Geplaatst door Gast — 08 maart 2009, 19:12

]]> 2009-03-07T18:22:52+02:00 2009-03-07T18:22:52+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=5173&p=101414#p101414 <![CDATA[Re:Reacties Technische Onderwerpen]]>
Groet Mark

Statistieken: Geplaatst door Gast — 07 maart 2009, 18:22

]]> 2009-03-07T17:19:50+02:00 2009-03-07T17:19:50+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=5173&p=101410#p101410 <![CDATA[Re:Reacties Technische Onderwerpen]]> Statistieken: Geplaatst door Gast — 07 maart 2009, 17:19

]]> 2009-03-07T17:18:39+02:00 2009-03-07T17:18:39+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=5173&p=101409#p101409 <![CDATA[Re:Reacties Technische Onderwerpen]]> Statistieken: Geplaatst door Gast — 07 maart 2009, 17:18

]]> 2009-03-07T17:17:43+02:00 2009-03-07T17:17:43+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=5173&p=101408#p101408 <![CDATA[Re:Reacties Technische Onderwerpen]]> ))
maar alles lijkt mij welkom hoor!
Groet, Henk

Statistieken: Geplaatst door Gast — 07 maart 2009, 17:17

]]> 2009-03-07T17:03:23+02:00 2009-03-07T17:03:23+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=5173&p=101405#p101405 <![CDATA[Re:Reacties Technische Onderwerpen]]>
Is er nog interesse in een verhaaltje over het vervangen van de remschijven voor?
Als dat zo is dan schrijf ik er een stukje over met een paar fototjes.
Zelf heb ik er niet heel erg veel over gevonden in het forum namelijk.

Groet Mark

Statistieken: Geplaatst door Gast — 07 maart 2009, 17:03

]]> 2008-10-31T17:00:33+02:00 2008-10-31T17:00:33+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=5173&p=90223#p90223 <![CDATA[Re:Reacties Technische Onderwerpen]]> Statistieken: Geplaatst door Gast — 31 okt 2008, 17:00

]]> 2008-04-23T02:36:32+02:00 2008-04-23T02:36:32+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=5173&p=76190#p76190 <![CDATA[Re:Reacties Technische Onderwerpen]]> werkplaats cd te vinden? Er staan een paar onderwerpen onder centrale vergrendeling, maar naar mijn idee zou dit onder vacuum systeem moeten staan want er werken veel meer functies in de auto op dat systeem, volgens mij ook verlichting en mistlampen en nog veel meer. Heb al een tijd problemen met het uitzetten van de motor; sleutel eruit motor draait nog. Ben op een sleuteldag geweest, we hebben toen wat slangen afgekoppelt, maar dan heb ik startproblemen, motor slaat dan niet in 1 keer aan, maar vaak pas na drie keer (denk dat dat te maken heeft met vacuum opbouw) Ook voelde ik toen, in die configuratie dat de motor niet goed trekt. Dus heb ik alle slangen weer normaal aangesloten en alles werkt naar behoren, behalve het uitzetten van de motor. Zal wel meet leiding te maken hebben die gaan naar het reservoir (aan de onderkant, achterkant; heb een 300TD)
Wie kan me aan een compleet schema helpen van het vacuum systeem? Dus niet alleen het cv systeem want die heb ik al! Dank

Statistieken: Geplaatst door Gast — 23 apr 2008, 02:36

]]> 2008-02-25T12:02:37+02:00 2008-02-25T12:02:37+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=5173&p=70635#p70635 <![CDATA[Re:Reacties Technische Onderwerpen]]> Statistieken: Geplaatst door Gast — 25 feb 2008, 12:02

]]> 2008-02-23T10:18:41+02:00 2008-02-23T10:18:41+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=5173&p=70382#p70382 <![CDATA[Re:Reacties Technische Onderwerpen]]>
Het betreft hier een typisch ouderdomsprobleem. De tip van Boy om bij 'trekkrachtproblemen' het gaatje te checken, vind ik waardevol. Ik kan me voorstellen dat je snel op het verkeerde been wordt gezet en onnodig zaken gaat vervangen bij dit soort klachten.<br><br>Post edited by: Martin123T, at: 2008/02/24 08:49

Statistieken: Geplaatst door Gast — 23 feb 2008, 10:18

]]>