En mijn 230E geeft nu zo'n 83 graden aan, sta ik stil dan loopt hij wat op, dus dat gedeelte van mijn auto beschouw ik als redelijk goed werkend. Lijkt op het baasje waar zelfs de temperatuur ook wel eens van op loopt.
Oh ja, mijn vader controleerde de thermostaat vroeger wel eens in een steelpannetje op het gas. Nadert hij het kookpunt, dan moet er toch beweging in de thermostaat komen, anders stond hij waarschijnlijk de hele tijd al open en komt de wagen dus niet op bedrijfstemperatuur.<br><br>Post edited by: Dionneke1963, at: 2008/01/21 18:22
Statistieken: Geplaatst door Gast — 21 jan 2008, 19:18
]]>
Groet, henk Lith.
NB: kijk in de Conrad gids, daar taat er al een voor 24,95 (gids van 2006, dus nu misschien al weer goeiekoper, misschien koop ik er zelf wel een
))<br><br>Post edited by: henklith, at: 2008/01/21 13:36Statistieken: Geplaatst door Gast — 21 jan 2008, 14:25
]]>
Ga niet zondermeer je thermostaat vervangen.
Ook al zou je thermostaat niet goed werken dan zou je met deze temperaturen na een lange rit wel op temperatuur moeten komen.
Het kan ook zijn dat je temperatuurvoeler niet goed werkt of de meter op je dashbord.
Zoals met de meeste dingen geld ook hier, eerst meten.
Meten is weten.
Het zou zonde zijn om onderdelen te vervangen terwijl het achteraf niet nodig blijkt te zijn.
succes
Statistieken: Geplaatst door Citrobenz — 21 jan 2008, 11:59
]]>
Ik laat binnenkort de thermostaat vervangen.
Tom.
Statistieken: Geplaatst door Mercedes 230E — 21 jan 2008, 09:34
]]>
Caspar
Statistieken: Geplaatst door Gast — 20 jan 2008, 21:04
]]>
Is dit normaal?
Zo niet, wat is dan een normale temperatuur?
Is het dan een kwestie van vervangen van thermostaat?
Groet, Tom
Statistieken: Geplaatst door Mercedes 230E — 20 jan 2008, 20:51
]]>