[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 173: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/feed.php on line 174: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3904)
MBKlassiekerclub.nl De W123 vraagbaak met techniek en hulp op het forum van en voor W123 liefhebbers 2008-01-26T17:12:53+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/feed.php?f=12&t=5312&mode 2008-01-26T17:12:53+02:00 2008-01-26T17:12:53+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=5312&p=66938#p66938 <![CDATA[Re:Raadsel: Accu laadt niet.Nieuwe accu.Dynamo laadt.]]> Kijk of je dynamo riem niet los zit, of er uberhoubt nog op zit.
Ziet dat er goed uit, dan moet het een dynamo probleem zijn, of mogelijk de accu.
Ga dan gewoon naar een gespecialiseerd bedrijfje en laat ze even diagnose stellen, dat duurt denk ik nog geen kwartier.
Je bent echt beter af om er gelijk een gereviseerde dynamo op te zetten of te laten zetten, krijg je nog garantie ook.
Enz. enz.

Bovenstaande had je kunnen lezen in het "parallele" toppic, maar ik had het over de riem, goed, bij jou was het de ketting, dat was verwarrend natuurlijk ;O))

Greetz Henk Lith.

Statistieken: Geplaatst door Gast — 26 jan 2008, 17:12

]]> 2008-01-26T15:50:59+02:00 2008-01-26T15:50:59+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=5312&p=66930#p66930 <![CDATA[Re:Raadsel: Accu laadt niet.Nieuwe accu.Dynamo laadt.]]>


Als de poelie van de dynamo tot stilstand komt bij een draaiende V-snaar zal dat wel een akelig piepend geluid gemaakt hebben. Of was de V-snaar zo versleten (en slecht gespannen) dat deze zelf tot stilstand kwam?

Caspar

Statistieken: Geplaatst door Gast — 26 jan 2008, 15:50

]]> 2008-01-26T15:49:02+02:00 2008-01-26T15:49:02+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=5312&p=66929#p66929 <![CDATA[Re:Raadsel: Accu laadt niet.Nieuwe accu.Dynamo laadt.]]> Trouwens hoe veel schakels heeft die ketting??

Statistieken: Geplaatst door Gast — 26 jan 2008, 15:49

]]> 2008-01-26T15:23:11+02:00 2008-01-26T15:23:11+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=5312&p=66925#p66925 <![CDATA[Re:Raadsel: Accu laadt niet.Nieuwe accu.Dynamo laadt.]]>
Zo heren, wat was er aan de hand?

De aandrijfketting van de dynamo was versleten, waardoor ie alleen bij lage toeren aandreef!

Dus dan krijg je gewoon netjes 14 volt op je spanningsmeter, maar als je een beetje gas geeft, laadt je accu dus niet meer! Accu en dynamo zijn goed.

Wie heeft dit voor mij opgelost: Autobedrijf Start in Rotterdam!

Statistieken: Geplaatst door Gast — 26 jan 2008, 15:23

]]> 2008-01-26T10:03:42+02:00 2008-01-26T10:03:42+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=5312&p=66893#p66893 <![CDATA[Re:Raadsel: Accu laadt niet.Nieuwe accu.Dynamo laadt.]]> Statistieken: Geplaatst door Gast — 26 jan 2008, 10:03

]]> 2008-01-26T02:46:10+02:00 2008-01-26T02:46:10+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=5312&p=66891#p66891 <![CDATA[Re:Raadsel: Accu laadt niet.Nieuwe accu.Dynamo laadt.]]>
Startmotor: kan niet, want als de accu is opgeladen, start ie gewoon!

Hoe is het mogelijk he!!!

Statistieken: Geplaatst door Gast — 26 jan 2008, 02:46

]]> 2008-01-25T12:11:54+02:00 2008-01-25T12:11:54+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=5312&p=66826#p66826 <![CDATA[Re:Raadsel: Accu laadt niet.Nieuwe accu.Dynamo laadt.]]>
Caspar

Statistieken: Geplaatst door Gast — 25 jan 2008, 12:11

]]> 2008-01-25T12:04:23+02:00 2008-01-25T12:04:23+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=5312&p=66825#p66825 <![CDATA[Re:Raadsel: Accu laadt niet.Nieuwe accu.Dynamo laadt.]]> Het is mij ook wel eens opgevallen (meerdere keren moet ik zeggen) dat een acuu practisch van de ene dag/week op de andere kompleet onbruikbaar, werd.
Groet, Henk

Statistieken: Geplaatst door Gast — 25 jan 2008, 12:04

]]> 2008-01-25T11:58:50+02:00 2008-01-25T11:58:50+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=5312&p=66824#p66824 <![CDATA[Re:Raadsel: Accu laadt niet.Nieuwe accu.Dynamo laa]]> Overigens is een moderne druppellader wel een manier om te kijken of een accu nog gezond is, afgezien van het controleren van de chemische samenstelling van de vloeistof. Als een druppellader na 2 dagen (of de termijn die wordt aangegeven voor een accu met een bepaalde capaciteit) nog niet van laden is overgegaan in druppelen (met soms cyclisch laden en ontladen tot 70 %) dan is dat een heel slecht teken.
Een druppellader heeft typisch een lage laadstroom, meestal mx. 1,5 A. En dat maakt hem veel beter dan 'gewone' laders of snelladers.

Caspar<br><br>Post edited by: Trouwkoets, at: 2008/01/25 11:05

Statistieken: Geplaatst door Gast — 25 jan 2008, 11:58

]]> 2008-01-25T11:45:47+02:00 2008-01-25T11:45:47+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=5312&p=66821#p66821 <![CDATA[Re:Raadsel: Accu laadt niet.Nieuwe accu.Dynamo laadt.]]> Een gesulfiteerde accu laat zich denk ik niet zo makkelijk weer gezond maken, daar zijn ook wel apperaatjes voor, maar of die helpen vraag ik me af, er worden door die apperaatjes korte spannings pieken op de accu gezet, in een hoog ritme.
Groet, Henk

Statistieken: Geplaatst door Gast — 25 jan 2008, 11:45

]]> 2008-01-25T10:58:02+02:00 2008-01-25T10:58:02+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=5312&p=66818#p66818 <![CDATA[Re:Raadsel: Accu laadt niet.Nieuwe accu.Dynamo laadt.]]>
grt
marco

Statistieken: Geplaatst door Gast — 25 jan 2008, 10:58

]]> 2008-01-25T09:26:18+02:00 2008-01-25T09:26:18+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=5312&p=66811#p66811 <![CDATA[Re:Raadsel: Accu laadt niet.Nieuwe accu.Dynamo laadt.]]>
Je laadspanning bedraagt 14V, niets mis mee dus.

Starten ho maar.

Ik maak het niet helemaal uit je verhaal op, maar denk eens hier over na:
Startmotor kapot.
Als 1 ankerveld van je startmotor kapot is draait hij heel erg moeizaam rond. Het lijkt dan alsof de accu leeg is.

Statistieken: Geplaatst door JantjeV8 — 25 jan 2008, 09:26

]]> 2008-01-25T00:38:27+02:00 2008-01-25T00:38:27+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=5312&p=66797#p66797 <![CDATA[Re:Raadsel: Accu laadt niet.Nieuwe accu.Dynamo laadt.]]> Die spannings regelaar heeft juist tot doel om de dynamo tot laden aan te zetten als de accuspanning wat te laag is!
Ik heb niet veel kennis van motorfietsen, dus of daar byzondere zaken op of aan zitten voor het opladen van de accu weet ik niet, het lijkt mij haast van niet, of??

Ik blijf het herhalen koop een meter van 5 euro, en er gaat een wereld van kennis voor je open, of of koop een accu bewakings metertje, met die gekleurde ledjes, die je in de cigarenaansteker plugd.
Je weet dan wat er met je boordspanning aan de hand is.
Groet, henk.

Statistieken: Geplaatst door Gast — 25 jan 2008, 00:38

]]> 2008-01-24T23:29:20+02:00 2008-01-24T23:29:20+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=5312&p=66790#p66790 <![CDATA[Re:Raadsel: Accu laadt niet.Nieuwe accu.Dynamo laadt.]]> Misschien dat Henk zo'n "regelding" kent en waar het uberhaupt voor dient? Dus als de spanning in de accu te laag wordt laad hij hem niet meer op.

Het wil natuurlijk niet zeggen dat zoiets in een Mercedes zit, maar dit voorval herinnerde ik me nog en ik vond het er wel op lijken.

Statistieken: Geplaatst door Gast — 24 jan 2008, 23:29

]]> 2008-01-24T22:34:17+02:00 2008-01-24T22:34:17+02:00 http://mbklassiekerclub.nl/viewtopic.php?t=5312&p=66777#p66777 <![CDATA[Re:Raadsel: Accu laadt niet.Nieuwe accu.Dynamo laadt.]]>

Statistieken: Geplaatst door Gast — 24 jan 2008, 22:34

]]>