@ Greccehus: over de gasklep: deze moet geheel open staan. Bedenk dat als er wordt aangezogen door de cilinder waarvan je de compressie meet de inlaatklep van de andere 5 cilinders gesloten is. Dus ook bij afgeschroefde bougies krijg je met gesloten gasklep maximale onderdruk in je inlaatspruitstuk, waardoor de vulling slecht is en dus ook de gerealiseerde compressie t.o.v. de omgevingsdruk.
Caspar
Statistieken: Geplaatst door Gast — 10 maart 2008, 16:20
]]>
]]>
Bij vermoeden van lekkage op de kleppen even in elke cylinder wat olie spuiten zodat de zuigerveren optimaal afdchten.
Groet,
Jan
Statistieken: Geplaatst door Gast — 10 maart 2008, 14:11
]]>
]]>
]]>
Mijn Benz is mijn grote vriend, en ik geniet regelmatig van een heerlijk ritje, dus als het niet ernstig is laat ik het zo. Ik was benieuwd naar de compressietest, omdat iemand me ooit eens had wijsgemaakt dat ik een verbrande klep zou hebben -een garagehouder; die wilde misschien wat geld verdienen- en ergens anders is me toen weer aangeraden -misschien wel op dit forum- om dan zo'n test uit te voeren. Alleen als het echt om versleten zuigerveren gaat... Dat is natuurlijk geen kleine operatie. En dan nog doe ik voorlopig maar niets, want nogmaals: hij rijdt erg lekker.
Statistieken: Geplaatst door Gast — 10 maart 2008, 13:05
]]>
Groet,
Jan
Statistieken: Geplaatst door Gast — 10 maart 2008, 09:50
]]>
]]>
]]>
]]>
]]>
De afwijking per cil. mag niet meer zijn dan 1.5 bar
Statistieken: Geplaatst door Gast — 09 maart 2008, 18:02
]]>
]]>
Statistieken: Geplaatst door Gast — 09 maart 2008, 16:20
]]>
Mijn diesel is ook lui, tot ik de straat uit ben.
Man, ga toch es lekker genieten van je Benz
Groet
Dirk
Statistieken: Geplaatst door Gast — 09 maart 2008, 16:11
]]>